产品详情
垃圾车种类
垃圾车种类分为:压缩式垃圾车、自卸式垃圾车、摆臂式垃圾车、拉臂式垃圾车、密封式垃圾车、挂桶式垃圾车。主要包括:东风、长安、福田、江淮系列;产品分为:东风小霸王垃圾车,东风多利卡垃圾车,东风轻卡垃圾车,东风尖头垃圾车,东风145垃圾车,东风153垃圾车,长安垃圾车、福田垃圾车、江淮垃圾车等等。垃圾车通常主要用于市政环卫、大型厂矿,用作运输各种垃圾,适用于运输小区生活垃圾,并可将装入的垃圾压缩、压碎,使其密度增大,体积缩小,大大地提高了垃圾收集和运输的效率。新型垃圾车具有质量可靠,故障率低,维护方便,运行费用低等特点。
按照品牌分类:东风系列垃圾车,解放系列垃圾车,北汽福田系列垃圾车,江铃系列垃圾车、江淮垃圾车等等。
按照车型分类:微型垃圾车,小型垃圾车,中型垃圾车,重型垃圾车,单桥垃圾车、双桥垃圾车、平头垃圾车、尖头垃圾车等。
按照品种分类:轻卡、小霸王垃圾车、多利卡垃圾车、三平柴垃圾车、145垃圾车、153垃圾车、1208垃圾车,长安微型垃圾车等
按照用途分类:自卸式垃圾车、摆臂式(地坑地面两用型)垃圾车、密封式垃圾车(密封盖式、前滑盖式、液压翻盖式垃圾车)、挂桶式垃圾车、拉臂式垃圾车(勾臂式垃圾车、车厢可卸式垃圾车)、压缩式垃圾车(侧装、后装装卸压缩式垃圾车)、餐厨垃圾车(泔水车)等
垃圾车底盘:垃圾车可采用东风底盘,解放底盘,福田底盘,重汽底盘、长安底盘、江淮底盘。

主要用途
垃圾车主要是运载生活垃圾,亦可支输灰,砂,石,土等散装建筑材料,也可以在矿山或煤建中送矿石或煤。
垃圾车功能简介:垃圾斗可吊上吊下,摆臂一次工作循环时间60S,该车的特点是垃圾斗与车体分开,能实现一车与多个垃圾斗联合使用,循环运输,充分提高了车辆的运输能力,特别适用于短途运输,如环卫部门对城镇垃及的清理,运输等。
垃圾车之压缩式垃圾车的详细介绍
★ 压缩式垃圾车:采用机电液一体化技术,采用机、电、液联合自动控制系统,通过车厢、填装器、推铲等专用装置,实现垃圾装入、压碎或压扁、强力装填,最后将垃圾压实挤入车厢,运到目的地进行自动推动卸载。其突出特点:垃圾收集方式简便、高效、具有反复压缩及蠕动压缩等功能,压缩比高,装载质量大,作业自动化,动力性、环保性好,整车利用效率高。
压缩式垃圾车
|
【主要技术参数】 |
|||
|
产品商标 |
程力威牌 |
公告批次 |
283 |
|
产品名称 |
压缩式垃圾车 |
产品型号 |
压缩式垃圾车 |
|
总质量(Kg) |
8495 |
罐体容积(m3) |
×× |
|
额定载质量(Kg) |
2000 |
外形尺寸(mm) |
7300,7150,7390×2350×2750,2850 |
|
整备质量(Kg) |
6300 |
驾驶室准乘人数(人) |
3 |
|
接近角/离去角(°) |
24/14,24/15,24/13 |
前悬/后悬(mm) |
1210/2290,1210/2140,1210/2380 |
|
轴数 |
2 |
轴距(mm) |
3800 |
|
轴荷(Kg) |
3390/5105 |
最高车速(Km/h) |
95 |
|
【底盘技术参数】 |
|||
|
底盘型号 |
DFA1080SJ11D3 |
底盘名称 |
载货汽车底盘 |
|
商标名称 |
东风牌 |
生产企业 |
东风汽车股份有限公司 |
|
外形尺寸(mm) |
6815×2080×2440 |
轮胎数 |
6 |
|
接近角/离去角(°) |
24/14 |
轮胎规格 |
7.50-16 12PR,8.25-16 |
|
钢板弹簧片数 |
8/10+7,11/9+7 |
前轮距(mm) |
