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汽车的使用，随着国家对新能源的提倡，电能驱动汽车使用是越来越多，那么公共充电桩安装铺设也就十分迫切，我们现在可以看到在高速公路上面的服务区，都配套了电动充电桩，位置3到10个不等，因为纯电动汽车，还处在发展初期，大家驾驶它一般选择在城市的区域内行驶。长途驾驶因为充电桩的缺乏，总是有些不放心，买车的时候大多会考虑混合动力的汽车和燃油汽车。
近年来流行的新型结
构。与旧车棚相比，结构轻，使用稳定。它由高分子膜结构数据和支撑元件组成，支撑元件可以根据支撑元件的凹凸方向呈现不同的形状。因此，广泛应用于教育、商业、体育馆等公共场所。起初，这个汽车棚是用来停放车的，这样就可以避免直接下雨和刮风。确保车棚下的自行车和汽车没有损坏。
汽车车棚膜结构建筑特点：
一， 汽车车棚膜结构透光率：透光率好，透光率20%。当暴露在阳光下，它不会变黄，雾化和透光性差。
二， 汽车车棚膜结构耐候性：表面有防紫外线共挤层，可避免因太阳紫外线而使漆膜发黄。外层共挤层具有化学绉的作用，吸收紫外线并将其转化为可见光。适用于汽车及贵重物品的保养，防止紫外线辐射。
三，汽车车棚膜结构耐冲击性：膜材料的冲击强度为普通玻璃的250-300倍，亚克力板的20-30倍，钢化玻璃的2倍。开裂的风险很小。它有“牢不可破的玻璃”和“湘钢”的美誉。
四，汽车车棚膜结构阻燃剂：按GB 8624-97测试，B1级，无火滴。
五，汽车车棚膜结构耐温性：在-40℃～+100℃的温度范围内不会引起变形等质量劣化。
六，汽车车棚膜结构简单：膜结构重量轻，能够很好的保证棚下人和物的安全。
七，汽车车棚膜结构隔音性：膜结构具有隔音效果好的特点。
可以看出，汽车车棚膜结构有很多功能，可以防止车被损坏，所以能够满足市民使用和喜爱的需要。
