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一、化学成分
AISI1074的化学成分（质量分数，wt.%）为：碳（C）含量在0.65 - 0.78之间，锰（Mn）含量在0.60 - 0.90之间，铬（Cr）含量≤0.7 - 0.8，镍（Ni）含量0.07 - 0.6（a，b），还有少量的其他元素如0.03的磷（P）、0.05的硫（S）等。
二、机械性能
屈服强度：≥466MPa。
抗拉强度：≥247MPa。
伸长率：A为42%。
断裂横截面减少率：Z为442%。
布氏硬度（HBW）：322（在固溶和时效、退火、奥时效、Q+T等热处理状态下）。
三、物理性能
密度：约为7.85g/cm3。
熔点：1420℃左右。
常温下线膨胀系数：11.7×10??/℃。
热导率：46.6W/(m·K)。
比热容：0.49J/(g·℃)。
热处理后的弹性模量：210GPa。
四、特性
高强度和硬度：AISI1074具有较高的强度和硬度，能够承受较大的载荷和应力，适用于需要高强度的应用场景。
耐磨性强：由于其较高的碳含量，使得该钢材耐磨性较好，常用于制造容易磨损的部件。
良好的韧性和可塑性：具有一定的韧性和可塑性，适合用于制造弹簧和刀具等需要在一定程度上承受变形的产品。
五、热处理
可以进行多种热处理，包括退火、正火和淬火。退火处理可提高钢材的韧性和可加工性，正火和淬火处理则可提高其硬度和强度。
六、应用领域
弹簧制造：常用于制造汽车悬挂弹簧、门锁弹簧等各类弹簧，因为它具有较高的弹性和耐磨性，能够承受长期的重复载荷。
刀具制造：由于具有较高的硬度和耐磨性，能够保持刀刃的锋利度和使用寿命，可用于制造刀具、锯条等。
汽车、航空、船舶制造：在汽车、航空、船舶等制造领域也有广泛应用，如制造汽车底盘、飞机起落架、船舶结构件等，因为它能承受较大的载荷和冲击。
五金冲压：例如五金冲压用的弹簧钢带等，凭借其高耐磨性等特性发挥作用。
AISI1074结构钢这表明其抗海水局部腐蚀的能力也非常强。因此，含有6％钼和7％钼的超级奥氏体不锈钢已经像镍基合金一样被广泛用于海水中。由于实际情况差异很大，因此报告的结果也差异很大。尤其是在海水中。因为海水中氯离子含量很高。由于超级奥氏体不锈钢的临界点腐蚀温度和临界缝隙腐蚀温度很高有些已经处于良好状态几年干净的6钼超级奥氏体不锈钢的表面不应出现点蚀问题。但是，在某些实际应用中，也有6种钼超级奥氏体不锈钢在较高工作温度下具有更好性能的示。
