云南曲靖市富源县福田驭菱冷藏车销售厂家

云南曲靖市富源县福田驭菱冷藏车销售厂家

冷藏车是用来运输冷冻或保鲜的货物的封闭式厢式运输车，是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯保温厢体，用于运输冷冻食品（冷冻车），奶制品（奶品运输车），蔬菜水果（鲜货运输车），疫苗药品（疫苗运输车）

*初级农产品：蔬菜，水果，肉，禽，蛋，水产品，花卉产品。

*加工食品：速冻食品，禽，肉，水产等包装熟食，冰淇淋和奶制品，快餐原料。

*特殊商品：化工产品，医药用品，生物制品等。

   冷藏车 又称：冷冻车、保温车、厢式货车、防爆车、冷藏运输车，冷藏车是用来运输冷冻或保鲜的货物的封闭式厢式运输车，是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运输汽车，常用于运输冷冻食品（冷冻车），奶制品（奶品运输车）、蔬菜水果（鲜货运输车）、疫苗药品（疫苗运输车）等。  

  主要用途是运输食品冷藏链中的各种肉类、鱼类、乳制品、豆制品、速冻食品、果蔬及超市冷饮类的冷冻、冷藏、保鲜运输。 以及特定的工业需求温度运输，医用疫苗的运输。等等... 

湖北程力专用汽车有限公司生产销售冷藏车系列有：

疫苗冷藏车、肉钩冷藏车、瓜果蔬菜冷藏车、奶制品冷藏车、多温冷藏车、厢式冷藏车、面包冷藏车、小型冷藏车、中型冷藏车、大型冷藏车、半挂冷藏车、冷藏冷冻车、保温冷藏车、厢式冷藏车、面包冷藏车，东风系列冷藏车，解放系列冷藏车、福田系列冷藏车、五十铃冷藏车、长安冷藏车、南京跃进冷藏车、江淮冷藏车、华菱冷藏车、奥铃冷藏车、全国最小的冷藏车等。

湖北程力冷藏车专业生产基地，品质优，价格低，售后服务有保障!

福田IX5面包冷藏车整车配置：小型福田面包冷藏车，2760轴距，东安动力115马力发动机，1.5排量，185轮胎，空调，方向助力。

福田欧马可新款S3厢体冷藏车整车配置：3360轴距，康明斯141马力发动机，3.8L排量，6档变速箱，7.50R16钢丝胎，动力转向，空调，定速巡航，离合助力，断气刹，ABS，中控锁，电动玻璃，遥控钥匙，厢体内尺寸：4080*2100*2000mm。厢体采用内外玻璃钢，中间聚氨酯发泡，地板为铝花纹板，尾部一个双开门，后锁件为不锈钢。

冷藏车厢体配置：采用我公司液压吸附一体成型生产制造，保温性能达到国家A级标准厢内部容积为17立方，厢体内外面料采用最新款纳米玻璃钢（不吸光、隔热性好、硬度 强、抗氧化），厢体厚度为8cm，内衬骨架为防锈处理武钢优质轻钢型材，保温材料为无空隙填充聚氨 酯发泡，箱体底部为铝合金花纹板或选用纳米玻璃钢，厢体采用镀锌不锈钢包角，加厚型铝合金包边， 后门框为不锈钢，加厚型不锈钢后门合页及锁件，厢体内部采用LED照明灯及厢体示宽灯。

冷藏车选装冷机：客户可根据需求选择不同的冷藏机组。客户可选择-5℃、-10℃、-15℃、-18℃、-20℃、冷藏机组。冷藏机组的品牌有劲达K牌、韩亚、汉雪、华泰、松寒、凯雪等。进口冷藏机组有美国开利、美国冷王。

福田驭菱后双轮2.9米冷藏车厂家现车火爆销售

福田驭菱2.9米冷藏车（后双轮），整车型号：BJ5030XLC-D5，底盘型号：BJ1030V5JL3-D5，锐展TNN4G15B发动机，1.5排量，112马力，驭菱车身，1500mm宽驾驶室，5档，方向助力，175R14真空胎，动转，后双胎，前盘制动，总质量：3235kg,整备质量：1610kg，额定载质量1495kg，整车尺寸：4850×1690×2370（mm）,箱体内尺寸：2900×1560×1465（mm），蓝牌，厢体：内外玻璃钢，8cm高密度聚氨酯保温，底板为防滑花纹铝板，后门锁件为不锈钢。制冷机组：选装-5度（冷藏）或者-15度（冷冻），温度可以调节。

