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1、双联变量叶片泵VPVCC由两个VPVC系列叶片泵结合成一体，并使用共同的转动轴组合而成，除了同样具有VPVC系列单联泵的特性外，其最大特性在于可以使用一个电动马达驱动一个VPVCC系列双联泵产生两个不同压力的流量，可更具弹性化地设计系统，为系统设计工程师在高效率的回路中最佳选择。
2、双联变量叶片泵VPVCC由一马达驱动，减少装配空间，且适用直接式马达，装配容易，可同时供应两个不同回路之压力及流量范围。 双联变量叶片泵VPVCC有如下型号：VPVCC-F3030-A1A1-02,VPVCC-F3030-A2A2-02,VPVCC-F3030-A3A3-02,VPVCC-F4040-A1A1-02,VPVCC-F4040-A2A2-02,VPVCC-F4040-A3A3-02。 |
型号说明:
规格表:
外形图片:
使用说明:
备注：
双联变量叶片泵VPVCC型号说明
| VPVCC | -F | 30 | 30 | -A1 | -A1 | -02 |
| 系列号 | 安装形式 | 轴端泵 | 盖端泵 | 轴端泵 | 盖端泵 | 设计号 |
| 几何排量(cm³/rev) | 压力调节范围bar | |||||
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双联式可变 排量叶片泵 |
F：法兰固定式 |
30:16.7 40:22.2 |
A1:8∼20 A2:15∼35 A3:30∼70 |
02 | ||
| 备注：一般将高压泵放置于轴端，低压泵放置于盖端。转向：从轴端看顺时针方向为正常转动方向 | ||||||
双联变量叶片泵VPVCC规格表
| 型号 | 正常无负载情况下 |
压力调节范围 (bar) |
最高设定压力 (bar) |
转数(rpm) |
重量 (kg) |
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| 排量(cm³/rev) | 最高 | 最低 | ||||
| VPVCC-F3030-A*A*-02 | 16.7+16.7 |
A1:8∼20 A2:15∼35 A3:30∼70 |
70 | 1800 | 800 | 17 |
| VPVCC-F4040-A*A*-02 | 22.2+22.2 | |||||
双联变量叶片泵VPVCC尺寸图
1、双联变量叶片泵VPVCC转动方向：顺时针方向(从轴端看)为标准品，逆时针方向为特殊式样。仅有此转向，回转方向的确认可由瞬时点起动马达来检查。
2、液压油：7MPa以下，40℃使用时粘度30～50mm²/s(ISOVG32)的液压油。
3、双联变量叶片泵VPVCC泄油管压力：泄油管一定要直接插到油箱的油面下，而配管所产生的背压，请维持在0.03MPa以下。
4、双联变量叶片泵VPVCC工作油温：在使用时连续运转的温度为15～60℃。
5、双联变量叶片泵VPVCC轴心配合：泵轴与马达之偏心误差不超过0.05mm，角度误差不超过1°。
6、双联变量叶片泵VPVCC吸油压力：吸油口的压力为-0.03MPa～0.03MPa。
7、双联变量叶片泵VPVCC排量调整：排量调整时，先放松调节螺帽，再旋转调整螺丝，右转减少流量，而左转则增加，调整完毕，请上紧螺丝。
8、双联变量叶片泵VPVCC压力调整：左转(逆时针方向)压力调整螺栓，使输出压力降低，右转(顺时针方向)则升高，调整完毕，请上紧螺帽。
9、双联变量叶片泵VPVCC新机运转：新泵开始运转时，应在无压力的状态下反复起动电机马达，以排出泵内和吸油管中的空气，为确保系统内的空气排除，可在无负载的状态下连续运转10分钟。
2、液压油：7MPa以下，40℃使用时粘度30～50mm²/s(ISOVG32)的液压油。
3、双联变量叶片泵VPVCC泄油管压力：泄油管一定要直接插到油箱的油面下，而配管所产生的背压，请维持在0.03MPa以下。
4、双联变量叶片泵VPVCC工作油温：在使用时连续运转的温度为15～60℃。
5、双联变量叶片泵VPVCC轴心配合：泵轴与马达之偏心误差不超过0.05mm，角度误差不超过1°。
6、双联变量叶片泵VPVCC吸油压力：吸油口的压力为-0.03MPa～0.03MPa。
7、双联变量叶片泵VPVCC排量调整：排量调整时，先放松调节螺帽，再旋转调整螺丝，右转减少流量，而左转则增加，调整完毕，请上紧螺丝。
8、双联变量叶片泵VPVCC压力调整：左转(逆时针方向)压力调整螺栓，使输出压力降低，右转(顺时针方向)则升高，调整完毕，请上紧螺帽。
9、双联变量叶片泵VPVCC新机运转：新泵开始运转时，应在无压力的状态下反复起动电机马达，以排出泵内和吸油管中的空气，为确保系统内的空气排除，可在无负载的状态下连续运转10分钟。
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