1770,1831,1740,1845 |
|
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1586,1640,1610,1680 |
|
排放标准 |
GB3847-2005,GB17691-2005 国Ⅳ |
||
|
发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
|
CY4102-CE4B |
东风朝阳朝柴动力有限公司 |
3856 |
100 |
★压缩式垃圾车简介:压缩式垃圾车主要通过垃圾厢、填装器、推铲、液压系统等专用装置,实现垃圾倒入、压碎或压扁新中绿公司生产的压缩式垃圾车具有垃圾收集方便、高效、能自动反复压缩垃圾,以及蠕动压缩功能、压缩比高、装载量大、作业自动化、密封性好的特点。
★ 压缩式垃圾车为全密封型,压缩过程中的污水直接进入污水厢,彻底解决垃圾运输过程中的二次污染,关键部件选用进口部件。
★带挂桶提升架,可配套使用全国通用铁制挂桶或塑料挂桶、强力装填,把垃圾推挤入车厢并压实和推卸。
垃圾车的意义
垃圾车主要用于市政环卫及大型厂矿运输各种垃圾,尤其适用于运输小区生活垃圾。垃圾车的诞生与发展对于人类社会来说是一重大发明与创造,尤其是对城市来说。城市人口集中,每天产生的垃圾量很大,而城市土地有限,垃圾的及时处理是一大难题。垃圾车的出现可以帮助环卫工人及时清理垃圾,并有可能现场将垃圾变废为宝,大大的减轻了环卫工人的工作强度,也缓解了城市垃圾问题。垃圾车发展不仅可以解决城市垃圾问题、缓解环卫工人压力。垃圾车的诞生也是一种新型行业的诞生,带动了周边行业的发展,增加了人们的就业机会,缓解了社会的就业压力,最终达到了一个促进经济的发展的目标。
垃圾车的使用又非常广泛。适用于环卫、市政、厂矿企业、物业小区、垃圾多而集中的居民区。一车可带多个大厢,在装卸的运输过程中可有效地避免二次污染。可谓是专用汽车里的一大重大发明,也给世界的环境卫生做出了贡献,垃圾车的发明有非常大的创造意义 。
污水渗漏问题解决方案
人们的生活离不开环卫垃圾车,尤其是对城市来说,在人口密集的城市中,每天产生的垃圾量很大,但土地是有限的,所以垃圾的处理就变成了一个很严重的问题。
如果垃圾处理不当则会给环境带来很严重的污染的,比如垃圾污水渗漏液对地面造成的污染,就会把道路弄的臭气熏天,所以要解决这种现象就变的更加重要了,必须想办法增加污水箱容积,处理好污水的收集与排放。
增加垃圾污水箱容积是很必要的,而且这也是解决污水外流的首要方法。可以将污水箱设在填装器前下部,可较好利用填装器与厢体下部之间的空间,还可减小车辆后悬,增大离去角,但污水箱容积小,扩容潜力也小;还有种可将污水箱设在填装器底板下,放弃利用填装器与厢体下部之间的空间,同时增大车辆的后悬,减小了离去角,污水箱容积大,扩容潜力也大。
其实不管污水箱的容积再大,也有装满的时候,要使车内污水不致造成污染,须及时倾倒污水。污水的倾倒一要方便,二要易于清洁污水箱内腔,三要照顾到环卫工人的工作。以往的污水处理常采用外接胶管的方式解决,往往在使用时由于污水管堵塞而无法处理。如果采用这样的的排污开关,将排污口做成矩形,尽可能增大开口,下缘与环卫垃圾车污水箱底板持平,可有效清除积垢,再采取外接胶管排污的方式,这样效果会更好。
摆臂垃圾车介绍:
东风摆臂垃圾车采用东风原装底盘改装而成,加装统一配套液压举升总成,通过左右两臂装运全国统一摆臂式垃圾斗,可一车多斗,带自卸功能,达到安全稳定,性能可靠。垃圾斗厢体分为按摆臂式和地坑地面两用式配置不同形式的垃圾斗。可加装密封盖,防止泄露飞扬污染,以适应不同环境使用要求。
