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DD-11/40 接地继电器☆☆☆☆☆信誉可靠1 用途 DD–11型接地继电器，为瞬时动作的过电流继电器，用作小电流接地电力系统中高电压三相交流发电机和电动机的接地零序过电流保护。
继电器线圈接入零序电流互感器（电缆式的；母线式的；或者由三个相电流互感器组成的零序电流滤过器）。
当被保护电机的零点经阻抗接地时，继电器接入变流器差动回路。
当继电器接入由三个相电流互感器组成的零序电流滤过器时，还应接入闭锁继电器，以防止由于外部穿越性短路不稳定电流可能引起的误动作。
2 结构和动作原理
继电器是按电磁原理构成的，瞬时动作式。电磁系统有两个线圈，当通过电流时，即在导磁体中产生磁通，并因之产生电磁力矩。
由于继电器用作小电流接地系统中的接地保护，要求有较高的灵敏度，因此除了采用反作用力矩较小的游丝以外，在两个线圈中均增加补偿绕组，它们串联后，经电容器（0.5μf ）而构成闭合回路，用以补偿磁化线圈的电抗，使在导磁体里产生同样磁通所需之功率减小，提高继电器的灵敏度，减小损耗。
线圈的出线头接在继电器底座的端子上，并装设连接片使线圈可以由串联改成并联，因而继电器的整定值增大一倍。整定电流的调整是用转动刻度盘上的指针以改变游丝反作用力矩的方法进行的。继电器具有一副动合触点。
继电器机构安装在胶木底座上，并有透明塑料外壳，故无需拿下外壳就可以看出继电器的规范、整定位置和工作状态。继电器安装在垂直的屏板上，可以进行前面接线或后面接线，根据订货合同的规定，工厂供给相应的整套安装和接线零件。继电器的内部接线如图1所示，壳体的外形及安装开孔尺寸见《附录》。
图 1 内部接线图
3 技术数据
3.1 继电器动作电流的整定范围和线圈阻抗值如表1。
表 1
规范 整定范围
（mA） 线圈串联 线圈并联
动作电流（mA） 阻抗（Ω） 动作电流（mA） 阻抗（Ω）
DD – 11/40 10～40 10～20 80 20～40 20
DD – 11/50 12.5～25 12.5～25 52 25～50 13
DD – 11/60 15～60 15～30 36 30～60 9
3.2 各种规范继电器，在线圈串联或并联时，其阻抗角为＋35°。
3.3 额定电流100mA，周率50Hz。
3.4 任一整定点上的刻度准确度不大于±6％。
3.5 动作值的一致性应不超过6％。
3.6 返回系数不小于0.5。
3.7 在最小整定电流时，继电器的功率消耗不大于0.012VA。
3.8 在1.2倍整定电流时，动作时间不大于0.3s；3倍整定电流时，动作时间不大于0.1s。
3.9 当电压不超过250V，电流不超过0.5A时， 继电器触点断开容量在直流有感负荷电路中 （时间常数为5±0.75ms） 为20W，在交流回路中为100VA （功率因数为0.4±0.1） 。
3.10 继电器的各导电电路对外露非带电金属部分之间，以及线圈电路对触点电路之间应能承受交流50Hz，电压2kV（有效值），历时1min的试验，而无绝缘击穿或闪络现象。
3.11 继电器重量不超过1.5 kg。
4 安装、使用和维护
4.1 继电器应当固定在室内垂直的屏板上。
4.2 继电器在屏板上的安装、接线，按工厂提供的安装接线件进行 （安装、接线件按订货合同供给）。
4.3 继电器使用以前，应按有关规程进行校验检查。改变整定值时除了改变线圈的连接方式外，只要旋转刻度盘上的指针即可。
5 供应成套性
随产品一起供应的有：
a. 产品出厂合格证；
b. 安装接线用附件。
6 订货须知
订货时请指明：
a. 继电器的名称；
b. 继电器的型号（含规格）和数量；
c. 接线方式；
d. 交货地址与收件人。DD-11/40 接地继电器☆☆☆☆☆信誉可靠 翼片式闪光器的结构 由翼片2、热胀条3、动触点4、 静触点5及支架1、6等组成。 翼片2为弹性钢
