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ASTM5046结构钢锻造注意事项
上海威励集团以客户为导向，全力为客户提供的服务和解决方案，注重5046产品数据、材料选用、机加工数据、砂轮选择、焊接、热处理，所以我们5046 产品和服务足以满足不同客户的个性需求。威励的企业目标明确，创造长期价值，很多客户已经成为威励忠实的合作伙伴。
5046
标准：ASTM A29/A 29M-05
特性及应用：
5046特种钢，mei国特种钢
化学成分：
碳 C：0.43-0.48；
锰 Mn：0.75-1.00
磷 P：≤0.035
硫 S：≤0.040
硅 Si:0.15-0.35
铬 Cr：0.20-0.35
ASTM5046热轧型钢有角钢、工字钢、槽钢和钢管钢材理论重量计算简式材料名称理论重量W（kg/m）扁钢、钢板、钢带W＝0.00785×宽×厚方钢W＝0.00785×边长2圆钢、线材、钢丝W＝0.00617×直径2钢管W＝0.02466×壁（外径--壁厚）等边角钢W 0.00785×边厚（2边宽--边厚）不等边角钢W＝0.00785×边厚(长边宽+短边宽--边厚)工字钢W＝0.00785×腰厚[高+f（腿宽-腰厚）]槽钢W＝0.00785×腰厚[高+e（腿宽-腰厚）]备注1、角钢、工字钢和槽钢的准确计算公式很繁，表列简式用于计算近似值，2、f值：一般型号及带a的为3.34，带b的为2.65，带c的为2.26，3、e值：一般型号及带a的为3.26，带b的为2.44，带c的为2.24。
由于良hao的耐海水腐蚀性能许多铜合金如：铝青铜、锰青铜、铝黄铜、炮铜（锡锌青铜）、白钢以及镍铜合金（蒙乃尔合金）己成为造船的标准材料。5046 一般在军舰和商船的自重中铜和铜合金占2～3%。5046 军舰和大部分大型商船的螺旋浆都用铝青铜或黄铜制造。5046 大船的螺旋浆每支重 20～ 25吨。5046 伊丽莎白皇后号和玛丽皇后号hang母的螺旋浆每支重达3 5吨。5046 大船沉重的尾轴常用炮铜舵和螺旋浆的锥形螺栓也用同样材料。5046 引擎和锅炉房内也大量用钢和铜合金。5046 上艘核动力商船使用了30吨白铜冷凝管。5046 用铝黄铜管作油罐的大型加热线圈在10万吨级的船上就有12个这种储油罐相应的加热系统规模相当大。5046 船上的电气设备也很复杂发动机、电动机、通讯系统等几乎完全依靠铜和铜合金来工作。5046 大小船只的船舱内经常用钢和铜合金来装饰。5046 甚至木制小船也用钢合金（通常是硅青铜）的螺丝和钉子来固定木结构这种螺丝可以用滚轧大量生产出来。
