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 公司一贯坚持"用户至上，优质服务，信守合同"的宗旨，凭借着高质量的服务，良好的信誉，优质的服务，废旧物资回收区域在全国近三十多个省、市、自治区 上海 昆山 苏州 无锡 常州 南通 南京 太仓 常熟 杭州 萧山 绍兴 嘉兴 台州 温州 福州 广州 深圳 东莞 汕头 梅州 重庆 长沙 陕西 太原 北京 天津 石家庄 云南 辽宁 沈阳 吉林 哈尔滨 黑龙江等城市。竭诚与国内外商家双赢合作，共同发展，共创辉煌！中国汽车涂料未来发展策略为： 一、汽车漆企业应该转变观念，树立要对涂料行业的系统认识，为自主创新铺垫道路。中国涂料行业在发展的过程中一直忽视涂装工艺，一般涂料研究所和涂料生产商都不注重涂料的实际应用。其销售和服务人员也缺少涂装的相关专业知识。虽然有些企业已经意识到这一块的缺乏也做了相应的措施，但是与合资企业或者国外先进企业相比，这一方面还是薄弱环节。所以涂料企业应该坚持走涂料和涂装一体化道路，这样会有更加宽阔的发展空间。 二、吸取经验并自主创新。近些年中国汽车工业和汽车涂料行业引进项目比比皆是，世界知名的汽车公司和汽车涂料公司都进入了中国市场。在缺资金、缺技术的时期，以市场换技术、资金的策略是正确的，在经济全球化和区域一体化发展背景下，民族的与世界的已经难以分开。但是如果一直依靠引进，没有自已的品牌，是要受人控制。所以中国汽车涂料企业要在吸取经验的情况下要善于自主创新，才能拥有自己真正的市场。 三、走国际化道路。中国汽车涂料行业在创建自主创新体系要结合国情发挥我们的优势，也要集成国内外一些先进技术成果，提升中国涂料行业的核心竞争力，所以涂料行业对于三资企业也该合作创新，逐渐走向国际化道路。 [2] 防范编辑 车漆防范 汽车漆 汽车漆 [1] 防范胜于治疗。对于浅度划痕我们可以预防为主。在漆面崭新的时候就对它加以保护。如在车身表面上一层镜面釉，镜面釉是以高分子聚合物为主要成分，它直接作用于汽车漆表面，在清洁后的车身上用抛光机或手工操作将镜面釉通过振动挤压进汽车漆内部，形成如同网状的保护膜，它大大提高了漆面硬度，同时，耐高温抗紫外线的特性更好地保护了汽车漆，如果定时洗车打蜡的话，镜面釉效果可保持一年之久。 对那些浅划痕的车辆，还可以用抛光的方法进行快速处理。用抛光轮配合抛光增艳剂，除去汽车表面附着的氧化层，拉平细微划痕，同时药剂渗入汽车漆发生还原变化，不但浅划痕去除了，汽车漆面还得到了翻新。根据车况不同，这一过程只需30到40分钟时间。 如果车身的划痕已经露出了底漆，就要做局部补漆的处理了。对于这种划伤，我们建议您去有划痕快修业务的补漆中心。他们使用的是专用的修补漆，划哪儿补哪儿，避免了大面积喷涂的费时费力，修补漆干燥速度快，色彩能与原车漆面自然衔接，毫无色差，完全没有修补痕迹。 经验总结 1. 浅度划痕可先用砂纸打磨，清除其杂质和锈迹，再通过漆面还原、上蜡处理，最后用抛光剂对其进行抛光处理，直到漆膜平整光亮为止。外墙乳胶漆一般使用于外墙，也可以使用于洗手间等高潮湿的地方。 当然，外墙乳胶漆可以内用，但请不要尝试将内墙乳胶漆外用。 四、防火漆。防火漆是由成膜剂、阻燃剂、发泡剂等多种材料制造而成的一种阻燃涂料。由于中大量使用木材、布料等易燃材料，因此，防火已经是一个值得提起的议题了。 