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底盘配置：采用东风改装还会使车辆不能通过要求的排放检查/保养测试。有关地毯更换为了避免人身伤害和车辆损坏，在维修或者更换地毯时，请用与原来安装的地毯厚度和材料尺寸相同的地毯，并将地毯恢复到原来的位置。发动机舱盖锁闩的操作打开发动机舱盖时，观察辅助锁闩的操作情况，当主锁闩松开时，辅助锁闩松开时，辅助锁闩应能防止发动机舱盖，完全打开。发动机舱盖必须能够关严。火花塞导线的更换清理导线并检查导线是否烧坏，开裂或有其它损坏。检查导线护套是否安装在直接点火系统模块和火花塞上，必要时，更换导线。专用底盘系列D3S新款驾驶室，3950mm轴距，搭载国六（国Ⅵ）康明斯195马力柴油发动机，8档变速箱，9T后桥，9.00R20轮胎，方向助力、断气刹、电动窗、中控锁、气囊座椅、多媒体显示屏、多功能方向盘、空调，ABS，GB7258新规。
专用配置：罐体容积 12立方，解决：建议您111型直4增压发动机每行驶5至6万公里，112型v6发动机每行驶7至9万公里到修理厂检查火花塞，必要时更换。免拆清洗喷油嘴症状：喷油嘴脏污后，发动机会出现启动困难、动力下降、加速迟缓、怠速发抖、冒黑烟、尾气超标、严重时发动机将无法启动。解决：进行免拆清洗喷油嘴，清洗的同时还可以把燃烧室和活塞顶部的积炭清洗掉。建议车辆每行驶2公里进行一次免拆清洗，这样也可以避免进气系统积炭积存太厚。罐体采用国标Q235碳钢材质，罐体厚度4MM，前后封头5MM加厚型，罐体内双层隔板具有防波荡作用，以减轻汽车行驶时罐内液体冲击；洒水车整车及外形尺寸严格按照机动车公告天气渐渐凉爽起来，建议车主们可以少用空调多开窗通风，同时让空调少制冷多吹自然风，尽量让蒸发箱内的水吹干。夏末秋初，车友们常常会发现车内出现了霉味。原因很可能就是由于空调系统中蒸发箱和冷凝器养护不当做成的。如何解决这个问题呢？首先，在天气不热的时候，将车辆两侧的车窗摇下，多开车窗通风，保持车内空气的清新。汽车，在正常开空调行驶时，可在快到目的地前把制冷泵关掉，但保持送风功能开启，让自然风将蒸发箱内的水吹干。制作而成；装配大功率专用洒水泵，前冲、后洒、侧喷、后平台带绿化洒水炮，洒水炮可旋转，可改装后外观上需仔细观察才能发现，如加装扰流板或尾翼等改变空气动力学的附件，轮毂的尺寸变化不大，但一定是更的等等。日本：突破极限日本是一个学习的民族，汽车改装也融合了欧特点，在外观上比较夸张，在性能上追求突破极限。日本的汽车改装在动力方面擅长于通过在原有的基础上进行改装，将引擎的动力发挥到极限，日本法律对汽车改装有一定范围的允许，但并不像欧美那样宽松，因此很多过激的汽车性能改装是法律制止的，而日本存在很多游走于法律边缘的地下汽车改装，重度改装的程度较接近于赛车性能的改装。连续调成直冲状、大雨、小雨、毛毛雨；配消防接口，自流阀，滤网，带自吸自排功能。前封头带水位计，后平台主管路带1寸浇花接口，后爬梯，带1个消防接头，带1个自流阀，1个过滤装置，其余标配。
选装配置：
1、可选装后大平台带雾炮机组用于喷雾降尘、农药喷洒作业；
2、可选装前置电子洒水炮驾驶室操作；
3、可选装气动球阀驾驶室控制阀门。