云南曲靖市富源县福田驭菱冷藏车销售厂家

先进的冷藏车保温车对隔热层材料的要求都很高：

(1)发泡均匀，密度小；

(2)导热系数尽可能小，一般要求低于0.045 W/(m?K);

(3)对温度变化的稳定性要好，在-40～70 ℃的温度范围内，使用性能要满足规定要求；

(4)具有一定的力学度，能承受汽车在恶劣道路条件的振动、冲击而不受损或变形；

(5)吸水性和吸湿性低，抗冻性能好；

(6)无毒无味，透气性小，隔热材料燃烧时，不得分解出有毒有害气体

(7)价格低，易成型，可采用充填、浇注、喷涂等工艺形成车厢隔热层 。

云南曲靖市富源县福田驭菱冷藏车销售厂家

聚氨酯是一种新兴的有机高分子材料，被誉为“第五大塑料”，因其卓越的性能而被广泛应用于国民经济众多领域。

聚氨酯密封胶具有诸多优良特性，包括：

（1）性能可调范围宽、适应性强

（2）耐磨性能好；

（3）机械强度大

（4）粘接性能好；

（5）弹性好，具有优良的复原性，可用于动态接缝；

（6）低温柔性好；

（7）耐候性好，使用寿命长达15~20年；

（8）耐油性好；

（9）耐生物老化；

（10）价格适中。 

玻璃钢是近五十多年来发展迅速的一种复合材料：

（1）玻璃钢隔热性：复合板自重轻、不变形、板材内部不留间隙，冷藏保温隔热性能优异。

（2）不透水性：复合板的表面玻璃钢面板具有不透水性，硬质聚氨酯泡沫闭孔率大，具有极佳的耐水性。 易清洗性。

（3）耐腐蚀性：玻璃钢单板外表面采用的彩色胶衣，使复合板表面光洁，污物能够轻易除掉，整个面板色彩鲜艳，且对大气、水和一般浓度的酸、碱、盐等介质有着良好的化学稳定性，能长时间保持表面光洁不变色、耐腐蚀、防光晒、抗老化。

（4）易修补性：复合板修补非常方便，且修补处理后无明显痕迹。相比不锈钢、铝合金材料，玻璃钢制作的冷藏车价格要稍便宜些

福田驭菱冷藏车销售厂家

玻璃纤维是一种性能优异的无机非金属材料，种类繁多，优点是绝缘性好、耐热性强、抗腐蚀性好，机械强度高，每束纤维原丝都由数百根甚至上千根单丝组成。玻璃纤维通常用作复合材料中的增强材料，电绝缘材料和绝热保温材料等国民经济各个领域。

程力公司的冷藏保温车保温材料选用进口级别XPS，吸水率≤1，导热系数≤0.028W/mk,抗压≥150Kpa,密度30～45kg/m3，使用国际上最为先进的第五代全封闭聚氨酯板块粘接结构，厢板表面材料有玻璃钢、不锈钢、铝合金、彩钢板等材料可供选择，厢体成型后具有质量轻，保温系数高，抗冲击力强，无渗漏等优点，对大气、水和酸、碱、盐等介质具有良好的耐腐蚀性和抗老化性。通过优化设计，降低了整车质心，增大了有效容积。经测试，整车综合节能率，使用寿命,比一般冷藏保温厢1～2倍。

冷藏车工艺 ：

1、冷藏车低温设备和管路隔热层外还应予以防湿，以避免空气中的水蒸汽在隔热层内凝结，甚至冻结，降低隔热性能，破坏隔热结构。

2、冷藏车制冷中低温管路与设备，其隔热要比空调系统等其他高温设备和管路的隔热更为重要。制冷设备和管路进行隔热，可以减少冷量损耗和有害过热，提高制冷效率。经过隔热之后，可以防止设备和管路表面出现凝结水、结霜、结冰。

3、冷藏车制冷管路在工作过程中要承受一定的压力、温度，并接触各种流体，受到冲刷、腐蚀，有时还承受外力及振动的作用。因此，制冷管路材料、尺寸选择、链接方式等都有一定要求。氨制冷系统均采用无缝钢管。

