产品详情
江铃4.15米冷藏车厂家直销
冷藏车是用来运输冷冻或保鲜的货物的封闭式厢式运输车，是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运输汽车。常用于运输冷冻食品（冷冻车），奶制品（奶品运输车）、蔬菜水果（鲜货运输车）、疫苗药品（疫苗运输车）等。
联系电话：138 8688 3895 陈经理 QQ：577057873
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【主要技术参数】 |
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产品商标 |
程力威牌 |
公告批次 |
285 |
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产品名称 |
冷藏车 |
产品型号 |
CLW5041XLCJ5型冷藏车 |
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总质量(Kg) |
4495 |
罐体容积(m3) |
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额定载质量(Kg) |
1525 |
外形尺寸(mm) |
5995×1950×2900 |
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整备质量(Kg) |
2840 |
货厢尺寸(mm) |
4150×1750×1750 |
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额定载客(人) |
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准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
2 |
载质量利用系数 |
0.58 |
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接近角/离去角(°) |
27/14 |
前悬/后悬(mm) |
1065/1570 |
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轴数 |
2 |
轴距(mm) |
3360 |
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轴荷(Kg) |
1855/2640 |
最高车速(Km/h) |
100 |
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其它 |
备注：车厢顶部封闭不可开启。随底盘选装驾驶室。防护材料:Q235A碳钢,连接方式:左右侧面均与箱体底面采用焊接连接, 后部防护与车架采用焊接连接,后防护断面尺寸(mm):50×110,后部防护离地高度(mm):395。选装厢体右侧无侧开门的结构的厢体。选装其它相似功率的制冷机组。ABS系统型号:APG3550500A,ABS系统生产厂家:浙江亚太机电股份有限公司。 |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
JX1041TG25 |
底盘名称 |
载货汽车底盘 |
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商标名称 |
江铃牌 |
生产企业 |
江铃汽车股份有限公司 |
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外形尺寸(mm) |
5865×1880×2020 |
轮胎数 |
6 |
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接近角/离去角(°) |
27/18.5 |
轮胎规格 |
7.00R16LT 8PR |
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钢板弹簧片数 |
7/4+6,7/5+6 |
前轮距(mm) |
1385 |
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燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1425 |
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排放标准 |
GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
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JX493ZLQ5 JX493ZLQ5A |
江铃汽车股份有限公司 江铃汽车股份有限公司 |
2771 2771 |
85 85 |
多方位图片：
冷藏厢体的发展过程
第一阶段
整体注入发泡金属蒙皮结构。第一代冷藏车制造企业均采用这一工艺。这种产品因为厢体上有大量金属材料存在，易形成大量冷桥；另一方面，注入发泡隔热层内的缺陷不易发现，内在质量不易保证；再者，由于发泡材料既作保温材料又作粘结剂，易产生粘结不牢等缺陷，保温效果不理想，漏热率（导第二阶段热系数）偏高。
第二阶段
整体注入发泡玻璃钢结构。在第二代和第三代冷藏车制造企业均有使用。这种产品在第一阶段产品的基础上又改进了一步，重量轻，漏热率（导热系数）降低，保温效果较好，但存在粘结不牢、车厢外蒙皮易咕泡等缺陷。
第三阶段
全封闭聚氨酯板块粘结玻璃钢结构。在第二代和第三代冷藏车制造企业均有使用。这种产品重量轻，漏热率（导热系数）低，保温效果好。用不饱和聚酯树脂作粘结剂，另加垫层，保温材料用硬质聚氨酯泡沫，导热系数低，强度高。板块粘结用高强度、高密封性胶合剂，形成一个整体。唯一缺陷是聚氨酯切割后损耗比较大，因此材料成本较高。尤其在当前化工原材料涨价严重的情况下，车厢的生产成本越来越高。这种结构的冷藏车在国内外市场占主导地位，也是我国目前具有代表性的冷藏车制造企业所使用的工艺。
