国四校车价格，正宗国四排放校车多少钱，大鼻子国四校车

国四校车价格，正宗国四排放校车多少钱，大鼻子国四校车是指国家第四阶段机动车污染物排放标准校车，汽车排放污染物主要含有：HC（碳氢化合物）、NOx（氮氧合物）、CO（一氧化碳）、PM（微粒）等，通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用，控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。 国三校车和国四校车，指的是国家第三、第四阶段对于校车排放物的要求；相应的，国三标准就是国家第三阶段机动车污染物排放标准。国四排放标准校车是比国三高一个等级的，主要是油品中硫含量降低。排放法规越高，排放越好；相对的就越耗油，校车成本越高，校车价格越贵。购车电话：13872861327  www.qzcjn.com

国四校车比国三校车贵

汽车排放污染物主要含有些什么呢？有HC（碳氢化合物）、NOx（氮氧合物）、CO（一氧化碳）、PM（微粒）等，通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用，控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。

国三和国四，指的是国家第三、第四阶段对于机动车排放物的要求；相应的，国3标准就是国家第三阶段机动车污染物排放标准。国四排放标准是比国三高一个等级的，主要是油品中硫含量降低。排放法规越高，排放越好；相对的就越耗油，机动车成本越高，车价越贵。

以前生产国二、国三标准车用柴油的炼厂升级到国四、国五标准车用柴油，需要加氢脱硫或其他脱硫工艺车用汽柴油标准从国三升级到国四，大约会增加石化企业成本200元/吨。

根据规划，北京市明年初对全市新增机动车实施“国家第四阶段机动车污染物排放标准”（以下简称“国4排放标准”），具有国4标准的汽车燃油将在2008年1月1日起开始全市供应。相应的国3标准就是国家第三阶段机动车污染物排放标准。

关注汽车排放时常听说国3，欧4，那么将要实施的国4与欧4有什么区别？ 据国家环保总局科技司副司长罗毅介绍说，中国轻型汽车国Ⅲ、国4排放标准在污染物排放限值上与欧Ⅲ、欧Ⅳ标准完全相同，但在实验方法上作了一些改进，在法规格式上也与欧Ⅲ、欧Ⅳ标准有很大差别。

据有关消息，2013年7月1日后，校车排放标准将会执行国四排放标准，那时，很多国三校车不允许再上户。

楚风19座幼儿园校车(一公里油耗为7毛).采用东风底盘,玉柴100马力发动机（国四排放）,整车长度5.8米\宽2米\高2.65米,方向助力,断气刹,前盘式制动后鼓刹ABS,停车巡视系统,限速装置.子午线真空胎,电动停车牌,4个信号指示灯、GPS卫星定位功能行车记录仪,医药箱,气动中开折叠门,校车专用天窗, 全车安全带,后开安全逃生门,幼儿专用座椅: 安全锤,2个灭火器(发动机自动灭火）; 一拖五监控,(一个液晶显示屏,车内司机旁边4个监控，倒车影像监控1个).选装中央空调，豪华外摆门，暖风，车载液晶电视，高音喇叭（喊话器）,如需了解校车价格请立即拨打销售热线：13872861327

湖北新楚风汽车股份有限公司专业生产销售：18座、19座、34座幼儿专用校车，19座、35座小学生专用校车；湖北大力客车股份有限公司专用生产销售：19座、36座幼儿专用校车，36座、43座小学生专用校车，欢迎各新老用户前来咨询订购！方向助力，断气刹，离合助力，带GPS行车记录仪，前盘后鼓制动，自动调整臂，ABS，真空防爆轮胎，限速器，摇控外摆门，平革地板，遮阳板、电子钟，一拖五监控带倒车影像，全车安全带及座椅扶手，后置安全逃生门，顶置警示灯4个，电动停车指示牌，安全锤2个，灭火器（发动机自动灭火）、三角警示架、备胎及随车工具一套。

 
我厂专业出产   各类“小学生校车，幼儿园校车”，厂价直接出售，直接来厂提车，无中间商，回绝差价，价钱一步到位，欢送您来我厂实地考察，（厂家为您报销路费）咱们的地址是：湖北省随州市交通大道189号校车是用于运送学生往返学校的交通工具。中国国务院安全生产委员会办公室在《道路交通安全“十二五”规划》中指出，要建立健全校车安全管理法律法规体系和安全管理制度，明确校车优先通行权，加强校车监管，保障校车安全；并规定校车须安装卫星定位和限速装置