4、冷藏车制冷系统采用钢管，管径在20 mm在间接制冷系统中，盐水管路多用焊接钢管或无缝钢管。全用冷凝器的冷却水管，一般采用镀锌钢管或铝黄铜管、铜镍合金管。置于制冷系统的冷冻机油及空调系统冷、热淡水管，可按制冷剂及冷凝器冷却水管径大小选用无缝钢管。制冷管路连接后，必须经过制冷规范规定的相应耐压试验，方能满足制冷系统气密性的要求。

冷藏车是低温冷链物流中的一个重要环节的关键设备。随着国家对冷链行业越来越重视，作为冷链运输环节的冷藏车也水涨船高，城市配送冷藏车的需求量也逐年攀升，从事生鲜食品、药品疫苗等企业用户对于冷藏车的要求越来越高。尤其进入夏季高温，冷藏车更成为了城市物流“抢手货”。今天，笔者为大家推荐三款在冰城热销的用于城市配送冷藏车以供选择。●大灯带透镜搭日本电装制冷机依维柯超越C300冷藏车搭配日本电装制冷机，主要用于蔬菜生鲜等食品运输。从南京依维柯哈尔滨远博4S店了解到，目前该冷藏车经销商报价17.62万。此款车整车尺寸5995×2160×3080(mm)，轴距3308mm，厢内尺寸4050×1930×1900(mm),厢体容积14.8立方米。超越C300在车灯设计上下足了功夫，前大灯设计大气美观，LED转向灯为其增添不少光彩，近光灯配备透镜提高了行车安全性，在灯罩的内部还有NAVECO的品牌标识，这也是近几年来乘用车喜欢采用的设计元素。后视镜和盲区照地镜非独立设计，在倒车过程中拓宽视野起到一定作用。中控台上方为全程温度监测控制系统，有效的温度监管来保证冷藏品在运输过程中的质量。该款冷藏车采用的是日本电装非独立式冷冻机组，4.2米冷藏车车厢20分钟左右能达到零下18度。据了解，用户可根据不同自身要求，选配不同制冷机组来实际需求。该车采用全铝合金底架，降低车身自重，提高载货量。中央式空调布置，循环立体式制冷，对流制冷全车无死角。厢体采用最常见的对开门设计，加厚门板，保证密封性能和隔热保温效果。凸出式棱条底板，装卸货时更方便。该车采用125马力的索菲姆SOFIM8140.43D4共轨电喷发动机，国四排放标准。涡轮增压中冷和4气门高压共轨电喷系统，确保了高动力、低油耗的产品特性。发动机震动噪音较小，整车舒适性得到提升。发动机最大功率92KW，2.8L排放量，最大扭矩320N·m。传动方面，与发动机匹配的5挡手动变速箱，挡位清晰。由南京依维柯与采埃孚公司联合设计开发，经济高效。●小结：日本电装冷冻机组是在市场上占有率较高的进口品牌之一。搭载125马力的索菲姆发动机，匹配5挡手动变速箱，满足城市物流短途运输。●标配倒车雷达搭美国开利制冷机江铃轻卡在哈尔滨市区比较常见，此款冷藏车采用江铃凯运驾驶室，搭载美国开利品牌制冷机，购买此车的用户为医药公司，主要用于药品运输。日前，从黑龙江省天拓域胜汽车销售服务有限公司了解到，目前此款车经销商报价为16.68万，赠送行车记录仪、导航等价值1800元礼包。此款冷藏车，车身外形尺寸为(长×宽×高)5995mm×2080mm×2995mm，轴距为3360mm。此款车带有电动车窗和中控锁，方便驾驶员操作，这些配置在高端轻卡中逐渐成为标配。此款车的制冷机组为美国开利品牌，最低温度为-18℃。还可选装美国冷王、国产雪莲等品牌。用户可根据不同自身要求，选配不同制冷机组来满足温度要求。开利牌VENTO350非独立冷藏机组。该机组可采用R134a和R404A两种冷媒，因此具有冷藏、冷冻两种模式，并且带有自动及手动除霜系统，保证机组的正常运行，适用于各种厢体温度的冷藏车以及极端高/低温环境中。司机可通过冷凝器的开关根据自己运输货物要求设置温度高低，从而保证货物的新鲜度。厢板为美国和澳大利亚技术，以玻璃纤维增强复合版（FRP）为面板，以硬质聚氨酯泡沫为芯板，具有重量轻、强度高、耐腐蚀等优点。它的货厢内部尺寸是4025x1880x1800mm，有13.6立方米。车厢后门采用不锈钢材质边框，不锈钢门杠，既美观又耐用。厢壁厚度为8cm，底板及顶板厚度为10cm。车门尾部安装不锈钢扶手，方便上下车。底板安装铝合金导轨，并在厢体前段设有排水孔。此款车搭载的是江铃JX493ZLQ4，排量为2.771L，最大功率109马力。发动机转速在1800-2000rpm时可以释放最大扭矩，为260牛米。结合EGR及尾气后处理技术，该车可以达到国四排放。与其搭配的是江铃JC528T8型5档手动变速箱。值得一提，在该车的后防钻入装置上还可以见到三颗倒车雷达，倒车雷达的装配一定程度上提高了行车安全性。●小结：江铃汽车在城市物流市场一直有着不错的表现，其4.2米冷链运输车也受到哈尔滨地区用户的青睐，用户多来自于食品、冷饮、乳业、医药等行业，除了整车具有竞争优势外，其售后服务也是用户青睐于江铃汽车的一个重要原因。