产品详情
生产KVVRC行车线KVVP2ZC行车用控制电缆
带钢丝绳PVC行车控制电缆具有柔软、耐磨、防油等特性，线旁附钢丝绳，增强抗拉力。适用于交流额定电压0.6/1KV及以下的行车、台车、传输机械等移动电器用动力传输线及控制、照明、通讯线路，本产品已广泛应用于冶金、电力、船舶、港口等行业。生产KVVRC行车线KVVP2ZC行车用控制电缆
带钢丝绳PVC行车控制电缆使用特性:
额定电压：U0/U 0.6/1KV及以下
最高工作温度： 70℃
最低环境温度：固定敷设-40℃度
规格型号为KVVRC 3,4,6,8,9,10,12,14,16,18,19×1.0,1.5,2.5,4,6MM2
最常用的是：KVVRC 10*1.5 9*1 16*1 12*1 14*1.5 10*2.5 8*1.5等
2、型号：KVVRC、KVVPRC、KVVP2RC、KVVRPRC
3、产品说明：
型号 名称
KVVRC 自承式铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套行车控制电缆
KVVPRC 自承式铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套编织屏蔽行车专用电缆
KVVP2RC 自承式铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套铜带编织屏蔽行车专用电缆
KVVRPRC 自承式铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套软芯行车专用电缆
KVVRP2RC 自承式铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套软芯行车专用电缆
KVVRRC 自承式铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套软芯行车专用电缆
生产KVVRC行车线KVVP2ZC行车用控制电缆
4、产品执行标准：GB9330-88
5、用途：本产品适用于交流额定电压u0/u为450/750V及以下的控制监控回路及保护线路和配电装置中电器仪表的连接控制线。
6、使用特性：电缆导体的长期允许工作温度为70℃，电缆敷设温度应不低于0℃。电缆允许的弯曲半径：对有铠装或铜带屏蔽结构的电缆应不小于电缆外径的12倍。对有屏蔽层结构的软电缆，应不小于电缆外径的6倍。对无铠装层的电缆应不小于电缆外径的6倍。此电缆便于安装架线，节约工程成本。生产KVVRC行车线KVVP2ZC行车用控制电缆
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KVV |
铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护控制电缆 |
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KVVR |
铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套控制软电缆 |
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KVVP |
铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套铜线编织屏蔽控制电缆 |
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KVVRP |
铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套铜线编织屏蔽控制软电缆 |
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KVVP2 |
铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套铜线铜带屏蔽控制电缆 |
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KVVP22 |
铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套铜线编织屏蔽、钢带控制电缆 |
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KYJV |
铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套控制电缆 |
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KVJVR |
铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套控制软电缆 |
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KYJVP |
铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套控铜线编织屏蔽控制电缆 |
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KYJVRP |
铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套控铜线编织屏蔽控制软电缆 |
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KYJVP2 |
铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套铜带屏蔽控制电缆 |
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KYJVRP2 |
铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套铜带屏蔽控制软电缆 |
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KYJV22 |
铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套钢带凯装控制电缆 |
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KYJVR22 |
铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套钢带凯装控制软电缆 |
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KYJVP22 |
铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套铜线编织屏蔽、钢带凯装控制电缆 |
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KYJVRP22 |
铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套铜线编织屏蔽、钢带凯装控制软电缆 |
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WDZ-KYDYD |
铜芯无卤低烟阻燃聚烃绝缘聚氯乙烯护套控制电缆 |
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WDZ-KYDYDR |
铜芯无卤低烟阻燃聚烃绝缘聚氯乙烯护套控制软电缆 |
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WDZ-KYDYDP |
铜芯无卤低烟阻燃聚烃绝缘聚氯乙烯护套铜线编织屏蔽控制电缆 |
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WDZ-KYDYDRP |
铜芯无卤低烟阻燃聚烃绝缘聚氯乙烯护套铜线编织屏蔽控制软电缆 |
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WDZ-KYDYDRP2 |
铜芯无卤低烟阻燃聚烃绝缘聚氯乙烯护套铜带屏蔽控制软电缆 |
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WDZ-KYDPYDP2 |
铜芯无卤低烟阻燃聚烃绝缘聚氯乙烯护套铜带屏蔽控制电缆 |
生产KVVRC行车线KVVP2ZC行车用控制电缆
天津市电缆总厂橡塑电缆厂本着“顾客就是上帝"的原则，以“诚实守信、热情周到"的服务理念赢得了广大客商的信任。我公司对售前、售中、售后服务作出如下承诺：
本公司郑重声明：
1、签订产品质量保障书，承诺-不合格产品绝不出厂。
2、两年内产品质量跟踪服务，并将客户服务记录在档案保存20年。
3、确因产品质量问题，我公司将保修、包退、包换、满足客户要求。
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