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竞速卡丁车的基本构架和常见的游乐卡丁车是一样的，就是车架+发动机，但没有游乐场常见的外面那圈保护作用的大包围。不过，无论是车架还是发动机，竞速车和游乐车都有巨大的差别。极速卡丁车企业尖货供应 适合成人及儿童的卡丁车项目。
从发动机上来说，竞速卡丁车的发动机功率是游乐车的几倍甚至十倍。一般游乐卡丁车车都是使用低转速的四冲程发动机而竞速车主要是采用高转速二冲程发动机。大部分竞速车发动机都可以达到14000转以上。从功率上来说，游乐卡丁车基本上只有几匹，而常见的125CC的竞速车引擎可以达到三四十匹功率，250CC的引擎可以达到五十多匹功率。从外观上，现在大部分竞速车的设计都很有赛车的美感。下图就是意大利车架厂商PROGA的卡丁车。
卡丁车结构十分简单，由钢管式车架、转向系统脚蹬、油箱、传动链护罩、车手座位 和防撞保险杠等组成。卡丁车操作简便，车手戴上防护和手套，只须记住左脚刹车，右脚加油门，转向比是3：1到5：1，即可驰骋赛场。卡丁车底盘很低，离地仅4厘米，跑道光滑平整，使车手感到风驰电掣，加 上咆哮的轰鸣，体会到平时所体会不到的乐趣。一旦滑出跑道，卡丁车会自动熄火停止前进，不会翻车，保障了车手的安全。
卡丁车是F1车手的摇篮，我相信没人会反对这句话吧！F1车手里面几乎都有赛过卡丁车的历史。每年的F1中国站赛事期间，总有F1车手会去造访位于上海国际赛车场内的卡丁车场，这已经成为了很多车手纷纷踏足的地方，阿隆索，库比卡，海菲尔德，小林可梦伟，熊龙等一批前F1或者现役F1车手均在感受过这条赛道的魅力。
山东金耀户外游乐设备本着不断创新提高自我，加强管理质量的服务宗旨，为孩子们提供欢声笑语，为家长们提供一个可以放心舒心的让孩子们游玩的优质平台。
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卡丁车项目六位一体的服务，前期场地勘测、赛道设计规划，中期设备提供、人才培训，后期运营指导、售后保障。
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中国经济学家于光远1985年对极速卡丁车的定义为，旅游是现代社会中居民的一种短期性的特殊生活方式，这种生活方式的特点是：异地性、业余性和享受性。