●康明斯发动机搭独立制冷机组奥铃CTX定位于中高端用户群体，内饰配置丰富。此款冷藏车搭载康明斯154马力发动机，采用国产的宇大独立制冷机组，有独立的动力系统，与主车可以脱机工作，可用于疫苗生鲜等行业运输。从哈尔滨广曼伟业汽车贸易有限公司了解到，此款冷藏车报价16万。这款奥铃CTX3.8L的冷藏车，带有导流罩，车身外形尺寸为(长×宽×高)6995mm×2250mm×2350mm，轴距为3800mm。采用单排宽体驾驶室，驾驶室宽为1995mm。在这三款冷藏车，奥铃CTX是唯一采用分段式后视镜，并设计有前部和侧面的照地镜的车型，扩大了驾驶员行驶中的视野范围，利于行车安全。这款车的大灯设计为水晶式前大灯，还配有LED日间行车灯，在日间行车视线环境较差的情况中提高了车辆的被辨识性，保障了行车安全。内饰采用灰黑色，实用耐脏。除了标配有电动车窗和中控锁，还配有车窗锁止键，可以实现对另一侧车窗的控制，相对来说，配置还是比较高。除此之外，该款车还配有EBP节油开关，（E=空载、B=半载、P=满载），它相当于发动机的三档选键，根据不同路况、载重量可以进行自由选择，使发动机保持在最优化的燃油经济区间运行，达到节油目的。这款奥铃CTX3.8L冷藏车搭载了福田康明斯ISF3.8s4R154发动机，3.8L排量，154马力。使用EGR+DOC的方式满足国四排放标准。再搭载带有同步器的6档变速箱，很好的保证了用户对效率的追求。宇大制冷的制冷机采用独立机组，有独立的动力系统，与主车可以脱机工作，由微型计算机构成温控采集系统和发动机电控管理系统，并配有温湿度记录仪和温湿度显示器。当然冷藏车不仅要有一个优秀的底盘，还需要有一个保温效果好的货厢，通常厢体需要根据实际需求来制作。这款冷藏车使用的是玻璃钢材质，内部尺寸为（长×宽×高）5040mm×1940mm×1860mm，货箱厚度可达80mm。●小结：相较而言，奥铃CTX在车身尺寸及配置动力上具有一定竞争力，搭配康明斯大马力发动机，匹配带有同步器的6档变速箱，可满足中短途冷链运输需求。关于这三款冷藏车的配置参数，大家可以参考下面表格：●编后语：随着冷链业的发展，冷藏车的市场需求日趋旺盛，选冷藏车时不要盲从跟风，还是要根据冷藏车所运货品温度要求及运送的货品有关，才能选择适合自己的冷藏车底盘、厢体及制冷机组。（文/图姚迪）●相关阅读：说说驾驶室那些事儿进口卡车的智能化冷藏车是低温冷链物流中的一个重要环节的关键设备。随着国家对冷链行业越来越重视，作为冷链运输环节的冷藏车也水涨船高，城市配送冷藏车的需求量也逐年攀升，从事生鲜食品、药品疫苗等企业用户对于冷藏车的要求越来越高。尤其进入夏季高温，冷藏车更成为了城市物流“抢手货”。今天，笔者为大家推荐三款在冰城热销的用于城市配送冷藏车以供选择。●大灯带透镜搭日本电装制冷机依维柯超越C300冷藏车搭配日本电装制冷机，主要用于蔬菜生鲜等食品运输。从南京依维柯哈尔滨远博4S店了解到，目前该冷藏车经销商报价17.62万。此款车整车尺寸5995×2160×3080(mm)，轴距3308mm，厢内尺寸4050×1930×1900(mm),厢体容积14.8立方米。超越C300在车灯设计上下足了功夫，前大灯设计大气美观，LED转向灯为其增添不少光彩，近光灯配备透镜提高了行车安全性，在灯罩的内部还有NAVECO的品牌标识，这也是近几年来乘用车喜欢采用的设计元素。后视镜和盲区照地镜非独立设计，在倒车过程中拓宽视野起到一定作用。中控台上方为全程温度监测控制系统，有效的温度监管来保证冷藏品在运输过程中的质量。该款冷藏车采用的是日本电装非独立式冷冻机组，4.2米冷藏车车厢20分钟左右能达到零下18度。据了解，用户可根据不同自身要求，选配不同制冷机组来实际需求。该车采用全铝合金底架，降低车身自重，提高载货量。中央式空调布置，循环立体式制冷，对流制冷全车无死角。厢体采用最常见的对开门设计，加厚门板，保证密封性能和隔热保温效果。凸出式棱条底板，装卸货时更方便。该车采用125马力的索菲姆SOFIM8140.43D4共轨电喷发动机，国四排放标准。涡轮增压中冷和4气门高压共轨电喷系统，确保了高动力、低油耗的产品特性。发动机震动噪音较小，整车舒适性得到提升。发动机最大功率92KW，2.8L排放量，最大扭矩320N·m。传动方面，与发动机匹配的5挡手动变速箱，挡位清晰。由南京依维柯与采埃孚公司联合设计开发，经济高效。●小结：日本电装冷冻机组是在市场上占有率较高的进口品牌之一。搭载125马力的索菲姆发动机，匹配5挡手动变速箱，满足城市物流短途运输。●标配倒车雷达搭美国开利制冷机江铃轻卡在哈尔滨市区比较常见，此款冷藏车采用江铃凯运驾驶室，搭载美国开利品牌制冷机，购买此车的用户为医药公司，主要用于药品运输。