片平时靠热胀条3绷紧成弓形。热胀条由膨胀系数较大的合金刚带制成。
翼片式闪光器工作原理 翼片式闪光器是利用电流的热效应以热胀条的热胀冷缩为动力使翼片产生突
变动作接通和断开 触点使转向信号灯闪烁。
3、电子式闪光器
·电子式闪光器结构 由一个三极管的开关电路、电容器及继电器所组成。
·电子式闪光器工作原理 电子式闪光器利用三极管的开关特性电容器的充、放电延时特性控制继电器
线圈的通、断电接通和断开触点使转向信号灯闪烁。
电子式闪光器由于其工作可靠使用寿命长目前在汽车转向灯系统中广 泛使用。
电子式闪光器分为有触点和无触点、 集成电路和晶体管等多种形式。
电子闪光器的三个管脚 B电源端 L闪光器控制端 E搭铁端
·充电电路蓄电池正极 电源开关SW 接线柱B V 的发射极e、基极b
电容器C 电阻R3 接线柱S 转向灯开光K 右转向信号灯
搭铁 蓄电池负极。
·汽车向右转弯时接通电源开关SW
和转向灯开关K电流由蓄电池正极
接线柱B 电阻R1 继电器的常闭触点J
接线柱S 转向灯开关K 右转向灯 搭铁 蓄电池负极形成回路右转向灯亮。
当电流通过电阻R1时在电阻R1上产生电压降三级管VT因正向
偏压而导通集电极电流通过继电器线圈J使继电器的常闭触点立即打
开右转向信号灯随之熄灭。
晶体三极管V导通的同时V的基极电流向电容器C充电。
在充电过程中随着电容器电荷积累充电电流逐渐减小三极管的集电极电流Ic也随之减小 当此电流
不足以维持衔铁的吸合而释放时继电器的触点又重新 闭合转向灯又再次发亮。
这时电容器C通过电阻R2、继电器的常闭触点J电阻R3放电。放电电流在R2上产生的电压降为三极
管提供反向偏压加速三极管的截止。当放电电流接近零时R1上的电压降为三极管提供正向的偏压使其导通。
这样电容器不断充电和放电三极管也就不断导通与截止控制继电器触点反复打开、闭合使转向灯
闪烁。
时间继电器 中文名称时间继电器 英文名称time relay
DD-11/40 接地继电器☆☆☆☆☆信誉可靠
继电器线圈接入零序电流互感器（电缆式的；母线式的；或者由三个相电流互感器组成的零序电流滤过器）。
当被保护电机的零点经阻抗接地时，继电器接入变流器差动回路。
当继电器接入由三个相电流互感器组成的零序电流滤过器时，还应接入闭锁继电器，以防止由于外部穿越性短路不稳定电流可能引起的误动作。
2 结构和动作原理
继电器是按电磁原理构成的，瞬时动作式。电磁系统有两个线圈，当通过电流时，即在导磁体中产生磁通，并因之产生电磁力矩。
由于继电器用作小电流接地系统中的接地保护，要求有较高的灵敏度，因此除了采用反作用力矩较小的游丝以外，在两个线圈中均增加补偿绕组，它们串联后，经电容器（0.5μf ）而构成闭合回路，用以补偿磁化线圈的电抗，使在导磁体里产生同样磁通所需之功率减小，提高继电器的灵敏度，减小损耗。
线圈的出线头接在继电器底座的端子上，并装设连接片使线圈可以由串联改成并联，因而继电器的整定值增大一倍。整定电流的调整是用转动刻度盘上的指针以改变游丝反作用力矩的方法进行的。继电器具有一副动合触点。
继电器机构安装在胶木底座上，并有透明塑料外壳，故无需拿下外壳就可以看出继电器的规范、整定位置和工作状态。继电器安装在垂直的屏板上，可以进行前面接线或后面接线，根据订货合同的规定，工厂供给相应的整套安装和接线零件。继电器的内部接线如图1所示，壳体的外形及安装开孔尺寸见《附录》。
图 1 内部接线图
3 技术数据
3.1 继电器动作电流的整定范围和线圈阻抗值如表1。
表 1
规范 整定范围
（mA） 线圈串联 线圈并联
动作电流（mA） 阻抗（Ω） 动作电流（mA） 阻抗（Ω）
DD – 11/40 10～40 10～20 80 20～40 20
