产品详情
东风多利卡鲜奶运输车，又叫奶罐车，牛奶运输车，液态食品运输车，食用油运输车等，是运输新鲜液态奶液和食用油的车辆。传统方法生产的鲜奶，从牧场运输到加工厂，中间要经过很多环节，其中最重要的一项就是运输环节。鲜奶因为其特定的性质，液态，易沉淀，易变质，所以运输工具需要罐式容器，，不与鲜奶发生任何反应。
东风多利卡鲜奶运输车是专业用于长途运输液态新鲜奶液的特种罐式汽车，该车罐体用食品级不锈钢板制作，罐体外部作保温层防止鲜奶变质，罐体内部要求光洁、无锐角，一般需要在每个奶舱内加上cip(清洗装置)。运输距离大于500km可以考虑加小型制冷机。 车型有单车和挂车。 目前国内已有部分厂家具备生产和销售鲜奶运输车的资质。所谓的资质， 一是要具备奶罐车的生产工艺、技术标准。 鲜奶运输车罐体总成：整体来讲分三层，罐体内胆，材质为304/2B食品级不锈钢，板厚度在3-4mm，中间部分为聚氨酯发泡保温，厚度为80mm，新疆及西北部地区为100-120mm不等，半挂人孔部分聚氨酯发泡为60mm厚。保温效果在24小时±2-3℃。罐体最外部为2mm厚304不锈钢板。 内胆部分有清洗装置，清洗杆（或清洗球）;清洗管(Φ38mm)，四个或多个旋转清洗喷头，外接水管，稍加压力即可自动清洗罐体内胆。二是有发改委批准的汽车整车公告，公告一般有：鲜奶运输车、液态食品运输车等，满足用户上牌需求。
东风奶罐车图片展示
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【主要技术参数】 |
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产品商标 |
程力威牌 |
公告批次 |
243 |
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产品名称 |
CLW5110GNY4型鲜奶运输车 |
产品号 |
ZKDL940D01S |
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总质量(Kg) |
11495 |
罐体容积(m3) |
7.67 |
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额定载质量(Kg) |
6000 |
外形尺寸(mm) |
7000×2300×2650 |
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整备质量(Kg) |
5300 |
货厢尺寸(mm) |
×× |
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额定载客(人) |
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准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
3 |
载质量利用系数 |
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接近角/离去角(°) |
24/12 |
前悬/后悬(mm) |
1210/1990 |
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轴数 |
2 |
轴距(mm) |
3800 |
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轴荷(Kg) |
4595/6900 |
最高车速(Km/h) |
90 |
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其它 |
罐体有效容积:7.67立方米,运输介质为鲜奶,密度:820千克/立方米;罐体外形尺寸(长/长轴/短轴)(mm):4950/2010/1340(罐体内部尺寸为4790/1850/1180, 罐体保温层厚度为80 mm );随底盘选装驾驶室;防护材料:Q235A碳钢,连接方式:左右侧面及后下部防护均采用焊接连接,后部防护断面尺寸(mm):300×50×5,后部防护离地高度(mm):510, 发动机:ISB3.9-125E40A 、CY4102-CE4B、 CY4102-CE4CYC4E140-42、 YN38CRD1分别对应油耗值为:21.31、20.75、20.55、20.76、21.34。 |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
DFA1110SJ11D3 |
底盘名称 |
载货汽车底盘（二类） |
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商标名称 |
东风牌 |
生产企业 |
东风汽车股份有限公司 |
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外形尺寸(mm) |
6815×2080×2450,2390 |
轮胎数 |
6 |
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接近角/离去角(°) |
24/14 |
轮胎规格 |
8.25-20 14PR,8.25R20 14PR |
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钢板弹簧片数 |
8/10+7,11/9+7 |
前轮距(mm) |
1770,1831,1740,1845,1769 |
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燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1640,1586,1610,1680,1629 |
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排放标准 |
GB3847-2005,GB17691-2005国Ⅳ |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
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ISB3.9-125E40A CY4102-CE4B CY4102-CE4C |
东风康明斯发动机有限公司 东风朝阳朝柴动力有限公司 东风朝阳朝柴动力有限公司 |
3900 3856 3856 |
92 100 91 |
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产品名称：东风天锦鲜奶运输车
- 规 格： 10-15吨
- 底盘型号：DFL1160BX5
- 发动机：ISB180 40
- 功率： 132KW（180马力）
- 排放标准：国四排放标准
- 外形尺寸： 8850×2450×3200mm
鲜奶运输车，又叫奶罐车，牛奶运输车，液态食品运输车，食用油运输车等，是运输新鲜液态奶液和食用油的车辆。传统方法生产的鲜奶，从牧场运输到加工厂，中间要经过很多环节，其中最重要的一项就是运输环节。鲜奶因为其特定的性质，液态，易沉淀，易变质，所以运输工具需要罐式容器，不与鲜奶发生任何反应。
东风天锦鲜奶运输车是专业用于长途运输液态新鲜奶液的特种罐式汽车，该车罐体用食品级不锈钢板制作，罐体外部作保温层防止鲜奶变质，罐体内部要求光洁、无锐角，一般需要在每个奶舱内加上cip(清洗装置)。运输距离大于500km可以考虑加小型制冷机。 车型有单车和挂车。 目前国内已有部分厂家具备生产和销售鲜奶运输车的资质。所谓的资质， 一是要具备奶罐车的生产工艺、技术标准。 鲜奶运输车罐体总成：整体来讲分三层，罐体内胆，材质为304/2B食品级不锈钢，板厚度在3-4mm，中间部分为聚氨酯发泡保温，厚度为80mm，新疆及西北部地区为100-120mm不等，半挂人孔部分聚氨酯发泡为60mm厚。保温效果在24小时±2-3℃。罐体最外部为2mm厚304不锈钢板。 内胆部分有清洗装置，清洗杆（或清洗球）;清洗管(Φ38mm)，四个或多个旋转清洗喷头，外接水管，稍加压力即可自动清洗罐体内胆。二是有发改委批准的汽车整车公告，公告一般有：鲜奶运输车、液态食品运输车等，满足用户上牌需求。
目前国内已有部分厂家具备生产和销售[1] 鲜奶运输车的资质。所谓的资质， 一是要具备奶罐车的生产工艺、技术标准。 鲜奶运输车罐体总成：整体来讲分三层，罐体内胆，材质为304/2B食品级不锈钢，板厚度在3-4mm，中间部分为聚氨酯发泡保温，厚度为80mm，新疆及西北部地区为100-120mm不等，半挂人孔部分聚氨酯发泡为60mm厚。保温效果在24小时±2-3℃。罐体最外部为2mm厚304不锈钢板。 内胆部分有清洗装置，清洗杆（或清洗球）;清洗管(Φ38mm)，四个或多个旋转清洗喷头，外接水管，稍加压力即可自动清洗罐体内胆。二是有发改委批准的汽车整车公告，公告一般有：鲜奶运输车、液态食品运输车等，满足用户挂牌需求。
以上是部分车型实拍图片，更多车型，罐体大小、价格请联系刘经理电话：13477336000
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