日前，从黑龙江省天拓域胜汽车销售服务有限公司了解到，目前此款车经销商报价为16.68万，赠送行车记录仪、导航等价值1800元礼包。此款冷藏车，车身外形尺寸为(长×宽×高)5995mm×2080mm×2995mm，轴距为3360mm。此款车带有电动车窗和中控锁，方便驾驶员操作，这些配置在高端轻卡中逐渐成为标配。此款车的制冷机组为美国开利品牌，最低温度为-18℃。还可选装美国冷王、国产雪莲等品牌。用户可根据不同自身要求，选配不同制冷机组来满足温度要求。开利牌VENTO350非独立冷藏机组。该机组可采用R134a和R404A两种冷媒，因此具有冷藏、冷冻两种模式，并且带有自动及手动除霜系统，保证机组的正常运行，适用于各种厢体温度的冷藏车以及极端高/低温环境中。司机可通过冷凝器的开关根据自己运输货物要求设置温度高低，从而保证货物的新鲜度。厢板为美国和澳大利亚技术，以玻璃纤维增强复合版（FRP）为面板，以硬质聚氨酯泡沫为芯板，具有重量轻、强度高、耐腐蚀等优点。它的货厢内部尺寸是4025x1880x1800mm，有13.6立方米。车厢后门采用不锈钢材质边框，不锈钢门杠，既美观又耐用。厢壁厚度为8cm，底板及顶板厚度为10cm。车门尾部安装不锈钢扶手，方便上下车。底板安装铝合金导轨，并在厢体前段设有排水孔。此款车搭载的是江铃JX493ZLQ4，排量为2.771L，最大功率109马力。发动机转速在1800-2000rpm时可以释放最大扭矩，为260牛米。结合EGR及尾气后处理技术，该车可以达到国四排放。与其搭配的是江铃JC528T8型5档手动变速箱。值得一提，在该车的后防钻入装置上还可以见到三颗倒车雷达，倒车雷达的装配一定程度上提高了行车安全性。●小结：江铃汽车在城市物流市场一直有着不错的表现，其4.2米冷链运输车也受到哈尔滨地区用户的青睐，用户多来自于食品、冷饮、乳业、医药等行业，除了整车具有竞争优势外，其售后服务也是用户青睐于江铃汽车的一个重要原因。●康明斯发动机搭独立制冷机组奥铃CTX定位于中高端用户群体，内饰配置丰富。此款冷藏车搭载康明斯154马力发动机，采用国产的宇大独立制冷机组，有独立的动力系统，与主车可以脱机工作，可用于疫苗生鲜等行业运输。从哈尔滨广曼伟业汽车贸易有限公司了解到，此款冷藏车报价16万。这款奥铃CTX3.8L的冷藏车，带有导流罩，车身外形尺寸为(长×宽×高)6995mm×2250mm×2350mm，轴距为3800mm。采用单排宽体驾驶室，驾驶室宽为1995mm。在这三款冷藏车，奥铃CTX是唯一采用分段式后视镜，并设计有前部和侧面的照地镜的车型，扩大了驾驶员行驶中的视野范围，利于行车安全。这款车的大灯设计为水晶式前大灯，还配有LED日间行车灯，在日间行车视线环境较差的情况中提高了车辆的被辨识性，保障了行车安全。内饰采用灰黑色，实用耐脏。除了标配有电动车窗和中控锁，还配有车窗锁止键，可以实现对另一侧车窗的控制，相对来说，配置还是比较高。除此之外，该款车还配有EBP节油开关，（E=空载、B=半载、P=满载），它相当于发动机的三档选键，根据不同路况、载重量可以进行自由选择，使发动机保持在最优化的燃油经济区间运行，达到节油目的。这款奥铃CTX3.8L冷藏车搭载了福田康明斯ISF3.8s4R154发动机，3.8L排量，154马力。使用EGR+DOC的方式满足国四排放标准。再搭载带有同步器的6档变速箱，很好的保证了用户对效率的追求。宇大制冷的制冷机采用独立机组，有独立的动力系统，与主车可以脱机工作，由微型计算机构成温控采集系统和发动机电控管理系统，并配有温湿度记录仪和温湿度显示器。当然冷藏车不仅要有一个优秀的底盘，还需要有一个保温效果好的货厢，通常厢体需要根据实际需求来制作。这款冷藏车使用的是玻璃钢材质，内部尺寸为（长×宽×高）5040mm×1940mm×1860mm，货箱厚度可达80mm。●小结：相较而言，奥铃CTX在车身尺寸及配置动力上具有一定竞争力，搭配康明斯大马力发动机，匹配带有同步器的6档变速箱，可满足中短途冷链运输需求。关于这三款冷藏车的配置参数，大家可以参考下面表格：●编后语：随着冷链业的发展，冷藏车的市场需求日趋旺盛，选冷藏车时不要盲从跟风，还是要根据冷藏车所运货品温度要求及运送的货品有关，才能选择适合自己的冷藏车底盘、厢体及制冷机组。（文/图姚迪）●相关阅读：说说驾驶室那些事儿进口卡车的智能化随着中国城市化进程，大量农村人员进入到城市发展，使得城市人员、车辆急剧膨胀，从全国新闻来看，国内几乎所有的城市都面临着交通拥堵的难题。为了给城市交通减负，各地对一些大型箱式车辆的通行路段进行限制限行等。同时，大型箱体车养车成本趋高，也提高了企业的经营成本。