DD – 11/50 12.5～25 12.5～25 52 25～50 13
DD – 11/60 15～60 15～30 36 30～60 9
3.2 各种规范继电器，在线圈串联或并联时，其阻抗角为＋35°。
3.3 额定电流100mA，周率50Hz。
3.4 任一整定点上的刻度准确度不大于±6％。
3.5 动作值的一致性应不超过6％。
3.6 返回系数不小于0.5。
3.7 在最小整定电流时，继电器的功率消耗不大于0.012VA。
3.8 在1.2倍整定电流时，动作时间不大于0.3s；3倍整定电流时，动作时间不大于0.1s。
3.9 当电压不超过250V，电流不超过0.5A时， 继电器触点断开容量在直流有感负荷电路中 （时间常数为5±0.75ms） 为20W，在交流回路中为100VA （功率因数为0.4±0.1） 。
3.10 继电器的各导电电路对外露非带电金属部分之间，以及线圈电路对触点电路之间应能承受交流50Hz，电压2kV（有效值），历时1min的试验，而无绝缘击穿或闪络现象。
3.11 继电器重量不超过1.5 kg。
4 安装、使用和维护
4.1 继电器应当固定在室内垂直的屏板上。
4.2 继电器在屏板上的安装、接线，按工厂提供的安装接线件进行 （安装、接线件按订货合同供给）。
4.3 继电器使用以前，应按有关规程进行校验检查。改变整定值时除了改变线圈的连接方式外，只要旋转刻度盘上的指针即可。
5 供应成套性
随产品一起供应的有：
a. 产品出厂合格证；
b. 安装接线用附件。
6 订货须知
订货时请指明：
a. 继电器的名称；
b. 继电器的型号（含规格）和数量；
c. 接线方式；
d. 交货地址与收件人。DD-11/40 接地继电器☆☆☆☆☆信誉可靠 翼片式闪光器的结构 由翼片2、热胀条3、动触点4、 静触点5及支架1、6等组成。 翼片2为弹性钢
片平时靠热胀条3绷紧成弓形。热胀条由膨胀系数较大的合金刚带制成。
翼片式闪光器工作原理 翼片式闪光器是利用电流的热效应以热胀条的热胀冷缩为动力使翼片产生突
变动作接通和断开 触点使转向信号灯闪烁。
3、电子式闪光器
·电子式闪光器结构 由一个三极管的开关电路、电容器及继电器所组成。
·电子式闪光器工作原理 电子式闪光器利用三极管的开关特性电容器的充、放电延时特性控制继电器
线圈的通、断电接通和断开触点使转向信号灯闪烁。
电子式闪光器由于其工作可靠使用寿命长目前在汽车转向灯系统中广 泛使用。
电子式闪光器分为有触点和无触点、 集成电路和晶体管等多种形式。
电子闪光器的三个管脚 B电源端 L闪光器控制端 E搭铁端
·充电电路蓄电池正极 电源开关SW 接线柱B V 的发射极e、基极b
电容器C 电阻R3 接线柱S 转向灯开光K 右转向信号灯
搭铁 蓄电池负极。
·汽车向右转弯时接通电源开关SW
和转向灯开关K电流由蓄电池正极
接线柱B 电阻R1 继电器的常闭触点J
接线柱S 转向灯开关K 右转向灯 搭铁 蓄电池负极形成回路右转向灯亮。
当电流通过电阻R1时在电阻R1上产生电压降三级管VT因正向
偏压而导通集电极电流通过继电器线圈J使继电器的常闭触点立即打
开右转向信号灯随之熄灭。
晶体三极管V导通的同时V的基极电流向电容器C充电。
在充电过程中随着电容器电荷积累充电电流逐渐减小三极管的集电极电流Ic也随之减小 当此电流
不足以维持衔铁的吸合而释放时继电器的触点又重新 闭合转向灯又再次发亮。
这时电容器C通过电阻R2、继电器的常闭触点J电阻R3放电。放电电流在R2上产生的电压降为三极
管提供反向偏压加速三极管的截止。当放电电流接近零时R1上的电压降为三极管提供正向的偏压使其导通。
这样电容器不断充电和放电三极管也就不断导通与截止控制继电器触点反复打开、闭合使转向灯
闪烁。
时间继电器 中文名称时间继电器 英文名称time relay
DD-11/40 接地继电器☆☆☆☆☆信誉可靠