五、镀锌钢材油漆 六、铝合金油漆 七、地坪漆 八、金属氟碳漆 九、仿石多彩涂料 十、多彩漆 十一、真石漆 材料功能编辑 保护功能 防腐、防水、防油、耐化学品、耐光、耐温等。物件暴露在大气之中，受到氧气、水分等的侵蚀，造成金属锈蚀、木材腐朽、水泥风化等破坏现象。在物件表面涂以涂料，形成一层保护膜，能够阻止或延迟这些破坏现象的发生和发展，使各种材料的使用寿命延长。所以，保护作用是涂料的一个主要作用。 装饰功能 颜色、光泽、图案和平整性等。不同材质的物件涂上涂料，可得到五光十色、绚丽多彩的外观，起到美化人类生活环境的作用，对人类的物质生活和精神生活做出不容忽视的贡献。 其他功能 标记、防污、绝缘等。对现代涂料而言，这种作用与前两种作用比较越来越显示其重要性。现代的一些涂料品种能提供多种不同的特殊功能，如：电绝缘、导电、屏蔽电磁波、防静电产生等作用；防霉、杀菌、杀虫、防海洋生物粘附等生物化学方面的作用；耐高温、保温、示温和温度标记、防止延燃、烧蚀隔热等热能方面的作用；反射光、发光、吸收和反射红外线、吸收太阳能、屏蔽射线、标志颜色等光学性能方面的作用；防滑、自润滑、防碎裂飞溅等机械性能方面的作用；还有防噪声、减振、卫生消毒、防结露、防结冰等各种不同作用等。随着国民经济的发展和科学技术的进步，涂料将在更多方面提供和发挥各种更新的特种功能。 材料选购编辑 油漆是家庭装修装饰过程中不可缺少的材料之一。近几年来，随着人民生活的不断提高，以及环保呼声的日益高涨，人们对装饰漆的要求越来越高。装饰漆的品种也己从过去的桐油、楷生漆向合成树脂漆方向发展。以满足不同消费者的需求。装饰漆一般品种有酚醛漆、醇酸漆、硝基漆、聚氨酯（PU聚酯）漆、聚酯漆、丙烯酸漆等，其中聚氨酯漆是室内装饰使用广泛，用量最多的油漆品种之一， 它的漆膜坚韧、附着力强、耐磨、耐水、耐化学腐蚀、保光、保色等优异的漆膜性能深受人们的青睐。 墙面漆 选择墙面漆之前，我们要先学习墙面漆的环保知识，然后再根据这几个关键指标去进行产品的选择。

回收化工助剂：纺织助剂、印染助剂、塑料助剂、橡胶助剂、油墨助剂、油漆助剂、涂料助剂、电镀助剂、防老剂、阻燃剂、乳化剂、润滑剂、消泡剂、催化剂、匀染剂、固化剂、发泡剂、硫化剂、软化剂、分散剂、食品乳化剂、表面活性剂、橡胶促进剂、橡胶防老剂、紫外线吸收剂、食品添加剂、环氧固化剂、聚氨酯固化剂、汽车漆固化剂、脂肪族固化剂、丙烯酸聚氨酯固化剂、PVC稳定剂、色母粒，聚醚。

　　染料：染化料、化工染料、废旧染料、过期染料、库存染料、纺织染料、印染染料、印花染料、皮革染料、皮毛染料、皮草染料、还原染料、分散染料、活性染料、弱酸染料、酸性染料、酸性媒介染料、中性染料、阳离子染料、硫化染料、碱性染料、直接染料、混纺染料、直接混纺染料、金属络合染料、油溶染料、缩聚染料、纤维染料、溶剂染料、冰染染料、荧光增白剂、印花涂料、色基、色酚、印花色浆、涂料色浆、印花镍网、湿染料等。

　　颜料：化工颜料、过期颜料、废旧颜料、库存颜料、永固颜料、酞菁颜料、耐晒颜料、油漆颜料、陶瓷颜料、塑料颜料、橡胶颜料、群青、藏青、镉红、色淀、钛【二氧化钛】、永固紫、酞菁绿、酞菁蓝、立索尔大红、中铬黄、铅铬黄、柠檬黄、油溶红、红丹粉、黄丹粉、珠光粉、大红粉、钼铬红、橡胶大红、联苯胺黄、氧化铁红、氧化铁黄、氧化铬绿、海藻酸钠、坚固红青莲、三氧化二锑等。

　　油墨：过期油墨、油墨原料、uv油墨、胶印油墨等。

