产品详情
我厂冷藏车产品品种系列齐全，底盘全部采用实用性高的畅销车型改装，让顾客满意更放心。冷藏车引进意大利先进技术装备，领先保温厢体制作工艺。厢体具备重量轻、强度高、无接缝、外形美观、保温性好、耐腐蚀等特点。冷藏车厢体周边铝合金装饰型材美观大方、门锁机构采用国际厢式车不锈钢标准件。脚踏梯、扶手、厢内报警装置，设计更加人性化。可根据不同需求，为您量身打造性价比高的冷藏车，方便快捷。选装货架、铝导轨、温度记录仪、车载GPS卫星系统、升降尾板等多种精良辅助装置。
运输途中应保持均衡制冷并使用温湿度记录仪进行记录，监控货厢内温度变化情况。使用GPRS系统，实时向公司传送冷藏车温度数据。冷藏车的厢体不同于普通的厢式货车，它需要有很好的密封性能和隔热保温效果，这样才能保证冷藏货物在一个稳定的温度环境中。
冷藏车不是冷库，在许多人的概念里冷藏车上的冷冻机组是可以随意将装入车厢内的货物冷冻或加热至其所必要的温度。其实冷冻机组是用来保持货物的温度，而不是用来降低货物温度的。有点类似过去卖冷饮时用的棉被，将货物包起来，以保持冷饮的温度。 
冷藏车的特点》
密封性——东风冷藏车的货柜需要保证严格的密封来减少与外界的热量交换，以保证冷藏柜内保持较低温度。
制冷性——加装的制冷设备与货柜连通并提供源源不断的制冷，保证货柜的温度在货物允许的范围内。
轻便性——冷藏车运输的货物通常为不能长时间保存的物品，虽然有制冷设备，仍需较快送达目的地。
运输途中应保持均衡制冷并使用温湿度记录仪进行记录，监控货厢内温度变化情况。使用GPRS系统，实时向公司传送冷藏车温度数据。隔热性——冷藏车的货柜类似集装箱，但由隔热效果较好的材料制成，减少了热量交换。
《冷藏车配置》
该车厢是在一般车厢基础发展而成的传统结构，在骨架交汇处，一般焊接加强板，以增加整体强度和刚度。底盘：可选装福田欧曼，奥铃，时代驭菱，长安之星，东风天锦，东风天龙，东风145，153，解放等各种动力和各种大小的冷藏车专用底盘；保温箱：可选装河南冰熊，河南新飞，河南虹宇，北京晨光天云，北京北铃，济南考格尔，青岛中集，以及湖北周边郊区生产的各种中低端保温货箱，如不锈钢，铝合金，玻璃钢，彩钢板材质保温箱，价格覆盖各种高中低端品牌，应客户不同需求而选装。
制冷机组进口系列：美国开立，美国冷王，日本电装，日本三菱，韩国大广，韩国火星，韩国韩亚，韩国ACE制冷机组国产系列：美国开立，美国冷王，北京冠海丰，北京冰之源，北京福生基业，北京浦惠，上海松寒，河南凯雪，河南国冰，河南华泰，广东冷冻星，台湾稳和，等按照客户运输货物要求而实际选装。满足不同客户不同的需求，是湖北程力的终目的。
冷藏车厂家抄底大优惠……冷藏车冷冻机组的选择：
在冷藏车这三大组成部分中，冷冻机组是最为重要的一环。因为货厢空间较小，在控制温度上技术要求也更高。
市场上占有率较高品牌：美国开利、大冷王、日本三菱以及韩国华速、汉雪、冰之源等品牌。
目前,我国规模化、系统化的冷链物流体系尚未形成,与发展现代农业、居民消费和扩大农产品出口的需求比拟仍有差距。主要表现在：鲜活农产品冷链畅通流畅的比例仍旧偏低；从冷冻机组的动力来源可分为独立与非独立机组两种，独立机组拥有单独的动力源，机组本身所独立的柴油发动机作为其动力源；而非独立式机组的动力输出是依靠汽车底盘的发动机来带动的。
从成本上讲非独立式制冷机组与独立式制冷机组价位相差在几万以上，如果预算上比较充裕，而且又对车厢内温度要求比较低（所需温度至少要零下10度以下）的话建议还是用独立式比较好。
冷藏车设计的主要工作是总体布置和专用工作装置的匹配。既要保证专用功能满足其性能要求，又要尽量不影响汽车底盘的基本性能。在必要时，可适当降低汽车底盘的某些性能指标，以满足实现某些专用车工作装置性能的要求，但是必须保证安全。
冷藏车制冷机组：为冷藏车货柜提供源源不断的冷的重要设备，一般都加装在货柜的前面顶部，有空调般的外形，但比同体积的空调具有更强的制冷能力。
制冷机组一般分为两种，独立式机组和非独立式机组，区别在于独立机组完全通过另外的一个机组来发电供维持工作，非独立机组是完全通过整车的发动机工作取力来带动机组的制冷工作。
冷藏车厂家抄底大优惠……如何选择合适自己的冷藏机组？
