产品详情
装车套管是各行业流体装卸过程中的重要设备之一，主要用于火车、槽车、 汽车、罐车等散装物料的装车。
基本构成：
装车套管由进料溜管、中心圆筒、料斗筒体、堵头、弹性悬吊机构、伸缩防尘罩、料位计、控制系统组成。
进料溜管：是一种简单的进料装置。物料经溜管进入料斗筒体内；
料斗筒体：具有多种形式，阻尼式料斗筒体可有效降低扬尘，其顶盖通过软连接与中心圆筒的外壁相连，其下端设有锥形出料口；
堵头：固定于料斗筒体的内腔中，当料斗筒体中存有物料时，料流从堵头外周与锥形出料口之间的环缝流出；
弹性悬吊机构：将料斗筒体弹性悬吊在固定支架下方，当料斗筒体中存料流完时，弹性悬吊机构将料斗筒体上提，锥形出料口被堵头封闭；
伸缩防尘罩：上端包裹在料斗筒体的外周，下端罩住料柱且延伸至车厢内，起到防风防尘的作用。
料位计: 可及时检测装载状态，满载时自动停止工作。
控制系统：
可以提供稳定可靠的运行方式，可自由选择全自动运行或手动运行。
具有自动识别功能，提供安全的操作保护，在装车套管下方装运车或车辆高度不够的情况下，操作人员误按下自动运行按钮时，装车套管启动保护程序，自动停止工作状态。
工作原理：
装车时，车辆的车厢到达装车套管的正下方，升降机释放钢丝绳，使伸缩防尘罩的下端落在车厢内。
打开出料闸门，料流从进料溜管流出，落在料斗筒体中，料斗筒体下沉，物料从锥形出料口与堵头之间的环形缝隙流出，在锥形出料口与车厢之间形成料柱，伸缩防尘罩包裹在料柱外周，既防止粉尘外溢，又保证了装车安全。
伸缩防尘罩的下端口安装有探测装车高度的料位计，可根据装车料位自动控制伸缩防尘罩的高度，先将伸缩防尘罩的下端口降至下限位，开闸释放物料，当料位计接触到物料后，料位计信号输出，升降机收卷钢丝绳，拉动伸缩防尘罩的下端口上升，上升至预设时间（时间可调整）后停止，重复这个过程。
当伸缩防尘罩达到上限位，移动车辆，伸缩防尘罩再次放下至下限位，再次通过料位控制，最终实现装车的自动化控制。
产品特点：
1. 旋转接头采用精密数控机床加工，内藏双滚道支撑结构，承载力大、转动灵活。
2. 主密封圈采用增强聚四氟( PTFE ) 材料，密封性能优越，具有耐磨、耐腐蚀性等优点。
3. 装车套管采用压簧平衡，可实现工作范围内任意位置轻巧操作。
4. 可根据不同的装卸介质及装卸条件制定方案，有不同材质、多种结构型式的套管可供用户选择。
5. 输送量大，使用寿命长、安装方便。
6. 本设备可与料库下给料设施联锁运行，通过控制系统，实现了装卸过程的自动化工作。
7. 装车套管配有全自动控制系统，操作简单。
8. 装车全过程处于封闭状态，密封性能好，无粉尘污染。
9. 装车时间短，装车量大，填充率高，填充率可达96%。
10. 装车效率高，根据车辆装载量不同，装车时间从5min到15min不等，装车精度可达0.2%。
适用范围：可用于建材、电力、冶金、煤碳以及化工等行业的无腐蚀、低研磨性粉粒状物料的装车或装船作业。
基本构成：
装车套管由进料溜管、中心圆筒、料斗筒体、堵头、弹性悬吊机构、伸缩防尘罩、料位计、控制系统组成。
进料溜管：是一种简单的进料装置。物料经溜管进入料斗筒体内；
料斗筒体：具有多种形式，阻尼式料斗筒体可有效降低扬尘，其顶盖通过软连接与中心圆筒的外壁相连，其下端设有锥形出料口；
堵头：固定于料斗筒体的内腔中，当料斗筒体中存有物料时，料流从堵头外周与锥形出料口之间的环缝流出；
弹性悬吊机构：将料斗筒体弹性悬吊在固定支架下方，当料斗筒体中存料流完时，弹性悬吊机构将料斗筒体上提，锥形出料口被堵头封闭；
伸缩防尘罩：上端包裹在料斗筒体的外周，下端罩住料柱且延伸至车厢内，起到防风防尘的作用。
料位计: 可及时检测装载状态，满载时自动停止工作。
控制系统：
可以提供稳定可靠的运行方式，可自由选择全自动运行或手动运行。
具有自动识别功能，提供安全的操作保护，在装车套管下方装运车或车辆高度不够的情况下，操作人员误按下自动运行按钮时，装车套管启动保护程序，自动停止工作状态。
工作原理：
装车时，车辆的车厢到达装车套管的正下方，升降机释放钢丝绳，使伸缩防尘罩的下端落在车厢内。
打开出料闸门，料流从进料溜管流出，落在料斗筒体中，料斗筒体下沉，物料从锥形出料口与堵头之间的环形缝隙流出，在锥形出料口与车厢之间形成料柱，伸缩防尘罩包裹在料柱外周，既防止粉尘外溢，又保证了装车安全。
伸缩防尘罩的下端口安装有探测装车高度的料位计，可根据装车料位自动控制伸缩防尘罩的高度，先将伸缩防尘罩的下端口降至下限位，开闸释放物料，当料位计接触到物料后，料位计信号输出，升降机收卷钢丝绳，拉动伸缩防尘罩的下端口上升，上升至预设时间（时间可调整）后停止，重复这个过程。
当伸缩防尘罩达到上限位，移动车辆，伸缩防尘罩再次放下至下限位，再次通过料位控制，最终实现装车的自动化控制。
产品特点：
1. 旋转接头采用精密数控机床加工，内藏双滚道支撑结构，承载力大、转动灵活。
2. 主密封圈采用增强聚四氟( PTFE ) 材料，密封性能优越，具有耐磨、耐腐蚀性等优点。
3. 装车套管采用压簧平衡，可实现工作范围内任意位置轻巧操作。
4. 可根据不同的装卸介质及装卸条件制定方案，有不同材质、多种结构型式的套管可供用户选择。
5. 输送量大，使用寿命长、安装方便。
6. 本设备可与料库下给料设施联锁运行，通过控制系统，实现了装卸过程的自动化工作。
7. 装车套管配有全自动控制系统，操作简单。
8. 装车全过程处于封闭状态，密封性能好，无粉尘污染。
9. 装车时间短，装车量大，填充率高，填充率可达96%。
10. 装车效率高，根据车辆装载量不同，装车时间从5min到15min不等，装车精度可达0.2%。
适用范围：可用于建材、电力、冶金、煤碳以及化工等行业的无腐蚀、低研磨性粉粒状物料的装车或装船作业。
