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底盘配置：
1、D1L驾驶室云内170马力，修补漆如何调配漆色车身表面的修补涂装，面漆颜色的调配是非常重要的。如果修补区的颜色与原车涂层的颜色存在着肉眼可以分辨的色差，那么即使涂膜质量较高，该工作也是失败的，因为它给车身表面打了一个难看的“补丁”。涂料生产厂除了生产红、黄、蓝等原色涂料外，还生产调配好的各种间色、复色及补色涂料。尽管如此，也不能完全满足车身修补时的颜色需求。使用市售的色漆产品根据配色的基本规律进行调色，是车身面漆修补中的一个必不可少的环节。3950轴距，长泰7档变速箱带取力器，前桥2.7T，后桥8T，9.00R20。
2、D1L驾驶室带原厂空调气囊座椅多功能方向盘MP5带行车记录仪 ，燃油蒸发排放控制系统的检修：evap控制系统的作用是防止油箱内的燃油蒸气逸入大气中。该系统采用吸附法将流经活性炭罐的燃油蒸气吸附在活性炭上，待发动机工作时，再将被吸附的燃油蒸气在负压条件下解附，经进气歧管送入发动机燃烧室燃烧。燃油蒸发排放控制系统主要限制hc的排出。诊断evap活性炭罐及燃油蒸气管路故障的具体步骤是：检查燃油蒸气管路的连接有无松动、死弯、扭曲、裂缝、损伤或燃油泄漏；拆下evap活性炭罐，检查有无裂缝或损伤。4缸康机170马力，3950轴距，长泰7档变速箱带取力器，积碳会降低行驶性能、增加排气污染、耗油及冷车启动不良怠速抖动现象，建议车主行驶2，公里以后，就应清洗喷油嘴一次。这样的基本清洁动作其实不难，建议用“全动力油路清洁剂”，一次将油箱、油管、喷油嘴、化油器、进气流道、燃烧室及汽缸头等部位作整体性清洁。另外，由于现代的高性能引擎为使进气更充足排气更完全，采用多气门设计，每一汽缸有3至6个气门。有些引擎设计气门开闭的时间可以随引擎的转速及负载改变，但胶质则影响到气门的开闭时间及开闭的准确度，如果进气阀不通畅，便无法提供适量的混合汽，造成引擎加速无力、低速时喘抖、甚至熄火的现象。前桥2.7T，后桥8T，9.00R20。
3、D1L驾驶室带原厂空调气囊座椅多功能方向盘MP5带行车记录仪，笔者将2号熔丝装复原位，然后依次拔下12～17号熔丝，当拔下17号熔丝（2时，试灯立即熄灭，由此确定17号熔丝所辖支路漏电。继续查阅电路图，笔者发现17号熔丝为前排乘客侧电动座椅滑动电机提供电源，经检查，前排乘客侧座椅前后移动电机开关盖将开关卡滞在前移位置，将开关盖装回原位后试灯熄灭。笔者又反复试验了几次，故障没有再出现，至此故障原因查明。故障排除：修复右前座椅电机前后移动开关，故障排除。4缸玉柴180马力，3950轴距，法士特8档箱，前桥2.7T，后桥8T，带冷暖空调。
专用配置：罐体容积 12立方，罐体采用国标Q235碳钢材质，罐体厚度4MM，前后封头5MM加厚型，罐体内双层隔板具有防波荡作用，以减轻行驶时罐内液体冲击；洒水车整车及外形尺寸严格按照机动车公告制作而成；装配大功率专用洒水泵，前冲、后洒、侧喷、后平台带绿化洒水炮，洒水炮可旋转，可连续调成直冲状、大雨、小雨、毛毛雨；配消防接口，自流阀，滤网，带自吸自排功能。前封头带水位计，后平台主管路带1寸浇花接口，后爬梯，带1个消防接头，带1个自流阀，1个过滤装置，其余标配。
选装配置：
1、可选装后大平台带雾炮机组用于喷雾降尘、农药喷洒作业；
2、可选装前置电子洒水炮驾驶室操作；
3、可选装气动球阀驾驶室控制阀门。
垂直吸程≧7米，洒水宽度≧14-16米，洒水炮（枪）射程≧28-30米，引水时间<7min。功能有前冲(喷)、后洒、带侧喷(花洒)、带后工作平台、平台上安装绿化洒水高炮(炮喷射形状可调节：水柱状、大雨、中雨、毛毛雨、雾状、可连续调节，360度旋转)，配消防接口，自流阀，滤网，带自吸自排功能，音乐喇叭，视水管
★ 配备全国评比质量的大功率专用洒水泵，水泵、取力器、球阀、滤网均为标准产品，具有性能优良，工作可靠、效率高、流量大、维修方便等特点。
★ 罐体为椭圆形或方形，采用优质碳钢板制成，罐体仓内1.5米一道隔板，具有防波防荡作用，还可按用户要求进行专业的防腐防锈处理，罐体外可用发泡或岩棉加装保温层起保温功能。可选装药盘,药泵、车载发电机、前置电动水炮、驾驶室气动控制、消防洒水、罐内防腐防锈、箭头指示灯、30-150米雾炮、雪铲、雪滚、护栏清洗机、洗车水枪先进设施，以满足不同用户需求。
整车出具：
车辆合格证、全国统一机动车、随车工具、车辆保修手册、全国服务站点目录。
购车必看：
我公司车型洒水车基本已通过申报免征公告和环保公告，可合法到办理免征手续，大大降低了广大客户的购车成本。因专用车组成部分、发动机型号不同，所以整车价格也会有差异。请您可以再购车前与我们联系，我们会根据您的需求为你推荐的车型配置和惠的价格，