　　油脂：白油（矿物油、石蜡油）、黄油、硅油、桐油、甘油、润滑油、导热油、化工油、纺织油、导轨油、机械油、乳化油、基础油、液压油、蓖麻油、松节油、uv光油、棕榈油、切削油、白矿油、薄荷油、动物油、植物油、溶剂油、地沟油、冷冻机油、甲基硅油、氨基硅油、变压器油、二甲基硅油、环氧大豆油、废植物油。二辛脂、羊毛脂、碳酸二甲酯、甘油酯、丙烯酸异丙酯、甲苯二异氰酸酯（TDI）、丙烯酸乙酯、丙烯酸甲酯、丙烯酸丁酯、丙烯酸羟乙酯、甲基丙烯酸甲酯（MMA）、醋酸乙酯、醋酸丁酯、亚磷酸酯、异氰酸酯、合成树脂、树脂原料、塑料原料、松香、松香树脂、石油树脂、环氧树脂、萜烯树脂、酚醛树脂、氨基树脂、呋喃树脂、氟碳树脂、醇酸树脂、脲醛树脂、聚酮树脂、聚乙烯树脂、有机硅树脂、不饱和树脂、聚氨酯树脂、聚酰胺树脂、丙烯酸树脂、不饱和聚酯树脂、聚丙烯酰胺树脂、离子交换树脂

　　金属粉末：金粉、银粉、铝粉、铜粉、锌粉、硒粉、铜金粉、铝银粉、金银粉、金葱粉。

　　日化原料：香精、食用香精、日用香精、植物香精、乳化香精、油溶香精、薄荷脑、果胶、骨胶、明胶、瓜尔胶、黄原胶、结冷胶、卡拉胶、热熔胶、压敏胶、亚麻籽胶、瓜尔豆胶、阿拉伯胶、热熔压敏胶。

　　橡胶：橡胶原料、天然橡胶、合成橡胶、氯丁橡胶、丁苯橡胶（sbr）、顺丁橡胶、异戊橡胶、丁腈橡胶、硅橡胶、氟橡胶、聚硫橡胶、乙丙橡胶、丁基橡胶、热塑性丁苯橡胶、橡胶颗粒、三元乙丙橡胶、sis橡胶、热塑性sbs橡胶、sbs橡胶。

　　油漆：uv油漆、汽车油漆、船舶油漆、木器油漆、环氧油漆、醇酸油漆、硝基油漆、塑胶油漆、金属油漆、防锈油漆、防腐油漆、防污油漆、聚酯油漆、醇酸磁漆、标线油漆、家具油漆、环氧灰漆、聚氨酯油漆、丙烯酸油漆、氯化橡胶面漆、彩钢板油漆、聚氨酯面漆、环氧富锌底漆、醇酸调和漆、玻璃鳞片灰漆、阿克苏油漆广州哪里回收硫酸镍资质齐全

　　蜡：石蜡、蜂蜡、蜡粉、蜡块、木蜡、黄蜡、粘蜡、蜡油、软蜡、硬蜡、石油蜡、粗石蜡、石头蜡、地板蜡、微晶蜡、调配蜡、虫白蜡、合成蜡、大豆蜡、工业蜡、植物蜡、铸造蜡、蒙旦蜡（褐煤蜡）、氯化石蜡、微晶石蜡、液体石蜡、特种石蜡、聚乙烯蜡、半精炼石蜡、巴西棕榈蜡、橡胶防护蜡【op蜡、e蜡、s蜡、ac蜡、eva蜡、PE蜡】、蜡乳液、丙烯酸乳液、硅丙乳液、醋丙乳液、苯丙乳液、乳酸、草酸、烟酸、磷酸、硼酸、异氰酸脂，氨基酸、单宁酸、牛磺酸、己二酸、富马酸、柠檬酸、琥珀酸、肉桂酸、月桂酸、冰醋酸（乙酸、醋酸）、衣康酸、硬脂酸、猩红酸、水杨酸、脂肪酸、苯甲酸、、植物油酸、DSD酸、H酸、十四酸（肉豆蔻酸）、十六酸（棕榈酸、软脂酸）、顺酐、铬酸酐、马来酸酐、顺丁烯二酸酐、邻苯二甲酸酐、精萘、蒽醌、软片、冰片、吐温、司盘、吡啶、丁酮、环己酮、平平加、凡士林、香兰素、白炭黑、纤维素、聚醚砜、氧化钼、二甲苯、uv单体、氯化铬、洗衣液、洗衣粉、多聚甲醛、二氧化硅、硬脂酸钙、硬脂酸镉、塑料颗粒、二甲基亚砜、微晶纤维素、羟丙基甲基纤维素HPMC，羟乙基纤维素HEC，羧甲基纤维素CMC，药淀粉醚，热塑性弹性体、四氢呋喃、丙烯酸单体、对苯二酚、双酚A、间苯二酚、烷基酚、愈创木酚（甘油醚）、二萘酚、聚乙烯、聚丙烯、聚苯乙烯、聚氯乙烯、苯乙烯、醋酸乙烯、二氯丙烷、二氯甲烷、三氯乙烷、聚氧乙烯醚（op-10）、壬基酚聚氧乙烯醚（np-10）脂肪醇聚氧乙烯醚（aeo-0）甲醇、乙醇、乙二醇、丙二醇、丙三醇、三甘醇、木糖醇、叔丁醇、正丁醇、甘露醇、叔戊醇、异丙