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GH199镍合金直缝小口径无缝钢管
上海威励集团的GH199 产品组合包括板材、管材、型材、建材、优特钢(备有质量优异的特种钢板、特种圆钢和特种钢管)、不锈钢(库存国外的高性能特殊不锈钢))以及有色金属的产品(钛及镍基合金)。所出售的每一批产品都有相所出的质保证明书。
GH4199(GH199)沉淀硬化型变形高温合金
GH4199是Ni-Cr基沉淀硬化型变形高温合金,使用温度在950℃以下。合金加入钨、钼和铬元素进行固溶强化,加入铝、钛元素形成时效强化相,加入硼、镁元素净化和强化晶界。合金具有较高的强度、良好的抗yang化性能和焊接性能,合金的综合性能良好,900℃的抗拉强度大于490MPa,是沉淀硬化型板材中使用温度高的合金之一。主要产品有热轧和锻制棒材、热轧板、冷轧薄板、带材和管材。
合金已用于制作航空发动机950℃以下使用的加力燃烧室隔热屏、可调喷口调热屏、套筒等焊接承力组件和机载设备零件,批产和使用情况良好。
由于合金化程度高、变形抗拉大,所以合金的热、冷加工塑性较差。在加工中应严格控制锻(轧)制道次的冷变形量,避免出现加工裂纹。合金在700℃~800℃长期时效后有σ相析出。
元素 C Cr Ni W Mo Al Ti Fe Mg B Si P S Mn Cu
小 19.00 9.00 4.00 2.10 1.10
大 0.10 21.00 余 11.00 6.00 2.60 1.60 4.00 0.050 0.008 0.55 0.015 0.015 0.50 0.070
摘自辽新7-0074、辽新7-0075、Q/6S1818、Q/6S1819和Q/GYB517,合金在固溶状态使用,各品种的标准热处理制度为:
A热轧和锻制棒材,(1150~1200)℃/AC,保温时间根据材料直径而定;
B板材和带材,(1100~1150)℃/WQ或AC,保温时间根据材料的厚度而定。
化学成分:
GH199涡轮叶片:涡轮工作叶片是涡轮发动机上zui关键的构件之一。虽然工作温度比导向叶片要低些,但是受力大而复杂,工作条件恶劣,因此对涡轮叶片材料要求有:高的抗yang化和抗腐蚀能力;高的抗蠕变和持久断裂的能力;良好的机械pi劳和热pi劳性能以及良好的高温和中温综合性能。涡轮叶片用材料zui初普遍采用变形高温合金。随着材料研制jishu和加工工艺的发展,铸造高温合金逐渐成为涡轮叶片的候选材料。美国从20世纪50年代后期开始尝试使用铸造高温合金涡轮叶片,前shu联在60年代中期应用了铸造涡轮叶片,英国于70年代初采用了铸造涡轮叶片。而航空发动机不断追求高推重比,促使自70年代以来开始研制新型高温合金,先后研制了定向凝固高温合金、单晶高温合金等具有优异高温性能的新材料。其中单晶高温合金材料成为目前主流的涡pan材料。