冷藏车是低温冷链物流中的一个重要环节的关键设备。随着国家对冷链行业越来越重视，作为冷链运输环节的冷藏车也水涨船高，城市配送冷藏车的需求量也逐年攀升，从事生鲜食品、药品疫苗等企业用户对于冷藏车的要求越来越高。尤其进入夏季高温，冷藏车更成为了城市物流“抢手货”。今天，笔者为大家推荐三款在冰城热销的用于城市配送冷藏车以供选择。●大灯带透镜搭日本电装制冷机依维柯超越C300冷藏车搭配日本电装制冷机，主要用于蔬菜生鲜等食品运输。从南京依维柯哈尔滨远博4S店了解到，目前该冷藏车经销商报价17.62万。此款车整车尺寸5995×2160×3080(mm)，轴距3308mm，厢内尺寸4050×1930×1900(mm),厢体容积14.8立方米。超越C300在车灯设计上下足了功夫，前大灯设计大气美观，LED转向灯为其增添不少光彩，近光灯配备透镜提高了行车安全性，在灯罩的内部还有NAVECO的品牌标识，这也是近几年来乘用车喜欢采用的设计元素。后视镜和盲区照地镜非独立设计，在倒车过程中拓宽视野起到一定作用。中控台上方为全程温度监测控制系统，有效的温度监管来保证冷藏品在运输过程中的质量。该款冷藏车采用的是日本电装非独立式冷冻机组，4.2米冷藏车车厢20分钟左右能达到零下18度。据了解，用户可根据不同自身要求，选配不同制冷机组来实际需求。该车采用全铝合金底架，降低车身自重，提高载货量。中央式空调布置，循环立体式制冷，对流制冷全车无死角。厢体采用最常见的对开门设计，加厚门板，保证密封性能和隔热保温效果。凸出式棱条底板，装卸货时更方便。该车采用125马力的索菲姆SOFIM8140.43D4共轨电喷发动机，国四排放标准。涡轮增压中冷和4气门高压共轨电喷系统，确保了高动力、低油耗的产品特性。发动机震动噪音较小，整车舒适性得到提升。发动机最大功率92KW，2.8L排放量，最大扭矩320N·m。传动方面，与发动机匹配的5挡手动变速箱，挡位清晰。由南京依维柯与采埃孚公司联合设计开发，经济高效。●小结：日本电装冷冻机组是在市场上占有率较高的进口品牌之一。搭载125马力的索菲姆发动机，匹配5挡手动变速箱，满足城市物流短途运输。●标配倒车雷达搭美国开利制冷机江铃轻卡在哈尔滨市区比较常见，此款冷藏车采用江铃凯运驾驶室，搭载美国开利品牌制冷机，购买此车的用户为医药公司，主要用于药品运输。日前，从黑龙江省天拓域胜汽车销售服务有限公司了解到，目前此款车经销商报价为16.68万，赠送行车记录仪、导航等价值1800元礼包。此款冷藏车，车身外形尺寸为(长×宽×高)5995mm×2080mm×2995mm，轴距为3360mm。此款车带有电动车窗和中控锁，方便驾驶员操作，这些配置在高端轻卡中逐渐成为标配。此款车的制冷机组为美国开利品牌，最低温度为-18℃。还可选装美国冷王、国产雪莲等品牌。用户可根据不同自身要求，选配不同制冷机组来满足温度要求。开利牌VENTO350非独立冷藏机组。该机组可采用R134a和R404A两种冷媒，因此具有冷藏、冷冻两种模式，并且带有自动及手动除霜系统，保证机组的正常运行，适用于各种厢体温度的冷藏车以及极端高/低温环境中。司机可通过冷凝器的开关根据自己运输货物要求设置温度高低，从而保证货物的新鲜度。厢板为美国和澳大利亚技术，以玻璃纤维增强复合版（FRP）为面板，以硬质聚氨酯泡沫为芯板，具有重量轻、强度高、耐腐蚀等优点。