产品详情
其中进行审计的2个单位的办公建筑,每平方米建筑面积年平均耗电量为85.4度(年平均85.4kWh/m2),人均年耗电量为372.5度(年平均372.5kWh/人)。办公建筑和大型公共建筑年耗电量约占全国城镇总耗电量的22%,每平方米年耗电量是普通居民住宅的1~2倍,是欧洲、日本等发达同类建筑的1.5~2倍。一方面,我国大型公共建筑能耗巨大,另一方面,我们也缺乏直接数据为决策的提供基础和参考。
鞍山东风小型抑尘洒水车全国直销
【吸水作业】
(1)洒水车尽量接近作业点,驻车。
(2)打开走台箱边门,取出吸水胶管,使之向后摆动,无弯折现象。
(3).将吸水胶管尽可能深的抽入水中,保证管端在作业过程中始终距液面300mm以下。
(4).将四通阀手柄推至与地面垂直。



(5).将变速器挂入空挡,然后起动发动机,分离离合器,将取力器开关向后拉即挂档取力,泵开始运转。
(6)操作员可通过后封头上部的观察镜,当液面达到观察镜中部时,应通知驾驶员,同事应迅速将吸水胶管拉离水面或关闭四通阀。
(7)收起胶管后,将其放回走台箱,关好边门。
(8)将洒水车驶离抽水地点



【产品说明】
◆洒水罐采用武钢优质碳钢制作,配备全国之良评比第壹名的杭州威龙大功率专用洒水泵。垂直吸程>8米,洒水宽度>14米,射程>35米。
◆前冲(喷)后洒,带侧喷,后置工作台,平台上安装绿化洒水高压炮(炮喷射性状可调成直冲状、大雨、中雨、毛毛雨、炮可360°旋转,射程>30米)。



◆带自流阀,消防接口。带自吸泵,可将池塘的水直接吸入罐体内也可直接从城市街道的消防栓上连接注水,吸入罐体内。
◆洒水车也可作喷药车使用,可根据用户要求进行专业的喷药防腐处理,也可作单位企业运水之用,紧急时可作消防车使用。
◆对洒水车有特殊要求的用户可以提前告知,可为用户提供加装各种附件,管道及多个喷头。
为了提高壳内流体的流速,通常在壳体内安装一定数量与管束垂直的折流挡板。常用的挡板形式有圆缺形(又称弓形)和盘环形两种(见图)。由于管板与壳体、管子都焊在一起,位置完全固定不变,故称为固定管板式。整个换热器分为两部分:换热管内的通道及与其两端相贯通处称为管程;换热管外的通道及与其相贯通处称为壳程。若管流体一次通过管程,称为单管程。流体在管内依次往返多次,则称为多管程。常采用二管程和四管程(见图)。固定管板式换热器的优点是结构简单、紧凑。



具有自吸自排功能。前冲后洒、侧喷,后置工作台,喷水可调节成柱状和雾状,配备大功率专用洒水泵,带消防接头,自流阀。
1. 额定转速1450r/min
2. 流量60m3/h
3. 自吸高度7.5m
4. 洒水宽度≥14m
5. 药盘(选配)20m
6. 射程 柱状≥30m ,雾状≥15m
7. 车用消防泵(选配)bs30消防水炮(选配)射程≥50m



【洒水性能参数】
l洒水泵:自吸离心式水泵
l洒水宽度: ≥15
l洒水炮射程: ≥28
l垂直吸程: ≥7
l洒、冲水压力: 250-450kpa
l洒水量: 0.2-2(l/㎡)
l扬程: 90m
l引水时间: <5min



【功能说明】
◆ 该车具有前冲(喷)、后洒、带侧喷(花洒)、带高位花洒,带后工作平台、平台上安装专用大功率绿化洒水高炮(炮有直流状、大雨、中雨、毛毛雨、雾状可调节,可喷药), 带消防接口,可通过消防栓进水,同时可作用高压冲洗,应急消防,拉水、喷雾、降温、运水、降尘,亦可用于路面养护、园林绿化、建筑工地、大型煤矿、及应急消防、运输饮用水、移动泵站等用途。



◆ 罐体为椭圆形或方形,采用武钢优质碳钢板制成。专用部分由罐体、水泵、球阀、输水管道、洒水装置等部件组成。水泵、取力箱、球阀均为定型产品,具有性能良好,工作可靠、压力高、流量大等特点。
◆ 对洒水车有特殊要求的用户,可进行定制设计、改装,如:方向助力、空调、加装药盘、气动控制阀、高压喷药设备、消防泵等。消防洒水车同时具有洒水车和消防车的功能,射程更远,消防射程可达50米,压力更大,功能更实用。消防洒水车安装消防车专用消防泵,消防专用高炮,平时可做洒水绿化用,遇到火灾可做消防车用,特别适合大型厂矿企业使用。


在污水流量计的性能选择方面主要应考虑以下五个要素:流量范围:污水流量计的流量范围与适用特点(连续工作还是间歇工作)、测量准确度等因素有关。同一腰轮流量计,用于间歇测量时,其流量范围较大,(主要是上限流量可以比连续工作时大);对于测量准确度,用于低准确度测量时,其流量范围较大,而用于高准确度测量时,流量范围较小。为了保持仪表良好的性能和较长的使用寿命,使用时的工作流量好选择不超过仪表大流量的7%~8%。悬浮液加入上腔,在压力作用下通过过滤介质进入下腔成为滤液,固体颗粒被截留在过滤介质表面形成滤渣或称滤饼。过滤过程中过滤介质表面积存的滤渣层逐渐加厚,液体通过滤渣层的阻力随之,过滤速度减小。当滤室充满滤渣或过滤速度太小时,停止过滤,清除滤渣,使过滤介质再生,以完成一次过滤循环。一般操作员在清洗过滤机时,并未将滤筒内的杂质完全清洗,而易残留少量杂质,当开始启动时易将滤筒同所残留在杂质流入药液槽,为防止因人为操作疏忽,特别设计有循环回路以提供操作的方便。
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