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助力冷链运输 程力签约庆铃168台冷藏车

    2015年10月16日，在第十届中国(深圳)国际物流与交通运输博览会的庆铃展台现场，深圳市小田冷链物流股份有限公司与深圳圣达汽车销售有限公司（程力销售商）正式签署了160台庆铃冷藏车销售合同，加上前期已经交付的8台样车，此次合作程力将会向小田冷链共计交付168台冷藏车。

    此次程力与深圳圣达携手小田冷链签约的销售庆铃冷藏车主要为庆铃600P型冷藏车和庆铃FTR冷藏车，其中庆铃600P主要面向城市冷链配送物流市场，而庆铃FTR则主要用在干线冷链运输领域。这两款车也是庆铃与程力合作生产针对冷链运输市场的两款拳头产品，市场应用广泛口碑很好。

   深圳市小田冷链物流股份有限公司的董事长田运红先生表示，冷链运输对车辆稳定性和时效性要求非常高。

   公司要求，在冷链运输过程中，如果在市内车辆出现故障，60分钟内解决不了故障问题就要求用同等车型替代，市外是120分钟，省外则是240分钟的时限要求，这也是小田冷链对用户做出的郑重承诺。所以为了保证运输的时效性在选择车辆的时候对底盘稳定性和上装要求都非常的严格。

   此次合作并不是小田冷链与庆铃的首次合作，之所以一次性选择168台庆铃冷藏车主要是这些年小田冷链来对庆铃底盘品质和程力上装制造能力的信任。田总介绍说公司前期发展的时候也尝试过使用其他品牌的产品，到目前公司拥有1000多部车，很多都是庆铃的产品。因为经过长年的使用对比，发现庆铃和行业同级产品相比燃油效率要高出3个点来，3个点对于一台车不算什么，对于1000多台来说一年算下来是将节约很大一笔钱。

   还有一点就是庆铃的产品使用维护成本较低，庆铃各地4S店的配套比较完善，能够很好的保证维护及时性；再有就是故障率低，冷链运输对车辆底盘要求非常严格，在多品牌共同使用对比来看，庆铃的维修率较其他品牌要晚一年。此外庆铃残值率比较高，和同类产品相比，五年后处理，庆铃二手车价格甚至要高一倍。

   小田冷链在使用硬件和冷链运输的理念都比较超前，田总表示，冷链运输关系到民生问题，随着人们生活水平的提高，对食品需求结构的改变，对食品安全的问题也更加关注。以城市配送冷藏车为例，就有着同车多温区的需求，还需要进行生熟食品分区隔离运输，此次采购的600P就分六个温室，可以保证很好的公司业务需求。

   这些上装都是需要专门定制的，而且这也是在日常业务中根据实际需求，得出的实际产品需求。所以此次合作就是根据实际需求向庆铃和程力上装厂提出需求，深圳圣达很好的协调帮助满足了公司需求，前期先向程力购入8台样车，非常满意。其余160台车也将会按照这8台样车的标准生产交付。

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