程力冷藏车冷藏机组：采用国内外知名品牌上海松寒，美国开利，韩国韩亚，襄樊汉雪。具有降温速度快，性能稳定，操作简单，能耗低制冷量大，噪音小安装维护方便等优点。温控系统全部采用电脑控制技术，控制车厢温度。制冷机组可根据客户需求的厢长，容积大小，制冷温度等条件选装国产或进口机组。机组温度低可达到-18度。可加装备电。
冷链物流基础举措措施能力严峻不足；冷链物流技术推广滞后；第三方冷链物流企业发展滞后；冷链物流法律法规 体系和尺度体系不健全；冷链物流的科研投入和科技立项相对滞后；把握冷链物流技术的科技人才严峻缺乏。机组部分:1.压缩机 2.冷凝机 3.蒸发机 4.温控显示仪 5.自动除霜器 6.环保制冷剂 7.高低压保护装置 (8.可选择加装备电)
分片拼装隔热车厢的结构特点是：将六大组成部分（顶板、底板、左右侧壁、前壁、后壁）和门分别采用聚氨酯或聚乙烯泡沫材料制成各自独立的厢壁隔热层，然后利用合适的连接方式（如铆接、粘接、螺纹连接或嵌合连接加铆接），将各片拼装完整的车厢。 
最后就是国产的制冷机组了，国产制冷机组大的优势是价格便宜，同级别的能比合资品牌的制冷机组便宜一到两千元。国产制冷机组大的问题不会有，但是小问题不少，冷藏车要求稳定可靠，就怕出问题，这也是为什么进口的制冷机组昂贵，买的人仍然不少的重要原因。
冷藏车不是冷库，在许多人的概念里冷藏车上的冷冻机组是可以随意将装入车厢内的货物冷冻或加热至其所必要的温度。其实冷冻机组是用来保持货物的温度，而不是用来降低货物温度的。有点类似过去卖冷饮时用的棉被，将货物包起来，以保持冷饮的温度。
冷藏车厂家抄底大优惠……我公司生产的冷藏车均为厂家直销，可发往全国各地，所有车型均有供应、首付后，可货到付款，也可做分期支付。手续简单，放款速度快，方便快捷！用户之前有冷藏车的可自带底盘我厂提供上装部件的生产改装或维修。因底盘、上装、冷机价格浮动，详请请咨询 厂家销售
冷藏车厂家抄底大优惠……冷藏车厢体制作技术： 1、分片拼装的“三明治”板粘接式，目前国内较大的冷藏车生产企业都采用这种技术，利用这种技术生产的冷藏车隔热性能较高。 2、分片拼装的注入发泡式。 3、整体骨架注入发泡式。 4、真空吸附式粘贴冷藏机组分类：冷藏机组分为非独立制冷机组和独立制冷机组。国产机组与进口机组等。一般车型都采用外置式冷机，少数微型冷藏车采用内置式冷机。对于温度要求较低的冷藏车，可采取厢体内置冷板（功能相当于蒸发器）要想厢体的保温效果好，自然是隔热层材料的选择了。湖北程力公司专业生产各大中小类型冷藏车。冷藏车又名冷冻车、保温车、保鲜车、制冷车，冷藏运输车主要用于鲜果、鱼、肉、蔬菜等易腐货物的中长途运输，还具有制冷、保温和加温三种功能。程力公司冷藏车采用环保制冷剂，对环境污染小，温控选择范围广，噪音低，制冷效果佳。
目前,我国规模化、系统化的冷链物流体系尚未形成,与发展现代农业、居民消费和扩大农产品出口的需求比拟仍有差距。主要表现在：鲜活农产品冷链畅通流畅的比例仍旧偏低； 
程力公司郑重承诺：
凡属本公司生产销售的产品，专用部分三包服务一年，客户可享受长达到1年或4万公里，质保期内零部件免费更换。底盘部分由底盘原厂在全国二级服务站全国联保。在接到客户求援信息后做到12小时响应，个别区域不超过48小时。长期供应原厂配品、配件以优惠于市场价格提供配件，终身负责维修并提供终身免费技术服务。
★销售总监：刘经理
★销售热线：180 6248 3777
★咨询QQ：1036060333
★企业地址：湖北省随州市南郊区平原岗程力汽车工业园
冷藏车的制冷方式有固体制冷、液化气体制冷、冷板制冷和机械制冷。在给定的底盘上，通过比较各种制冷方式的优缺点，选择合适的制冷方式。根据制冷在选定制冷方式后，通过比较冷藏车的布置型式，在给定底盘上选择最优的布置型式，最大的发挥汽车的专用功能。同时，还要选择将车厢和底盘进行固定连接，对底盘做适当的改动，以和整车协调。在冷藏车的设计过程中，各个细节的设计要多参考同类车型的设计型式，对各设计型式进行具体的了解，比较分析他们的优缺点，以选择最合适的方案或参照他们的结构型式重新设计合理的结构。比较分析他们的优缺点，以选择最合适的方案或参照他们的结构型式重新设对整车进行动力性、通过性等计算和校核，以确定汽车达到设计要求。