校车统一采用醒目的颜色（例如：黄色）标识，并可配备警灯和警报器。校车的安全性能要高于普通车辆（例如：防撞性能），还应安装GPS，用于实时监控车辆运行的路线、速度；并设定限速器严禁超速；上下车门安装摄像头实时监控上下人员，并配安全锤等。

司机需要有专业的执照，并定期抽查，如有违规驾驶，应及时纠正，并组织学习，多次违规应取消其驾驶校车资格。车辆应严格限载，并配备一名或多名老师负责维持秩序。

校车标牌有效期的截止日期最长不超过六个月。校车行驶线路、开行时间、停靠站点或者车辆、所有人、驾驶人发生变化的，经学校所在地的县级或者设区的市级人民政府批准后，学校或校车服务提供者应当按照核发校车标牌规定重新领取校车标牌。

校车应当自取得校车标牌后每半年进行一次安全技术检验。每学期的开学前半个月为校车安全技术检验时间。校车所有人应先到机动车安全技术检验机构进行机动车检验，凭机动车安全技术检验报告单到重点车辆管理机构办理校车使用许可申请。
幼儿园校车车辆的正常保养关系到车辆的使用寿命和司机乘客的安全。若保养或使用不当会引发车辆故障，带来安全隐患。所以您除了按时到维修站进行强制保养外，自己还应做好日常的保养工作，这有益于车辆的"健康"。很多用户的车辆在60万公里后，仍未出现大的故障处于良好的行驶状态，就得益于精心的日常保养。

将幼儿园校车停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量，油亮若在( F)和(L)两个标线之内，则属于正常范围，若低于(L)位。则应添加指定型号的机油，加油后的液面不能高于( F)位。
新校车车头外部采用全钢包裹，内部座位为孩子量身定做，座椅也采用阻燃面料，结构牢固，可以保证在撞击时不变形。
只要司机按下解锁按钮，所有的安全带都会瞬间打开，遇到事故时方便逃生。事后，调查人员还可以根据车身的唯一编号确定校车“身份”，并查看有“校车黑匣子”之称的行车记录仪所记信息，分析事故原因。

大力19座小学生校车配置
（1）底盘标准配置：江淮HFC6540KYXF底盘，江淮HFC4DA1-2C前置发动机，整体式动力转向，整体锻造工字梁断面前桥，江淮桥单级减速后桥，前盘后鼓气制动，带ABS，GPS行车记录仪，3/4钢板弹簧，真空子午轮胎，断气刹，离合带助力。
（2）车身标准配置：校车专用色漆，前开气动折叠乘客门（或前开气动外摆乘客门），安全门，带停车指示牌，校车标志灯，下2/3贴面上1/3移侧窗，手动后视镜，360度无盲区后视镜，天窗1个，普通内饰装饰，竹胶地板铺地板革，19座座椅（17+1+1座，2+2排列，全车安全带），司机风扇，收放机，5个监视系统带硬盘录像功能，灭火器，安全锤，医疗箱，发动机仓带自动灭火装置，校车巡视系统（俗称防遗忘系统）。

