2021##元坝区神钢挖掘机维修售后##慢无力

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卡特挖掘机液压泵不,有异响常见成因: 1、泵吸空或泵元件有磨损 2、柱塞与缸体黏在一起 维修步骤： 1、工地现场试车,操作装置作业,液压泵不且有异响。 2、因为该机前不久大修过,且更换过液压泵的缸体和柱塞,分析可能是由于更换的柱塞与缸体黏在一起了,于是拆卸,实成因怀疑。 3、拆卸发现缸体与柱塞黏在一起,于是将缸体和柱塞分别进行冷处理,即-50-60℃的地方,30min后取出;用磨床对柱行磨削加工至室温时的配合尺寸;列柱塞表而进行光淬火。 修后语:通过以上维修案例可知,当在更换过挖机组件时,一定要按照规定要求操作处理,且要做到细心,避免因为不确操作或大意操作,二次维修。经过用金属专用抛光膏对柱塞表而再进行抛光 处理后,试车,卡特挖掘机液压泵不,有异响排。
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小松PC200-6挖掘机前进时向左跑偏；转弯时无力、速度慢。 调查： 1）右行马达前进溢流压：363kg/cm2，后退溢流压：358kg/cm2，值：355常。 左行马达前进溢流压：286kg/cm2，不常；后退溢流压：360kg/cm2，常。 2）支起履带板检测LO、Mi、Hi速度，右履带板转速常； 而左履带板向前时：Lo：72秒（：50±7秒）；Mi：58秒（：39.5±5.5秒）；Hi：45秒（：27.5±2秒），异常。 而左履带板向后时：Lo、Mi、Hi三档速度均常。 3）由此检测左马达向前PPC油压：33kg/cm2，常；向后PPC油压：33kg/cm2，常； 4）对调左行马达两安全阀，依旧。 5）对调左行马达两压力补偿阀，依旧。 6）拆下主控制阀上左行前进油路上的吸油阀时，发现有一铁屑。 分析与体会： 该与上一不同之处在于：前者为单向单侧偏，而后者为双向单侧偏。所以要注意两者不同的分析、与排查。 在排查单侧单向行偏的时，应对以下几处加以检测： 1）相应的PPC油压是否偏低； 2）主控制阀阀芯是否磨损或者主阀芯由于卡滞等原因，其行程不能到位； 3）相应的压力补偿阀是否有磨损、卡滞、堵塞等异常状态； 4）相应的吸油阀是否关闭不严，有泄油现象； 5）相应的行马达上的安全阀是否异常； 6）相应的行马达上的单向阀是否不能常打开； 7）同时，还应检查回转接头上的密封圈是否密封不严。 实际调查结果： 取出铁屑，洗吸油阀，安装后机器恢复常。
小松挖掘机左右行跑遍（PC200LC-8M0）原因分析:
1、行挡行程时间长变得不同
2、主泵的问题
3、挖掘机行马达问题,造成挖掘机行跑遍
4、机器偏转一侧的行吸油阀损坏
5、行马达问题调换管路试试看
6、底架本身就有问题,左右履带梁平行度不好
7、机器偏转一侧的行主阀阀芯动作失灵
8、行马达,左右行马达提供的驱动力差别比较大
9、机器偏转一侧的行比例阀的输出压力（压力控制）过低
10、污物堵塞终传动系的平衡阀的小孔,导致停车制动力不能解
11、液压油路或者阀有问题,油路或者阀门堵塞或者压力不合适
12、脏物进入机器一侧的停车制动油路中的平衡阀机器行时,若脏物堵塞了平衡阀的小孔,导致停车制动不能被解,从而造成挖掘机行跑偏


2021##元坝区神钢挖掘机维修售后##慢无力
检查判断喷油泵和喷油器的压力若喷油器滴油或雾化不良，针阀副磨损过量或喷孔扩大，喷油泵供油量过小或各缸供油不匀称，供油时间过早或过迟，都邑使喷入缸的柴油得不到充裕燃烧，油耗上涨。因此，应及时判断喷油泵及喷油器的压力，要时更换柱塞、出油阀、喷油嘴偶件，并调解供油时间。连结气缸规范压力，及时破个体气缸不或不良的征象当活塞与缸套组件因磨损使间隙过大、气门座圈松动或气门漏气进而负气缸压力过低时，则柴油不能够完全燃烧，油耗增长。因此，应按期丈量气缸压力，更换磨损限的缸套、活塞或活塞环，重镶气门座圈和研磨气门，规复气缸规范压力；个体缸不或不良也将使柴油机油耗增长。以6缸直列水冷柴油机为例，1个缸不或不良，增长油耗10%～15%；两个缸不或不良，增长油耗30%～40%。
连结冷却水温常通常，柴油机水温在80～90℃时，油耗。当水温降至40～50℃时，耗油量将增长10%～15%；若水温过高，将使充气系数降落，油耗增长。为此，当水温过高时，应及时肃散器及缸套的水垢，并检查调解风扇况；当水温过低时，应封闭冷却水大轮回，应用小轮回，并检查节温器况，或采取其余保温措施。连结气氛滤器洁要使1kg柴油在气缸充裕燃烧，需求提供15kg鲜活气氛。工程机械功课况相对阴毒，若不按要求洗气氛滤器，将使柴油机油耗增长，磨损加剧。因此，要定时洗养护空滤器，及时更换滤芯。应用养护涡轮增压器增压器能使柴油机功率进步30%～100%，油耗降落3%～12%。由于增压器转速很高，每分钟可达几万转乃至十几万转，因此保其光滑十分紧张，尤为在启动或熄火时要用3～5min安稳地提速或延缓，不然保不了光滑，会极大地影响寿命。因此，按期检查养护并应用，十分要。
及时肃与防备积炭若燃烧室及喷油嘴的积炭过量，会使燃油放射时雾化不良，燃烧不充裕，油耗增长。如能及时肃积炭，或用低黏度质柴油防备积炭形成，均可低落油耗。经心养护底盘当工程机械传动体系、行体系等任何部位发掘妨碍或技术状态不良时，均会使行驶阻力增长，传动效率低落，导致油耗增长。因此做好通常养护，确保光滑越，传动及连接靠得住，液压油的量与质以及各部位的调解间隙均应合乎划定要求，对节油降耗很紧张。保胎压适宜若轮胎气压低于规范气压时，使车轮滚动阻力加大，油耗响应上涨。如接纳26.5－25R16型轮胎的工程机械，当轮胎气压每降落1个大气压，油耗将增长5%～10%。因此，若轮胎气压达不到规范值时，应及时充气；同时，要杜绝各轮胎气压不均等征象。
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