醇、异丁醇、环乙醇、正戊醇、环戊醇、脂肪醇、二乙二醇、新戊二醇、聚乙二醇、、聚乙烯醇、聚醚多元醇（聚醚）、十六醇（棕榈醇）、十八醇（硬脂醇）、钼酸铵、乙二胺、丙烯酰胺、油酸酰胺、二乙醇胺、三乙醇胺、聚丙烯酰胺、偏苯三酸铵、六次甲基四胺（乌洛托品）、氧化钴、硝酸钴、硫酸钴、氧化铜、氯化铜、硫酸铜、硝酸铜、氧化亚铜、氯化亚铜、碘化亚铜、硫酸亚铜、碱式碳酸铜、氧化锌、氯化锌、硝酸镍、硫酸镍、氯化镍、氟化镍、氧化镍、醋酸镍、硫酸亚锡、氯化亚锡、氧化锡、碘化钠、锡酸钠、钨酸钠、醋酸钠、氯化钠、碳酸氢钠、琥珀酸钠、氢氧化钠、亚硝酸钠、碘酸钾、碘化钾、氯化钾、硼氢化钾、过硫酸钾、重铬酸钾（红矾钾）、氢氧化钾、硝酸银、氯化银、硫酸银、氧化银氢氧化锂、碳酸锂、氯化锂等产品。3. 涂漆必须在涂装表面清理符合要求，经专门人员检查，船东代表认可后方可进行。 4. 涂漆工具的类型应与所选用的涂料相适应，当改用他种涂料时，应对全套工具彻底清洗。 5. 涂刷后一道油漆时，应保持前一道表面清洁干燥，其干燥时间通常不少于生产厂规定的最短涂装间隔时间。 6. 为减少二次表面清理的工作量，凡焊缝、割口、自由边（自由边要求倒角）和火工烧损部位（不包括水密试验焊缝），应在焊割加工后，立即清理干净，用相应的车间底漆补漆。 7. 对表面美观要求较高的部位，应避免涂层产生流挂、积聚等缺陷。 保养的目的编辑 营运中的船舶用油漆进行维修保养是为了最大限度地延长船舶内部、外部和各种设备的使用寿命。 并尽可能减少船底海生物。 以减少船舶阻力。因此营运中的船舶应制定并全面实施一套长期的、预防性的维修保养计划，这包括定时冲洗、补涂和一段时间后的通油。 [1] 油漆施工前对构件表面的处理： （1）、在船厂进坞修理时，首先用高压淡水冲洗掉船体上因海水而沾上的盐分，然后再用喷砂法 (或称抛丸法，俗称"打砂")，将锈皮和已剥离的漆皮打掉，经油漆代表、船舶机务代表或船方验收，认为符合要求后才能对船体表面进行油漆; （2）、在无法喷砂或不值得喷砂 (小面积)的地方，可采用打磨和敲铲方法除锈。 敲铲采用除锈锤、铲刀刷钢丝刷用人工方法进,而机械打磨则通常用风动工具，如风动榔头、砂轮和旋转金属件等进行构件表面除锈，除锈完毕后要用压缩空气吹净表面粉尘，用淡水冲洗一遍则更好。 （3）、对于双组份的油漆，在涂漆前也要求将表面打磨粗糙，以增加油漆表面的附着力。 绿色船舶理念编辑 我国已正式实施《绿色船舶规范》。今后建造的船舶都要按能效、环保、工作环境三大指标进行绿色认可，并划分三个等级：GreenShipⅠ、GreenShipⅡ、GreenShipⅢ(其中：GreenShipⅢ为最高级)。 绿色船舶规范》，共分四章：通则；能效要求；环境保护要求以及工作环境要求。通篇虽没有谈及船舶设计建造中使用绿色涂料的问题。 既然绿色船舶是未来航运业发展的必然的趋势，那么保护河流海洋生态义务，涂料行业责无旁贷。 《绿色船舶规范》的出台，不仅与国际海洋环境保护发展趋势有关，而且也与我国在全球海洋装备领域立足龙头应承担的责任有关。因此，随着绿色船舶理念的深化，对于涉足船舶涂料生产与销售的企业，如果继续对溶剂性涂料（包括有毒有害的添加）采取“维稳”的态度，将遭遇无情地风险。（3）脂环族环氧树脂 这类环氧树脂是由脂环族烯烃的双键经环氧化而制得的，前者环氧基都直接连接在脂环上，而后者的环氧基都是以环氧丙基醚连接在苯核或脂肪烃上。