摆臂式垃圾车只是垃圾车的一种,它适用于全国通用垃圾斗,带自卸功能,液压操作,垃圾斗可自吊上吊下。它的特点是货斗与车体可以分开,能实现一台车与多个货斗联合作业,循环运输,充分提高了车辆的运输能力,特别适用于短途运输,如环卫部门对城镇垃圾的清理、运输等。
摆臂式垃圾车配置的液压缸为1680毫米/缸径125毫米;摆臂行程为:空载平支3740毫米,支起工作状态垂直高达3890毫米,多路阀均为四川长江液压件厂生产,功用:城镇垃圾的收集、转运、具有结构简单、操作灵活、性能可靠、转运效率高(一车可配多个垃圾斗)等特点。
垃圾车产品主要用于运载垃圾,亦可运输灰,砂,石,土等散装建筑材料,也可以在矿山或煤建中运送矿石或煤。
密封式垃圾车介绍
密封式垃圾车主要由汽车底盘、箱体、开门机构、举升机构、电液控制系统等组成,是一种新型机、电、液一体化的全密封结构垃圾运输车辆,它不但可与LSY系列垃圾站配套使用,也可广泛用于城镇居民生活区、工业区、商业区、学校、公园、风景区等场所的垃圾运输工作。
对接式垃圾车介绍
对接式垃圾车是垃圾压缩站专用配套垃圾车,后带可开启的液压式后盖,从后面装入压缩好的垃圾块,加大了垃圾的运输量。此车为密封式,也可防止在运输过程中的二次污染。
压缩式垃圾车介绍
压缩式垃圾车采用机电液一体化技术,主要通过垃圾厢、填装器、推铲、液压系统等专用装置,借助机、电、液联合自动控制系统,通过车厢、填装器和推铲等专用装置,实现垃圾倒入、压碎或压扁、强力装填,把垃圾挤入车厢、压实,还有卸料功能。其主要特点是垃圾收集方式简便、高效、具有自动反复压缩以及蠕动压缩功能,压缩比高,装载质量大,作业自动化,动力性、环保性好,整车利用效率高,密封性好的特点。
餐厨垃圾车介绍
餐厨垃圾车又称餐余垃圾车余厨垃圾车或者泔水车,餐厨垃圾车是垃圾车中的一种,是用于收集和运输生活垃圾、食品垃圾(泔水)及城市淤泥的专用车辆。随着我国餐饮业的发展,我国现有酒店、餐馆近350万家,每天产生的餐厨垃圾数量十分惊人,其收集转运方式多样。以餐厨垃圾为对象的餐厨垃圾车也飞快发展。
其他车辆介绍
厢体材质:垃圾车可采用(碳钢、不锈钢、内部采取环氧树脂防腐处理)
使用范围:垃圾车广泛适用与城市街道垃圾处理,均具有自卸功能,液压操作,倾倒方便。
垃圾车配置类型
1、摆臂式垃圾车和拉臂式垃圾车
这两种垃圾车结构较为相似,都是随车配备一个或多个垃圾斗,唯一不同的是其垃圾斗的上下方式不同,摆臂垃圾车是通过两支摆臂将垃圾斗摆上或摆下,而拉臂式垃圾车则是通过液压缸带动拉臂,对垃圾斗拉上或拉下,这两种车型都适合在城市的垃圾中转站、小区、学校等地方使用,方便快捷。
2、挂桶式垃圾车
又叫自装卸式垃圾车,这种垃圾车通常和街道边的垃圾桶配套使用,其最大的特点是可自动将垃圾桶抓取、提升、倾倒、放下,效率高,通常用于街道两侧的垃圾桶内垃圾的收集运用。
挂桶式垃圾车工作原理:
1.垃圾车工作原理本车专用机构的工作采用液压驱动。
液压系统由油箱、油泵、多路阀、液压缸、滤油器和管路等组成。
取力器从汽车发动机获取动力,带动油泵旋转。支配多路阀可分别控制提升油缸完成自动装料工作和控制举升油缸完成卸料工作。
液压系统的最大工作为16Mpa该压力由多路阀上的平安阀来限定,不要随意调节。平安阀的压力值在出厂时已经调定。
2.结构特征挂桶式垃圾车选用规范载货汽车底盘改装而成。改装局部主要包括:厢体总成、自动提升装料装置、液压系统、操作系统等。
厢体总成:分全金属密封式结构,卸料时能自动打开。厢体的前面右侧设有进料口以及自动提升装料装置。厢体的后部设有自动门。