它的货厢内部尺寸是4025x1880x1800mm，有13.6立方米。车厢后门采用不锈钢材质边框，不锈钢门杠，既美观又耐用。厢壁厚度为8cm，底板及顶板厚度为10cm。车门尾部安装不锈钢扶手，方便上下车。底板安装铝合金导轨，并在厢体前段设有排水孔。此款车搭载的是江铃JX493ZLQ4，排量为2.771L，最大功率109马力。发动机转速在1800-2000rpm时可以释放最大扭矩，为260牛米。结合EGR及尾气后处理技术，该车可以达到国四排放。与其搭配的是江铃JC528T8型5档手动变速箱。值得一提，在该车的后防钻入装置上还可以见到三颗倒车雷达，倒车雷达的装配一定程度上提高了行车安全性。●小结：江铃汽车在城市物流市场一直有着不错的表现，其4.2米冷链运输车也受到哈尔滨地区用户的青睐，用户多来自于食品、冷饮、乳业、医药等行业，除了整车具有竞争优势外，其售后服务也是用户青睐于江铃汽车的一个重要原因。●康明斯发动机搭独立制冷机组奥铃CTX定位于中高端用户群体，内饰配置丰富。此款冷藏车搭载康明斯154马力发动机，采用国产的宇大独立制冷机组，有独立的动力系统，与主车可以脱机工作，可用于疫苗生鲜等行业运输。从哈尔滨广曼伟业汽车贸易有限公司了解到，此款冷藏车报价16万。这款奥铃CTX3.8L的冷藏车，带有导流罩，车身外形尺寸为(长×宽×高)6995mm×2250mm×2350mm，轴距为3800mm。采用单排宽体驾驶室，驾驶室宽为1995mm。在这三款冷藏车，奥铃CTX是唯一采用分段式后视镜，并设计有前部和侧面的照地镜的车型，扩大了驾驶员行驶中的视野范围，利于行车安全。这款车的大灯设计为水晶式前大灯，还配有LED日间行车灯，在日间行车视线环境较差的情况中提高了车辆的被辨识性，保障了行车安全。内饰采用灰黑色，实用耐脏。除了标配有电动车窗和中控锁，还配有车窗锁止键，可以实现对另一侧车窗的控制，相对来说，配置还是比较高。除此之外，该款车还配有EBP节油开关，（E=空载、B=半载、P=满载），它相当于发动机的三档选键，根据不同路况、载重量可以进行自由选择，使发动机保持在最优化的燃油经济区间运行，达到节油目的。这款奥铃CTX3.8L冷藏车搭载了福田康明斯ISF3.8s4R154发动机，3.8L排量，154马力。使用EGR+DOC的方式满足国四排放标准。再搭载带有同步器的6档变速箱，很好的保证了用户对效率的追求。宇大制冷的制冷机采用独立机组，有独立的动力系统，与主车可以脱机工作，由微型计算机构成温控采集系统和发动机电控管理系统，并配有温湿度记录仪和温湿度显示器。当然冷藏车不仅要有一个优秀的底盘，还需要有一个保温效果好的货厢，通常厢体需要根据实际需求来制作。这款冷藏车使用的是玻璃钢材质，内部尺寸为（长×宽×高）5040mm×1940mm×1860mm，货箱厚度可达80mm。●小结：相较而言，奥铃CTX在车身尺寸及配置动力上具有一定竞争力，搭配康明斯大马力发动机，匹配带有同步器的6档变速箱，可满足中短途冷链运输需求。关于这三款冷藏车的配置参数，大家可以参考下面表格：●编后语：随着冷链业的发展，冷藏车的市场需求日趋旺盛，选冷藏车时不要盲从跟风，还是要根据冷藏车所运货品温度要求及运送的货品有关，才能选择适合自己的冷藏车底盘、厢体及制冷机组。（文/图姚迪）●相关阅读：说说驾驶室那些事儿进口卡车的智能化