脂环族环氧树脂的固化物具有以下特点：①较高的压缩与拉伸强度；②长期暴置在高温条件下仍能保持良好的力学性能；③耐电弧性、耐紫外光老化性能及耐气候性较好。 （4）脂肪族环氧树脂稀释选择 其作用是降低粘度，改善树脂的渗透性。稀释剂可分惰性及活性二大类，用量一般不超过30%。常用稀释剂如下： 活性稀释剂 名称 牌号 用途 备注 二缩水甘油醚 600 ~30% 需多加计算量固化剂 多缩水甘油醚 630 同上 同上 环氧丙烷丁基醚 660 ~15% 同上 环氧丙烷苯基醚 690 同上 同上 二环氧丙烷乙基醚669 同上 同上 三环氧丙烷丙基醚662 同上 同上 惰性稀释剂 名称 用量 备注 二甲苯 ~15% 不需多加固化剂 甲苯 同上 同上 苯 同上 同上 丙酮同上 同上 在加入固化剂之前，必须对所使用的树脂、固化剂、填料、改性剂、稀释剂等所有材料加以检查，应符合以下几点要求： （1）不含水份：含水的材料首先要烘干，含少量水的溶剂应尽量少用。 （2）纯度：除水份以外的杂质含量最好在1%以下，若杂质在5-25%时虽然也可以使用，但须要增加配方的百分比（少量使用时用试剂级较好）。 （3）了解各材料是否失效。 在缺少验收条件的厂，使用前最好按配方做个小样试验。 固化阶段编辑 操作时间 操作时间（也是工作时间或使用期）是固化时间的一部份，混合之后，树脂/固化剂混合物仍然是液体和可以工作及适合应用。为了保证可靠的粘接，全部施工和定位工作应该在固化操作时间内做好。 进入固化 混合物开始进入固化相（也称作熟化阶段），这时它开始凝胶或“突变”。这时的环氧没有长时间的工作，可能也将失去粘性。在这个阶段不能对其进行任何干扰。它将变成硬橡胶似的软凝胶物，你用大拇指将能压得动它。 因为这时混合物只是局部固化，新使用的环氧树脂仍然能与它化学链接，因此该未处理的表面仍然可以进行粘接或反应。无论如何，接近固化的混合物这些能力在减小 最终固化 环氧混合物达到固化变成固体阶段，这时能砂磨及整型。这时你用大拇指已压不动它，在这时环氧树脂约有90%的最终反应强度，因此可以除去固定夹件，将它放在室温下维持若干天使它继续固化。 这时新使用的环氧树脂不能与它进行化学链接，因此该环氧表面必须适当地进行预处理如打磨，才能得到好的粘接机械强度。 应用领域编辑 序言简介 环氧树脂优良的物理机械和电绝缘性能、与各种材料的粘接性能、以及其使用工艺的灵活性是其他热固性塑料所不具备的。因此它能制成涂料、复合材料、浇铸料、胶粘剂、模压材料和注射成型材料，在国民经济的各个领域中得到广泛的应用。涂料用途 环氧树脂在涂料中的应用占较大的比例，它能制成各具特色、用途各异的品种。其共性： 1．耐化学品性优良，尤其是耐碱性。 2．漆膜附着力强，特别是对金属。 3．具有较好的耐热性和电绝缘性。 4．漆膜保色性较好。 但是双酚A型环氧树脂涂料的耐候性差，漆膜在户外易粉化失光又欠丰满，不宜作户外用涂料及高装饰性涂料之用。因此环氧树脂涂料主要用作防腐蚀漆、金属底漆、绝缘漆，但杂环及脂环族环氧树脂制成的涂料可以用于户外。 胶粘用途 环氧树脂除了对聚烯烃等非极性塑料粘结性不好之外，对于各种金属材料如铝、钢、铁、铜；非金属材料如玻璃、木材、混凝土等；以及热固性塑料如酚醛、氨基、不饱和聚酯等都有优良的粘接性能，因此有万能胶之称。环氧胶粘剂是结构胶粘剂的重要品种。 环氧树脂胶粘剂的主要用途见表l-1．表l-2及表l-3。 