我们一致的追求：完善校车安全硬件，呵护幼小，从“我”——“楚风校车”主动做起！我们一直为安全的高质量的国标校车努力着！友谊校车期待您的关注、拥护和建议。

校车为一汽客车有限公司自主开发的“长头型”大鼻子专用校车是参照美式校车安全标准制作，针对校车行驶和使用特点进行精心匹配，具有较高的性价比。校车的专用底盘和电器坚持安全第一的要素，车身采用半承载式大梁车架，采用闭环骨架结构设计，增加了防撞强度和侧翻强度；整车磷化工艺、隔热阻泥胶喷工艺，提高车辆的防腐、防锈能力，延长了车辆的使用寿命；发动机仓安装火灾探测预警系统，系统对发动机各区内的温度信号进行实时分析处理，实现监控报警、火灾自动处理功能。座椅全部为高靠背幼儿、学生专用座椅，全国配备安全带，在发生交通意外时减少对车内学生的伤害，充分体现了以人为本，安全至上的设计理念，具有卓越的驾乘性能，整车性能优良，安全可靠。全车覆盖件为钢模冲压，提高整车强度，方便车辆的维修。“楚风”牌校车“豪华、舒适、经济”，具有卓越的驾乘性能，整车性能优良，安全可靠，产品设计理念以人为本，驾驶动力强劲出色、外形新颖时尚、美观大方；内饰简洁大方、明畅豪华，处处显出创新精髓，卓尔不凡，彰显本色。每辆“楚风”校车出厂前都经过检测线的严格检测，坚持“以第一的质量造名牌汽车、把第一的服务送广大用户”的质量方针，确保产品的质量和“楚风”牌的声誉。遍及全国的售后服务网络，竭诚解决了您的后顾之忧。书山有路，勤学为径；路不怕远，校车接送。 解放校车报价、技术参数、配置、图片
湖北楚风客车公司为了迎合农村幼儿园的需求,特地研发一款性价比高的幼儿园校车HQG6580XC型19座幼儿专用校车,玉柴国四102马力发动机,整车长度5800*2000*2830,品质楚风为您创造更大使用价值和经济价值，湖北楚风您值得拥有,更多楚风校车请咨询13872861327

校车符合新国标空气质量要求的环保内饰材料，符合新国标座椅碰撞要求的专用校车座椅。全车视野无盲区，司机视线更开阔，生命安全有保障，应急设施配备齐全，特殊情况迎刃而解，对校车实时监控，车况路况了如指掌，车内通风透气。

楚风三十年积累的汽车设计与制造的丰富经验，倾心打造――五菱校车。时尚动感卡通造型，低油耗、低噪音。集安全性能可靠，专注细节设计于一体，成就校车新标准之典范。
安全独立悬架：全国同类产品首创全独立悬架配，接近轿车的乘坐舒适性                                       

踏步设置：一级踏步高度不高于340mm，一步到位，满足幼儿平稳、安心、舒适上下车的需要。
座椅:根据学童身高特点量身打造的学童座椅，全车座位配安全带，座椅靠背软化处理，贴身呵护。                                              

人性化驾驶区：仪表区按身体工程学设计，优化了司机踏板、方向盘，司机座椅位置，操作触手可及最大限度减少意外磕碰  。
行驶记录仪：对校车的行驶速度、时间、里程以及有关车辆行驶的其他状态信息进行记录、存储，行驶状况尽在掌握之中。 

采用东风原装客车底盘、正宗国三玉柴发动机，标配带方向助力、离合助力、断气刹、行驶记录仪、车内两个监控摄像头、气动中开折叠门、电喇叭和气喇叭。小学生专用小座椅，全车安全带、安全扶手、小学生逃生安全门、校车标识、反光标识、安全锤、灭火器等。     楚风校车的售后服务：底盘由东风服务站全国联保、发动机由玉柴服务站三包，上装由新楚风公司免费三包一年。底盘和发动机，在用户所在的省、地级市都有东风和玉柴的服务站。如果底盘或发动机出现问题，用户可以在就近的市级服务站免费维修。如果上装出现什么问题，可以直接联系楚风公司，公司一定会第一时间，帮用户提出最适合的维修方案，尽可能的让用户减少小故障带来的不便。做到让用户买的放心、用的安心。     楚风校车本着“ 对销售的产品质量100%负责，售后服务绝对让顾客100%满意”的服务宗旨，对学生的关爱和对慈善事业的支持，楚风公司按照国家安全要求，设计生产了质量有保证又经济实用的楚风校车。     湖北恒天客车有限公司 （湖北新楚风汽车股份有限公司）专业生产：校车、楚风校车、幼儿园校车、小学生校车、19座校车、34座校车、35座校车等。质量全国联保、安全配置齐全、经济实用、安全舒适。是广大幼儿园、小学购买校车的最佳选择。
楚风19座幼儿园专用校车（新国标,B证驾驶)，玉柴75kw发动机（100马力），整车长5.8米，宽2米，高2.63米，可选装顶置空调，内置空调，水暖，油暖，外摆门，折叠门等

