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西门子阀门定位器代理6DR5210-0EN00-0AA0
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西门子logo模块扩展模块的设置
LOGO! 多支持24 个数字量输入、8 个模拟量输入、20 个数字量输出和 8 个模拟量输出。 您可以通过下列方式实现设置：
带模拟量输入的 LOGO! 的设置 - 四个
LOGO! 主机模块，4 个数字量模块和 6 个模拟量模块（举例）
带模拟量输入的 LOGO! 的设置 - 两个
LOGO! 主机模块，4 个数字量模块和 7 个模拟量模块（举例）
不带模拟量输入的 LOGO! 的设置（LOGO! 24RCE/24RCEo 和 LOGO! 230RCE/230RCEo）
LOGO! 主机模块，4 个数字量模块和 8 个模拟量模块（举例）
对于 LOGO! 12/24RCE/12/24RCEo 和 LOGO! 24CE/24CEo 模块，无论模块使用零个、两个还是四个模拟量输入，您都可以对其进行配置。 您可以根据 LOGO! 主机模块配置的 AI 输入数量来对这些输入进行连续编号。 如果配置了两个输入，那么它们被编号为 AI1 和 AI2，与输入端子 I7 和 I8 相对应。 后续的 AI 扩展模块将会以 AI3 开始编号。 如果配置了四个输入，那么它们被编号为 AI1、AI2、AI3 和 AI4，按顺序与输入端子 I7、I8、I1 和 I2 相对应。 而后续的 AI 扩展模块将则以 AI5 开始编号。 相关详情请参见“常量和连接器”和“设置 LOGO! 上的 AI 数量”章节。
高速/优化的通讯性能
为了在 LOGO! 主机模块和其它模块之间实现优化和高速的通信性能，应首先安装数字量模块，然后安装模拟量模块（如上例所示）。 （比例积分控制器特殊功能例外： 用于数值 PV 的 AI 应该位于 LOGO! 主机模块或者与其相邻的模拟量输入模块上）。
LOGO! TDE 模块单独安装，可使用以太网接口将其与 LOGO! 主机模块连接。
在调节阀的附属装置中，主要、实用的是阀门定位器。阀门定位器是调节阀的关键附件之一。它具有阀门定位功能，既克服阀杆摩擦力，又可以克服因介质压力变化而引起的不平衡力，从而能够使阀门快速的跟随，并对应于调节器输出的控制信号，实现调节阀快速定位，提升其调节品质。随着智能仪表技术的发展，智能技术、电子技术的广泛应用在传统仪表中，大大提高了仪表的功能与性能。
下面将阀门定位器可能产生的常见故障的起因分析如下：1.阀门定位器有信号输入，但无输出压力信号
（1）电/气定位器，衔铁与线圈架之间有异物。
（2）恒节流孔堵塞。
（3）喷嘴挡板配合不良或喷嘴挡板损坏。
（4）放大器中膜片（金属膜片或者橡胶膜片）损坏。
（5）气路连接有误（包括放大器）。
（6）电/气定位器输入信号线正负极接反。
（7）定位器的输入接线盒内的二极管开路或接线不良。
（8）气源压力的大小不合要求。
（9）放大器耗气量超额定数值太大。
（10）电/气定位器磁钢极性的安装相异。
（11）放大器预紧力超重。
（12）滑阀式放大器内的滑阀被异物卡死。
（13）“手动/自动”切换位置不对（非手动位置和非自动位置）。
（14）电/气定位器输入电信号短路。
（15）平衡弹簧安装，调试不好。
2.下行程定位器输出压力变化缓慢
（1）放大器的气锥阀的锥度较小。
（2）放大器膜片长期使用，产生弹性滞后现象。
（3）气动定位器的感测元件（波纹管或膜盒）长期使用，产生弹性滞后。
（4）反馈弹簧产生弹性滞后。
3.上行程定位器给出压力变化缓慢
（1）放大器进气球阀陷得过深。
（2）放大器耗气量较大。
（3）放大器进气球阀沾污，流通面积减小。
（4）恒节流孔的直径与喷嘴直径之比小于额定值（技术要求数值）。
（5）喷嘴与挡板之间的配合不好。
（6）衔铁与线圈架之间有轻微的磨擦。
4.定位器线性不好
（1）反馈凸轮或弹簧选择不当。
（2）反馈机构安装不好。
（3）反馈凸轮或弹簧安装不当。
（4）喷嘴或挡板有沾污现象。
（5）滑阀式放大器内的滑阀与其接触面有磨擦现象。
（6）背压有轻微泄漏现象。
（7）整机安装不当。
（8）反馈连接杆面调节阀有卡现象。
5.无输入信号，定位器有输出压力
（1） 喷嘴有堵塞。
（2）放大器进气球阀沾污造成卡不死或者密封面损坏。
（3）恒节流孔的直径与喷嘴直径径比大于额定值。
（4）放大器各气路板的连接有问题。
（5）放大器金属膜片变形或安装不良，造成阀杆将进气球阀顶开（对预紧力不可调放大器而言）。
（6）挡板已盖住喷嘴的位置。
6.行程不足（定位器输出压力达不到极值）
（1）反馈杆与执行机构推杆连接件的接触位置不对。
（2）永久磁铁产生的磁场强度较额定值小。
（3）挡板与喷嘴的配合不好。
（4）反馈凸轮的初始位置选择不良。
（5）主杠杆平衡弹簧安装不良。
