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吉林东风4.2米冷藏车哪家质量好
近年来，以钢铁、煤炭等生产资料为主的运输需求虽然大幅，但以公路快递物流、家电运输、冷链运输等为主的高附加值运输需求不断。特别是随着人们对食品的，冷链运输也成为专用汽车市场的重要增长点。
先进的冷藏车保温车对隔热层材料的要求都很高：
(1)发泡均匀，密度小；
(2)导热系数尽可能小，一般要求低于0.045 W/(m?K);
(3)对温度变化的性要好，在-40～70 ℃的温度范围内，使用性能要规定要求；
(4)具有一定的力学度，能承受汽车在恶劣道路条件的振动、冲击而不受损或变形；
(5)吸水性和吸湿性低，抗冻性能好；
(6)无味，透气性小，隔热材料时，不得分解出有毒有害气体
(7)价格低，易成型，可采用充填、浇注、喷涂等工艺形成车厢隔热层 。
热销冷藏车车型：
福田G7小型面包冷藏车：3050轴距，130马力，5档变速箱，箱体长5320宽1695高2500
东风多利卡4.2米冷藏车：3308轴距，朝柴102马力，3.5吨后桥，7.00R16钢丝胎，气刹，带ABS，5档变速箱，中冷增压。箱体采用内外玻璃钢，中间聚氨酯发泡，地板为铝花纹板，尾部一个双开门.
福田驭菱后双轮2.9米冷藏车：2566轴距，锐展112马力，5档变速箱，175R14LT真空胎，动转，厢体长2900X1560X1465，箱体采用内外玻璃钢，中间聚氨酯发泡，地板为铝花纹板，尾部一个双开门.、
五十铃单排4.1米冷藏车：轴距3360，五十铃发动机98马力，7.00R16钢丝胎，5档变速箱，方向助力，空调，双回路式油刹，ABS，前桥2吨，后桥4吨，箱长4.1米，箱体采用内外玻璃钢，中间聚氨酯发泡，地板为铝花纹板，尾部一个双开门.
江铃顺达4.1米冷藏车：3360轴距，单排可前翻驾驶室，江铃五十铃116马力，7.00R16钢丝胎，油刹，5档箱，前桥2吨，后桥3.5吨，带原厂ABS，排气制动，箱体采用内外玻璃钢，中间聚氨酯发泡，地板为铝花纹板，尾部一个双开门.
福田奥铃4.1米冷藏车：轴距3360，五十铃110马力，7.00R16钢丝胎，动力转向，空调，定速巡航，离合助力，气刹，断气刹，ABS,中控锁，电动窗，遥控钥匙。箱体采用内外玻璃钢，中间聚氨酯发泡，地板为铝花纹板，尾部一个双开门.
选装冷机：客户可根据需求选择不同的冷藏机组。客户可择-5℃、-10℃、-15℃、-18℃、-20℃、冷藏机组。冷藏机组的品牌有劲达K牌、韩亚、汉雪、华泰、松寒、凯雪等。进口冷藏机组有美国开利、美国冷王
冷藏车厢体配置：采用我公司液压吸附一体成型生产制造，保温性能达到厢内部容积为17立方，厢外面料采用款纳米玻璃钢（不吸光、隔热性好、硬度 强、抗氧化），厢体厚度为8cm，内衬骨架为防锈处理武钢优质轻钢型材，保温材料为无空隙填充聚氨 酯发泡，箱体底部为铝合金花纹板或选用纳米玻璃钢，厢体采用镀锌不锈钢包角，加厚型铝合金包边， 后门框为不锈钢，加厚型不锈钢后门合页及锁件，厢部采用LED照明灯及厢体示宽灯。
构造:
冷藏车由专用汽车底盘的行走部分，与隔热保温厢体(一般由聚氨酯材料、玻璃钢组成，彩钢板，不锈钢等)，制冷机组，车厢内温度记录仪等部件组成，对于特殊要求的车辆，如肉钩车，可加装肉钩，拦腰，铝合金导轨，通风槽等选装件。
冷藏车厢体制作技术:
1、分片拼装的"三明治"板粘接式，国内较大的冷藏车生产企业都采用这种技术，利用这种技术生产的冷藏车隔热性能较高。
2、分片拼装的注入发泡式。
3、整体骨架注入发泡式。
4、真空吸附式粘贴
冷藏车冷藏车工艺 ：
1、冷藏车低温设备和管路隔热层外还应予以防湿，以避免空气中的水蒸汽在隔热层内凝结，甚至冻结，隔热性能，隔热结构。
2、冷藏车制冷中低温管路与设备，其隔热要比空调等其他高温设备和管路的隔热更为重要。制冷设备和管路进行隔热，可以冷量损耗和有害过热，制冷效率。经过隔热之后，可以防止设备和管路表面出现凝结水、结霜、结冰。
3、冷藏车制冷管路在工作中要承受一定的压力、温度，并各种流体，受到冲刷、腐蚀，有时还承受外力及振动的作用。因此，制冷管路材料、尺寸选择、链接等都有一定要求。氨制冷均采用无缝钢管。
4、冷藏车制冷采用钢管，管径在20 mm在间接制冷中，盐水管路多用焊接钢管或无缝钢管。全用冷凝器的冷却水管，一般采用镀锌钢管或铝黄铜管、铜镍合金管。置于制冷的冷冻机油及空调冷、热淡水管，可按制冷剂及冷凝器冷却水管径大小选用无缝钢管。制冷管路连接后，必须经过制冷规范规定的相应耐压试验，方能制冷气密性的要求。
【购车流程】
售后服务：按国家标准，底盘部分由底盘厂家负责三包一年或者三万公里，上装部分由生产厂家三包一年或者三万公里。
销售经理：刘经理
销售热线：13774122073
公司电话：13886883272
厂家地址：湖北省随州市程力汽车工园
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