 湖北新楚风汽车股份有限公司位于炎帝神农故里、编钟古乐之乡 --湖北随州。（武）汉十（堰）高速公路和随（州）岳（阳）高速公路贯穿东西南北，汉丹铁路和西宁铁路穿城而过，交通十分便利，随州地区是全国闻名的汽车改装城。
    中国恒天集团和湖北省随州市政府鼎力合作，2010年6月由上市公司经纬纺机完成了对湖北新楚风汽车股份有限公司的战略重组，重组后公司注册资本2亿元，经纬纺机和随州市城投集团各持50%股权，根据合作协议，公司注册资本将增资至4亿元。湖北新楚风汽车股份有限公司从事中重型商用汽车，客车的研发，生产和销售服务，拥有中重型汽车底盘和整车，客车，专用车生产资质，产品覆盖自卸汽车系列，载货汽车系列，牵引汽车系列，客车系列底盘和整车等200多个品种。
楚风牌24-34座幼儿专用校车底盘标准配置

底盘型号：EQ6648KX4AC
离合器：单片、干式、膜片弹簧、θ300，离合助力；
变速器：力达5-35，手动五档，可选装益隆、东风变速箱 ；
制动系统：双回路气制动系统；前轮为盘式制动器，后轮鼓式制动器;
驻车制动：储能弹簧制动系统，带断气刹；
轮胎：215/75R16LT,生产厂家：玲珑、朝阳、三角，有备胎；
悬挂系统：多片簧（前8/后10)及双向作用筒式减振器板；
前桥：锻钢件、工字形断面、两端拳式：DFAC桥，盘式制动器，最大承载量：2200Kg；
后桥：全浮式半轴、单级减速、双曲线齿轮；，DFAC桥，鼓式制动器，最大承载质量：3500Kg；
车架：直大梁； 转向机：动力转向、北辰清楚转向系统有限公司；
油箱：70L，车架中部 ； 水箱：铜水箱 ； ABS ，排气制动 +300，空气干燥器

楚风牌24-34座幼儿专用校车车身标准配置：

乘客座椅：普通座椅（金银）含软化扶手和两点式安全带
后视镜：手动支架后视镜；
内饰：普通内饰；
仪表台：聚氨酯软发泡、豪华组合仪表；
地板：竹地板+普通地板革；
侧窗：全粘接侧窗内藏式推位窗；
乘客门：前开气动外摆门；后围应急门；
音响：带MP3功能手动收放机、2只喇叭；
油漆：国产聚氨酯漆；
其他：顺刮雨刷器；
组合前大灯、分体式后尾灯、内饰灯、电喇叭、司机遮阳帘、天窗1个 、数字显示电子钟 、除霜机80W 、安全锤4个、灭火器2个2Kg 、铝合金阳角压条点烟器、挡泥板 4个、停车指示牌 、车载250G硬盘监控系统（含后视、车内、司机、车前和乘客门）、GPS行车记录仪（含超速报警装置）、急救箱、乘车应急门开关、门手动机械断电开关（蓄电池处）、校车标牌2个、影视安装埋板及电源线 、发动机限速装置、发动机舱自动灭火装置、校车标志灯4个、倒车语音报警器、侧工具仓、左右第一排座椅两侧前软化挡板、内后视镜。

