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矿用矿车轨道挡车装置
挡车装置，也称停车器，是煤矿运输系统的重要设施之一，属于防跑车装置，一般安装在斜坡上口。它一方面限定矿车停留在规定的位置，另一方面用于防止跑车事故的发生，常与推车机、翻车机、爬车、罐笼以及调度绞车等设备配合使用。
手动式挡车装置
手动式挡车装置是早使用的操作方式，其在正常情况下处于常闭状态，当需要提升或者下放矿车时，靠人工将挡车装置打开；当矿车通过后，再靠人工将其关闭。由于操作过于繁琐，工人有时会长期将挡车装置置于通车状态，因此给斜坡运输安全造成了严重的威胁。
气动挡车装置
由于手动挡车装置存在着安全性能低、操作费力等缺点，许多煤矿企业对其进行技术改造，通过气动的方式控制挡车装置的开与闭，例如:永煤公司新桥煤矿何春作等人在手动式挡车装置的传动轴上添加了一块链板和1个气缸，并将原有的操作手柄去掉，同时在其内拉杆端头处接了一个双孔式气缸，通过气缸的两个进气孔分别控制挡车装置的开与闭。永煤集团车集煤矿运输队的曹建民设计出一种遥控式气动自动复位挡车装置，即加工了一个下落端端重的挡车装置，利用两端的重量差产生转动力矩，实现挡车装置的自动复位。气动式挡车装置与手动式挡车装置相比操作和安全性都有了很大的提高，不仅降低了工人的劳动强度，而且实现了远距离控制，因此有逐渐取代手动挡车装置的趋势
工厂批发HZC6挡车装置、浩德隆煤矿运输轨道安全保护装置，全国供应。