装料装置:自动提升装料装置设在厢体的前部右侧面,由支架、链条机构、挂钩等组成。使用此装置可将垃圾桶内的垃圾自动提升装入厢体内。
自卸装置:双缸腹部液压举升厢体,完成自动卸料。
液压系统:通过该系统可实现自动提升装料和自动卸料专用功能。
操作系统:通过该系统实现各项功能的转换。
挂桶垃圾车是最古老的环卫垃圾车辆,主要用于乡村街道和小区内部的铁质垃圾桶内的垃圾收集工作。随着液压系统, 专用车设计和汽车底盘技术的发展,现在使用的挂桶垃圾车的液压系统性能可靠性比之前有很大进步,整车的性能可靠性提高了故障率大幅降低。为了提高垃圾桶的 使用寿命,目前逐步使用玻璃钢垃圾桶取代了保守的铁制垃圾桶,降低锈蚀对垃圾桶的影响。
挂桶垃圾车专用机构的工作采用液压驱动。
液压系统由油箱、油泵、多路换向阀、液压缸、滤油器和管路等组成。
取力器从汽车发动机获取动力,再通过传动轴将动力传给油泵,带动油泵旋转。操作多路换向阀可分别控制提升液压油缸动作完成自装料工作和控制举升液压油缸动作完成卸料工作。
不操作多路换向阀手柄时,油泵排出的液压油经多路换向阀回到油箱.
液压系统的最大工作压力为16MPa该压力由多路换向阀上的平安阀来限定,系统压力超越16MPa时,正常情况下。液压油会经安全阀流回油箱,这时往往标明系统超载,机构不能正常工作。平安阀的压力值在出厂时已经调定,不要随意调节。
3、压缩式垃圾车、对接式垃圾车和密封式垃圾车
主要是侧重于垃圾的运输,通常的运用是将垃圾站内的垃圾运输到垃圾处理厂,集中处理。这类垃圾车都具有的特点是装载容积大,密封性好,便于收集和倾倒,最广泛的运用就是对垃圾回收站内的垃圾进行批量运输,将垃圾运送至指定的垃圾处理地点。
垃圾车配置组成
垃圾车有压缩垃圾车、摆臂垃圾车、挂桶垃圾车(自装卸式垃圾车)、密封垃圾车、对接式垃圾车等不同配置。
压缩垃圾车组成:由底盘、密封式垃圾厢、液压系统、作系统组成。整车为全密封型,自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢。
摆臂垃圾车组成:由底盘、液压举升总成、垃圾斗组成,通过左右两臂装运全国统一摆臂式垃圾斗,可一车多斗,带自卸功能,达到安全稳定,性能可靠。
挂桶垃圾车组成:由底盘、厢体总成、自动提升装料装置、液压系统、作系统等组成。
密封垃圾车组成:由汽车底盘、箱体、开门机构、举升机构、电液控制系统等组成。
对接式垃圾车组成:由底盘、液压控制系统、垃圾厢、作系统组成
我公司发展方针:不在乎一台车能赚多少,只在乎一个客户能带来多少个客户。我们让客户以最低的价格买到最实惠的车,无论是在价格方面,还是在质量方面,都给客户最大的便利!我们公司为客户做到最贴
★购车流程★:
第一步 电话洽谈:通过电话联系或实地考察洽谈车型、产品价格
第二步 签订合同:签订购销合同;预付合同定金
情况A:本地签订车辆购销合同,通过银行电汇、现金转帐等方式支付预付款;
情况B:传真签订车辆购销合同,通过银行电汇、现金转帐等方式支付预付款;
第三步 安排生产:按合同规定车辆型号提取底盘、安排生产
第四步 交付验收:车辆交付验收,支付车辆余款
情况A:需方按预定交车时间来厂对车辆进行验收,检验合格支付车辆余款;
情况B:在预定交车时间内,由供方提供司机,需方支付运费,将车送往需方指定地区对车辆进行验收,检验合格支付车辆余款;
第五步 签字确认:需方需在送车单上盖章签字,确认收到车辆完好无损、手齐
全(仅限于代送车辆)
销售经理:梦经理
联系电话:137 9787 9111
企业QQ:3051703070(湖北特种车)
电子邮箱: 3051703070@qq.com
邮 编:441300
地 址:湖北省随州市南郊平原岗程力汽车工业园