楚风牌24-34座幼儿专用校车ABS详解：

ABS，是汽车主动安全辅助系统之中，最为大家所熟知的辅助系统，也是一般消费者最容易接触到的主动安全辅助系统。ABS，是AntilockBrakeSystem的缩写，中文的翻译全名为防锁死刹车系统。望文知义，在ABS的辅助之下，就能够防止车辆在刹车时发生锁死的现象，进而提升车辆的操控性能，增加行车的安全。
打滑失控=合力大于抓地力
一如大家所知道的，车辆行驶于地面上，靠的是车轮与地面 之间的摩擦力，一般在汽车的领域内我们称之为抓地力。车轮与地面之前的抓地力是有限度的，因此如果作用在车轮上加速、转向、刹车等各种力量的合力超过车轮 与地面之间的抓地力，车轮与地面将会由原本滚动的方式转成滑动的方式，并变得无法依方向盘的转向进行操控，发生失控打滑的状况。
意外状况正确处理方式：减速+闪躲
在驾驶车辆时，遇上前方有事故或是障碍物的状况是不可避 免的。在驾驶人全力踏下刹车踏板的情形，虽然能够让刹车力大幅度的提升，让车辆有效的减速，但是刹车力过大的情形，便可能超过车轮与地面之间的抓地力，造 成打滑失控的状况。而在失控的状况之下，车辆将依惯性方向前进，无法依驾驶对于方向盘的操作进行转向，无法进行闪躲的动作。除非车辆滑动的磨擦力以及阻力 足以在障碍前将车辆停下，否则车辆将因惯性作用而撞上障碍物。
ABS系统的功能在于让驾驶在紧急刹车的同时，依旧保持有操控的能力，让其在减速的同时，仍能保有闪躲的能力。
ABS避免锁死打滑
ABS便是为避免上述紧急刹车失控打滑现象所发明的。配置有ABS系统的车辆，会利用车轮的感知器，监测车轮是否发生锁死的状况。当车轮发生锁死状况时，ABS系 统会介入刹车系统之下，释放刹车的压力，让被锁死的车轮刹车放开，让车轮恢复滚动，让车辆重新取得操控的能力，并再恢复刹车的压力，让车辆继续减速。如此 反覆，以分时的概念，让车辆的刹车系统，不断的进行刹车─放开─刹车─放开的操作，让车辆在刹车的间断之间，保有操控的能力，让车辆能闪避障碍，避免事故 的发生。
正确使用ABS
现代的ABS系统，在1秒钟之内均可以进行数次至十数次上述的动作，让车辆的滑动降至最低，以在维持良好的刹车效果的同时，维持车辆的操控及闪躲能力。在紧急刹车时，驾驶仅需以最快的速度踏下踏板，ABS便会适时的介入刹车的操作。当ABS系统作动时，刹车踏板将因为刹车系统内压力的反覆释放，而出现反震的现象。此为正常现象，驾驶人请勿惊慌，并继续以用力踏下踏板，维持ABS系统作动，以保有刹车与转向的力量。切勿因此放开踏板！若放开踏板将让车辆失去刹车的效果，增加危险。而由于人类踩放的速度无法与ABS系统作动速度相比，对于锁死打滑的反应亦不如ABS系统快速及敏感，因此在配置ABS的车辆上，也不要错误的以右脚进行点放，其刹车效果远远不如ABS，也增加人车的危险。
建议刚开始驾驶配置ABS车辆的驾驶人，在安全的环境下，尝试让ABS作动，了解启动ABS的方式并习惯ABS作动时的反震，并熟悉ABS作动下紧急刹车并闪躲的驾驶，以在遇见障碍时能正确地使用刹车系统，确保安全。
安全驾驶最重要！
提醒所有的网友，主动安全配备与被动安全配备，在汽车行 驶上都属于「辅助」装置，都是在车辆超越操控极限的情形之下，进行辅助的装置。装配这些辅助装置，并不能确保行车的绝对安全，仅能降低车祸意外发生的机率 及伤害的程度。真正安全行车的关键，仍在于适当的保养，确保车辆楚风校车停车牌用途
     PX3型校车专用停车指示牌安装于校车左侧，在校车停车上下客时由驾驶员控制停车指示牌开启，指示牌缓慢翻转至与车体侧面垂直位置并停止，警示灯交替闪烁，高分贝讯响器发警示音，以警示对向车道和相邻车道的其他车辆停车等待不得超越。校车完成上下客后，由驾驶员控制停车指示牌关闭，指示牌缓慢回收至与车体侧面平行位置并停止，结束警示状态。
机构的正常运作以及安全的驾驶行为。
18座幼儿园校车安全门结构

   幼儿校车门扇总成是由内外蒙皮及锁联动机构组成。内、外蒙皮装配可采用焊接连接。对于大批量生产，安全门内、外蒙皮制作采用冲压成形工艺。达到安全目的，为了防止门锁松动及门锁配合，保证安全门与幼儿校车车身外形一致，还必须安装限位块，为了防止车门开启后碰擦车身，可装有车门开度限位器，以限制车门的开启角度，安全门上方设有报警装置，以提醒驾驶员操作。

安全门内外蒙皮制作工艺方法如下：

　　一、幼儿校车内蒙皮冲压工艺：①下料。按图纸在剪板机上剪切，下料尺寸应符合图样上技术文件和检验要求；②开孔。用样板画线剪切。在冲剪机冲剪窗孔，方孔与样板的偏差应小于1毫米，方孔圆角处应过渡圆滑，毛刺高度应小于0.3毫米；③压形。将板件放在成形模上，双动压力机将蒙皮压形。使内蒙皮形成盒形形状。压形后内蒙皮不允许有起皱、裂纹现象，拔模斜度不大于2度，要保证压形后切边所需尺寸，所有尺寸应符合图纸要求；④切边。将压形好的板件放在复合切模上，用双点压力机切边，切边后的尺寸应符合图纸要求，周边要相等；⑤检验。按产品图纸检验，表面不得有皱纹、拉伤、凹坑等缺陷。侧弧部分用样板检验，不贴合间隙小1毫米。

