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平顶山市工程垃圾车全国知名品牌｜小霸王压缩式垃圾车垃圾压缩车，压缩，物联网，PC/手机管理，路径规划，杀菌除臭等功能。广泛应用于城市街道，社区公园，改善城市环境，共创文明城市!咨询:13774107188，欢迎来电垂询。更多产品请进去公司主站：http://www.hblmqc.com/
东风多利卡D9压缩式垃圾车 12立方压缩式垃圾车
东风多利卡D9压缩式垃圾车，采用东风多利卡D9底盘DFA1160LJ10D4，轴距：3950mm,带原装ABS和行车记录仪，6档变速箱，有进口技术康明斯160马力和180马力发动机可供用户选择。整车公告： CLW5163ZYSD4型压缩式垃圾车， 外型尺寸： 8360,81502500X3250(mm) ，底盘型号： DFA1160LJ10D4 ，总质量： 15790(Kg) ，额定质量： 6645(Kg) ，整备质量： 8950(Kg)， 最高车速： 100(km/h) ，压缩式垃圾车垃圾斗容积：12立方
东风多利卡D9压缩式垃圾车底盘扎实 承载力突出，东风轻型车公司着眼于细分市场的大趋势，将D9系列细分为适用于轻抛、标载、重载三种不同使用需求的车型，在车架方面有着本质上的区别。轻抛车型采用232mm高大梁，3.9t前桥、6.8t后桥；标载车型采用250mm单层大梁，3.9t前桥、8t后桥；重载车型采用250mm双层大梁，4.5t前桥、10t后桥,145前簧和153后簧，重载版的超强承载力也是同类车型难以匹敌的。
公司压缩式垃圾车几大特点：
1、采用全密封处理消除二次污染
垃圾在压缩装填和运输过程中始终处于封闭状态，垃圾箱与填装器接合面用特制的橡胶密封条密封，垃圾箱前端有由垃圾箱和推铲后部构成的污水箱其体积达1.35 m ，填装器下部有体积达0.3 m 的污水箱，其接水口能接纳在使用过程中因垃圾箱与填装器之间的密封条老化或破损而渗漏的污水，污水箱上安装有气缸控制或人工控制的排污阀，便于在指定地方排放污水。填装器盖完全遮盖住填装器投料口，消除转运过程车尾气流扰动造成垃圾尘屑飞扬的现象，同时更加美观。
2、采用自动、手动两套独立操作系统
压缩式垃圾车各机构的工作均有自动和手动两种操作方式，如压缩垃圾车自动操作出现故障，可用手动操作完成机构作业和卸出垃圾，既保证了垃圾车的高效率工作，又为调试、维修和故障处理提供了极大的方便。
3、采用世界先进的电控系统
采用进口PLC（可编程序控制器）集成控制，控制电路在PLC内生成，采用逻辑回路保证各操作指令按顺序执行，同时保证各操作指令之间互锁，外部只有线路连接，降低了故障发生率，避免了误操作造成的事故，提高了可靠性；特别设置的紧急制动按钮可使垃圾压填机构在任何状态或任何位置停止，保障作业人员、设备的安全。
4、操作控制简便易懂
作业控制盒分别安装在驾驶室内和车尾，驾驶室内的作业控制盒可控制推挤卸料和随意选择自动或手动操作模式，设在压缩式垃圾车车尾的作业控制盒则控制压填机构和翻桶机构的作业，使用操作十分方便。特别是在垃圾填埋场，作业人员无须下车即可完成卸料和污水排放。可根据用户要求选装有线遥控装置。
公司垃圾车系列说明：
★摆臂式垃圾车：由底盘、垃圾箱（斗）摆臂减速缓冲油缸等组成，其特点是垃圾箱能与车体分开，实现一车与多个垃圾箱的联合使用。
★挂捅式自装卸式垃圾车：采用链条和液压油缸联动装置，实现对垃圾斗提升和翻转，将多处垃圾斗内的垃圾自动收入车厢，并可自卸。
★压缩式垃圾车：采用机、电液压联动控制系统、电脑控制及手动操作系统，通过填装器和维铲等装置实现垃圾倒入，压碎或压扁，并将垃圾挤入车厢并实现和推卸。
★车厢可卸式垃圾车：广泛用于城市街道，学习垃圾处理，可一车配多个垃圾斗，各个垃圾点放置多个垃圾斗，带自卸功能，液压操作，倾卸垃圾方便。
