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福田高顶救护车的概念为：
1、医院或医疗单位用来运送伤、人员的车辆。
2、救J援飞机失事的幸存者用的有装备的汽车。所以，医院及相关的医疗单位及机场才有资格购买救护车。
3.目前国内购买救护车常见的单位是大小公立、私立医院，批准的有资质的运送公司，民航机场等，私人及普通单位是没有资格购买救护车的。
福田高顶救护车车舱主要由那几部分组成：
1、基本配置（空调、暖风、警示、灭菌、担架台、照明灯、灭火器）；
2、电路及用电器（逆变电、电路集成系统、交流防护、独立电源、应急启动装置、外接充电等）；
3、氧路及氧气（10升，20升，40升，氧路隐藏、欧标接口等）；
4、舱制作（环保材料PVC顶、吸塑顶、玻璃钢一体成型、美国PVC沃克板材、柜体采用整体内嵌式）；
5、座椅部分（独立座椅、长条软包座椅、折叠座椅）；
6、急救（车载220V、12V电源插口、氧气汇流排、呼吸机端口、自动上车担架、滑动输液架、输液灯、湿化瓶灯）；
7、（选装）。
福田高顶救护车负压救护车在抗疫防疫战中发挥重要作用----与普通救护车相比，负压救护车的特点就是能“负压隔离”。据天津市急救中心相关负责人介绍，所谓负压，就是利用技术手段，使车内气压低于外界大气压，使空气在自由流动时只能由车外流向车内，同时负压还能将车内的空气进行无害化处理后排出，避免更多的人感染，在救治和转运传染病等特殊时可以限度地减少医务人员交叉感染的机率。因此，这类救护车主要用于重大传染病人的安全隔离与转运。