　　二、幼儿校车外蒙皮冲压工艺：①下料。按图纸尺寸下料，毛刺高度应小于0.15毫米，将坯料在剪板上剪切；②预冲孔。将板件放在冲孔模上用压力机冲出窗孔。用样板检查方孔位置偏差，应小于±0.25毫米，孔毛刺小于0.1毫米；③压形。将板件放在拉伸模上用压力机冲压出形状。压形后工作表面不应有皱纹、开裂、拉伤等缺陷，拔模斜度为2度；④切边。将压形好的板件放在切边模上，用双点压力机切边，切边毛刺高度小于0.2毫米；⑤检验。接产品图纸检验，表面不应有皱纹、拉伤、拉裂、凹坑等缺陷。侧弧部分用样板检验，不贴合间隙小于1毫米，未注圆角小于2毫米。

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　　幼儿校车内、外蒙皮的下料、开孔、切边三道工序，亦可以采用数控激光切割机或数控等离子切割机完成。

　　三、幼儿校车门锁联动机构安装：安全门锁结构复杂，体积大，因此在内蒙皮与外蒙皮组焊之前，应先将锁机构安装到内蒙皮上。

　　四、幼儿校车内、外蒙皮组装：锁安装完毕后，可将内外蒙皮组焊。内外蒙皮组焊可在胎模上进行，组焊时用夹兰姆将内外蒙皮夹紧贴合。定位夹紧装置要尽可能靠近焊接部位，以减少焊接变形，用电阻焊或气体保护焊组焊成形。

　　五、检验修整：将幼儿校车门扇在平台上整形，用侧弧样板检查不贴合间隙不大于1毫米，同时检查门锁机构与外蒙皮是否有干涉现象。根据需要用可在各转轴间增加垫片，调整锁与蒙皮的间隙。

校车救生锤也名安全锤，是一种安装在封闭舱室里的辅助逃生工具。它一般安装于于校车等封闭舱室内容易取到的地方。当汽车等封闭舱室出现火灾或落入水中等紧急情况下，可以方便取出并砸碎玻璃窗门以顺利逃生。　　使用方法：主要是利用救生锤圆锥形的尖端，由于尖头的接触面积很小，因此当用锤砸玻璃时，该接触点对玻璃的压强相当大(这与图钉的原理有点相似)，而且使车玻璃在该点受到很大的外作用力而产生轻微开裂。而对于钢化玻璃而言，一点点的开裂就意味着整块玻璃内部的应力分布受到了破坏，从而在瞬间产生无数蜘蛛网状裂纹，此时只要轻轻的用锤子再砸几下就能将玻璃碎片清除掉。

幼儿园校车用于接送幼儿园小朋友的专用车辆，幼儿园的小朋友年龄都比较小，对社会认知比较陌生，自我保护意识弱，校车的安全包括学生座椅的安装和设计。

幼儿园校车座椅应该前向安装。所提供的每种调整系统和位移系统都应配备自动锁止装置， 试验后座椅的，整系统和锁止系统允许产生变形、部分断裂，但不允许失效。

抗前倾性能

1.按照 5.1 的规定进行动态试验，应满足以下 4.1.2.2～4.1.2.6 的要求。

2.乘坐的小朋友能被其前方座椅和(或)安全带恰当地约束住。即：对于幼儿专用校车座椅、

幼儿园校车座椅，假人躯干和头部的任何部分向前位移不应超过位于辅助座椅 G 点前 1.1m 的横向

垂面; 对于幼儿园校车座椅， 假人躯干和头部的任何部分向前位移不应超过位于辅助座椅 G 点前 1.2m

的横向垂面。

3.座椅系统及其固定件足够牢固。若满足以下要求，则认为满足本条规定：

a、座椅、座椅连接件配件不应在试验过程中完全脱离;

b、即使车身上一个或几个固定点有部分脱离或其周边区域产生永久变形，座椅也不应与车身完全脱开;

 时到位处理，终身负责维修并提供终身免费技术服务。

全国24销售服务热线 13872861327

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销售经理：刘部长

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