★密封自卸式垃圾车：广泛适用于城市街道垃圾处理，均具有密封自卸功能，液压操作，倾卸垃圾方便。
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勾臂式垃圾车145对接式垃圾车|平顶山市东风天锦车厢可卸式垃圾车报价
东风多利卡D9压缩式垃圾车 12立方压缩式垃圾车
东风多利卡D9压缩式垃圾车，采用东风多利卡D9底盘DFA1160LJ10D4，轴距：3950mm,带原装ABS和行车记录仪，6档变速箱，有进口技术康明斯160马力和180马力发动机可供用户选择。整车公告： CLW5163ZYSD4型压缩式垃圾车， 外型尺寸： 8360,81502500X3250(mm) ，底盘型号： DFA1160LJ10D4 ，总质量： 15790(Kg) ，额定质量： 6645(Kg) ，整备质量： 8950(Kg)， 最高车速： 100(km/h) ，压缩式垃圾车垃圾斗容积：12立方
东风多利卡D9压缩式垃圾车底盘扎实 承载力突出，东风轻型车公司着眼于细分市场的大趋势，将D9系列细分为适用于轻抛、标载、重载三种不同使用需求的车型，在车架方面有着本质上的区别。轻抛车型采用232mm高大梁，3.9t前桥、6.8t后桥；标载车型采用250mm单层大梁，3.9t前桥、8t后桥；重载车型采用250mm双层大梁，4.5t前桥、10t后桥,145前簧和153后簧，重载版的超强承载力也是同类车型难以匹敌的。
公司压缩式垃圾车几大特点：
1、采用全密封处理消除二次污染
垃圾在压缩装填和运输过程中始终处于封闭状态，垃圾箱与填装器接合面用特制的橡胶密封条密封，垃圾箱前端有由垃圾箱和推铲后部构成的污水箱其体积达1.35 m ，填装器下部有体积达0.3 m 的污水箱，其接水口能接纳在使用过程中因垃圾箱与填装器之间的密封条老化或破损而渗漏的污水，污水箱上安装有气缸控制或人工控制的排污阀，便于在指定地方排放污水。填装器盖完全遮盖住填装器投料口，消除转运过程车尾气流扰动造成垃圾尘屑飞扬的现象，同时更加美观。
2、采用自动、手动两套独立操作系统
压缩式垃圾车各机构的工作均有自动和手动两种操作方式，如压缩垃圾车自动操作出现故障，可用手动操作完成机构作业和卸出垃圾，既保证了垃圾车的高效率工作，又为调试、维修和故障处理提供了极大的方便。
3、采用世界先进的电控系统
采用进口PLC（可编程序控制器）集成控制，控制电路在PLC内生成，采用逻辑回路保证各操作指令按顺序执行，同时保证各操作指令之间互锁，外部只有线路连接，降低了故障发生率，避免了误操作造成的事故，提高了可靠性；特别设置的紧急制动按钮可使垃圾压填机构在任何状态或任何位置停止，保障作业人员、设备的安全。
4、操作控制简便易懂
作业控制盒分别安装在驾驶室内和车尾，驾驶室内的作业控制盒可控制推挤卸料和随意选择自动或手动操作模式，设在压缩式垃圾车车尾的作业控制盒则控制压填机构和翻桶机构的作业，使用操作十分方便。特别是在垃圾填埋场，作业人员无须下车即可完成卸料和污水排放。可根据用户要求选装有线遥控装置。
公司垃圾车系列说明：
★摆臂式垃圾车：由底盘、垃圾箱（斗）摆臂减速缓冲油缸等组成，其特点是垃圾箱能与车体分开，实现一车与多个垃圾箱的联合使用。
★挂捅式自装卸式垃圾车：采用链条和液压油缸联动装置，实现对垃圾斗提升和翻转，将多处垃圾斗内的垃圾自动收入车厢，并可自卸。
★压缩式垃圾车：采用机、电液压联动控制系统、电脑控制及手动操作系统，通过填装器和维铲等装置实现垃圾倒入，压碎或压扁，并将垃圾挤入车厢并实现和推卸。
★车厢可卸式垃圾车：广泛用于城市街道，学习垃圾处理，可一车配多个垃圾斗，各个垃圾点放置多个垃圾斗，带自卸功能，液压操作，倾卸垃圾方便。
★密封自卸式垃圾车：广泛适用于城市街道垃圾处理，均具有密封自卸功能，液压操作，倾卸垃圾方便。
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