表1-1 环氧树脂胶粘剂的主要用途 应用领域 被粘材料 主要特征 主要用途 土木建筑 混凝土，木，金属，玻璃，热固性塑 低黏度，能在潮湿面（或水中）固化，低温固化性 混凝土修补（新旧面的衔接），外墙裂缝修补，嵌板的粘结，下水道管的连接，地板粘结，建筑结构加固。 电子电器 金属、陶瓷，玻璃，FRP等势固性塑料 电绝缘性、耐湿性，耐热冲击性，耐热性，低腐蚀性 电子元件，集成电路，液晶屏，光盘，扬声器，磁头，铁芯，电池盒，抛物面天线，印制电路板 航天航空 金属，热固性塑料，FRP（纤维增强塑料） 耐热，耐冲击，耐湿性，耐疲劳，耐辐射线 同种金属、异种金属的粘接，蜂窝芯和金属的粘接，复合材料，配电盘的粘接 汽车机械 金属，热固性塑料，FRP 耐湿性，防锈，油面粘接，耐磨耐久性（疲劳特性） 车身粘结，薄钢板补强，FRP粘结，机械结构的修复、安装 体育用品 金属，木，玻璃，热固性塑料，FRP 耐久性，耐冲击性 滑雪板，高尔夫球杆，网球拍 其他 金属，玻璃，陶瓷 低毒性，不泛黄 文物修补，家庭用 电子电器3、解决对策：（1）调配好的涂料在刷涂前，必须经过滤布过滤，以除去杂物。（2）漆油调配好后，应静置10-20分钟，（3）基层不平处应用腻子填平，再用砂纸打磨光滑，擦去粉尘后再刷涂涂料。（4）使用配套的稀释剂和固化剂。 （5）涂膜表面已产生粗糙现象，可用砂纸打磨光滑，然后再刷一遍面漆。 离油 1、问题现象：离油是涂膜表面上出现局部收缩，好象水洒在蜡纸上似的，斑斑点点露出底层的花脸状现象，又叫鱼眼、发笑、缩孔等。 2、问题原因：（1）被涂物有水分、油份或油性蜡等；（2）空气压缩机及管道带有水分油污；（3）工作环境被污染，喷涂设施及喷涂工具不洁。（4）油漆中不小心混入水、油等不洁物；（5）擅自加入消泡剂等化学物品；（6）环境里溶剂蒸汽含量高，通风不良。（7）底层油漆品质不良，或受到污染； 3、解决对策：（1）被涂物避免污染，且需要打磨彻底；（2）使用油水分离器，并定期排水，二小时一次；（3）作业场所、器具避免污染油污、蜡等，衣物、擦拭布被污染应清洗清洁后，才可接触作业物，施工中注意不让杂物掉入漆桶。保持设施、调漆罐、工具洁净； （4）旧涂膜在涂漆前用溶剂擦拭干净并打磨彻底后再予以施工。 （5）不要擅自加入其它化学物品；（6）如在刷涂时发现有"发笑"现象，应立即停刷，并用溶剂将"发笑"部分洗净，待表面干后，重新刷涂一遍涂料。 不干或慢干 1、问题现象：涂膜经过一段时间后，仍未干，不硬化 2、问题原因：（1）被涂面含有水分；（2）固化剂加入量太少或忘记加固化剂；（3）使用含水、含醇高的稀释剂；（4）温度过低，湿度太大，未达干燥条件； （5）一次涂膜过厚，或层间间隔时间短。 3、解决对策：（1）待水分完全干后再喷涂；（2）按比例加固化剂调漆；（3）使用厂家提供的配套稀释剂； （4）在正常室温内喷涂； （5）两次或多次施工，延长层与层之间施工时间，涂面若无法干燥，则应将涂层铲去或用布沾丙酮清洗掉。 失光 1、问题现象：涂膜成雾状不能获得预期的光泽 2、问题原因：（1）被涂物面粗糙多孔，吸油量大； （2）稀释剂加入量太多，油漆喷涂量太少； （3）排气不良，喷涂漆雾落在已喷好的膜面上； （4）选用沸点低的稀释剂，挥发干燥过快； （5）抛光的涂装，未充分干燥即打磨抛光，或抛光蜡太粗； （6）施工环境太高，湿度太大，溶剂挥发太快，漆膜白化； （7）打磨粗糙，或选用粗砂纸打磨，有沙眼；