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驱动力蓄电池：（1）蓄电池在正常使用情况下，电解液会因水分蒸发而使液面降低，当电解液液面下降到极板露出时，露出部分就会加速 硫化和氧化。因此，保持蓄电池中各单格电解液液面的合适高度是延长蓄电池使用寿命的最基本条件。当电解液液面下降时，要给蓄电池加注适量的蒸 馏水。如果给蓄电池加 注矿物质含量很高的普通硬水，矿物质将破坏蓄电池极板的正常反应，加速蓄电池的自行放电，从而缩短蓄电池的使用寿命。
（2）过充电和极板氧化，当蓄电池过充电时，蓄电池内的电解液将剧烈沸腾，电解液沸腾所产生的大量气泡可强行剥落极板表面的活性 物质，并且将带走大量水分，从而降低了蓄电池的容量。另外，蓄电池过充电时，其内还会出现异常温度升高，可加速正极板的氧化和拱曲，最后导致蓄电池的失效。
（3）经常存电不足和极板硫化，若蓄电池经常处于存电不足状态，极板表面上的硫酸铅不能及时被还原，晶粒就会逐渐粗化。这种坚硬、白色块状的粗结晶硫化物不仅本身不易还原，而且还会堵塞极板表面的微孔，从而使蓄电池容量降低，造成蓄电池过早失效。
（4）过多的强制性充放电循环，蓄电池的定 期强制性充放电循环是必要的，但过多也是有 害的。因为经常性进行强制性充放电循环也会引起正极板活性物质的脱落，从而减小蓄电池的容量。
（5）蓄电池安装不牢，如果蓄电池固定不牢固，车辆行驶中蓄电池在箱内来回振动，不仅易使电解液外溢，而且也会加速极板表面的活性物质脱落，从而降低蓄电池的使用寿命。
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