怎么保养冷藏车?

冷藏车作为特种车辆，在行车前有一些必须注意的事项，以防在行车途中产生一些不必要的麻烦，每次装载货物行驶之前建议进行以下检查:

1.冷藏车燃油柴油或汽油供应必须足以保证发动机至少运行到下一个检查点。

2.冷藏车发动机油发动机油位供应在(满)标记处，不要加油过量(每年更换一次)。

3.冷藏车冷却液检查冷却液液面计，看冷却液量是否正确，指针应在白色范围内。如果冷却液液位在红色范围内，需往冷却液箱加冷却液。通常冷却液为乙二醇与水的混合物(根据产品使用地的实际情况采用不同比例)，并应提供保护到-34℃时不冻结。注意:当冷却液热时，不要打开冷却液箱的盖子。

4.冷藏车电池接线端子必须牢固，没有腐蚀。电解液应在满的标记处。

5.带皮带必须善良好并调整到适当的胀紧度。在皮带轮之间跨距中央13mm下垂度。

6.电气检查电气控制线路中所有电气接头，确保它们固定牢靠。电线和接线端子应无腐蚀、烧损开裂或水份。

7.结构目视检查机组有无泄漏、零件松动或断裂和其它损坏。

8.垫片机组的安装垫片应牢牢压紧，状态良好。

9.冷藏车盘管冷凝器和蒸发器盘管应清洁无脏物。

10.除霜排水装置检查除霜排水软管和接头，确保它们畅通。

11.货厢装货时货物不能遮挡蒸发器出风和回风口，保持货厢内冷气循环畅通，以确保厢内不会有热点

因此，科学的维护和保养，不仅可以保证设备的完好，还可以降低营运成本。

厂址：湖北省随州市南郊平原岗程力汽车工业园

邮编：441300

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