产品详情
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5方三轮挂桶式垃圾车技术参数 |
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底盘 |
时风 |
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发动机型号及功率/排量 |
ZS1115 16.2kw/1194ml |
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轴距 |
2750mm |
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轮胎数 |
3 |
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箱体外形尺寸(长*宽*高) |
2670*1578*1600(高为翻转架最高点) |
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整车外形尺寸(长*宽*高) |
4440*1720*2400 |
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最高车速 |
47.3km/h |
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总质量 |
1995kg |
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整备质量 |
1265kg |
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转向方式 |
方向盘(助力) |
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刹车方式 |
助力油刹 |
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前、后轮 |
600-14/700-16 |
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箱体容积 |
5m³ |
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垃圾桶装载时间 |
≤10s |
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垃圾桶下降时间 |
≤6s |
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车厢起升时间 |
≤15s |
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车厢下降时间 |
≤10s |
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卸料方式 |
后卸式,加液压支撑系统 |
我国专用车环卫垃圾车市场发展的现状与国民经济的发展
一当前我国专用环卫垃圾车市场发展的现状专用汽车与国民经济的发展息息相关,不象轿车主要用于私人消费,而是直接参与国家经济建设,不论用于运输或施工作业,都对于经济建设的发展起着促进作用。同时,经济建设的发展也会带动专用汽车的发展,为专用汽车提供广阔的市场.特别是近年来,随着国民经济的快速发展、基础设施建设的迅猛发展以及我国汽车工业的飞速发展,我国专用车市场也得到迅速发展呈现出繁荣的景象,对满足国内各种需求和促进国民经济的发展作出了重要的贡献。那么,我国专用车市场前景如何呢?本文拟从我国专用车市场的现状着手,分析我国专用车市场的存在的问题、发展前景以及专用车、市场健康发展应注意的问题。
二、我国专用车环卫垃圾车市场健康发展应注意的问题
1、高新技术在专用车上的运用问题近年来市场对专用车产品技术含量和附加值的要求越来越高,一些高新技术开始在专用汽车上得到广泛的应用,一些能够满足特殊功能要求的专用车底盘被开发研制。不论是液压举升装置、排料卸料装置、计量测量装置、机械作业装置,还是制冷保温装置、安全防护装置、自动控制装置、作业监视装置;不论是各类缸、泵、阀、仪表等总成,还是各种箱体、罐体等车身结构,均在专用汽车上得到了广泛应用,在一定程度上满足了新形势下用户对专用车产品的多样化需求。而当前我国专用车无论在底盘、发动机、总成还是在生产技术上与国外先进国家相比,有很大差距。在加入WTO后,为了同国外汽车生产企业竞争,必须加快引进技术或进口关键部件、总成力度和加快自主研制的力度,迅速开发高水平的专用车,满足用户的迫切需要;如果不这么做,国外的一些专用车就会冲到我国,而我国用户就会到国外订货,到那时将是我国专用车行业的悲哀。
2、专用车厂要与主机厂形成相互合作的关系的问题专用汽车市场广泛服务于国民经济的各个领域,诸如公路运输、工程建设、油田、矿山、电力、电信、邮政、金融、医疗、环卫、农业、水利、航空、航天、食品、公安、消防、司法以及国防建设等,各行各业都需要适于本行特点、满足本行业特殊功能需要的专用汽车。特别是近两年国家提出加大基础设施建设的投入,自卸车和工程建筑专用车的产销量逐步增长,形成超常规发展。与此同时,国家近年来扩大内需加快了物资流通,商品运输促使厢式运输市场快速升温。
3、 专用车市场的定位问题专用车市场需要解决的首要问题是定位问题,即要在“专”上下功夫。当前,国内一些改装车厂定位在汽车行业,和汽车行业是同盟军关系,造成了专用车市场的混乱。而要改变这种局面,要搞好专用车的定位问题,专用车的发展方向应该是向着专门化、专业化方向发展,就是根据用户的特种要求,生产包括起重车辆、带云梯的专用车、集装箱运输车等,生产一些新结构、价格比较高、用途比较特别的车辆,品种多、批量少。同时,在今后专用车行业改组中,每一个专用车厂都得研究产品的专门用途,而不要拘泥于发展现在批量比较大、品种比较少的车型,而是根据专用车市场的特点,发展产量小,品种多的车型。这是我国专用车行业发展的趋势。


