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湖北五环同盛专用汽车有限公司座落在炎帝神龙编钟古乐之乡,专用汽车之都---湖北随州市。是一家具有自主研
发能力的国家重点专用汽车制造企业,公司集产品设计开发、生产制造、销售服务于一体。公司主要品种
有高空作业车系列、油罐车系列、洒水车系列、吸污车系列、垃圾车系列、道路清障车系列、消防车系列、
高压清洗车系列、化工车系列、扫路车系列等十八大系列300多个品种车型。
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、纯吸式道路清扫车介绍
纯吸式道路清扫车独立研发生产的“无 ? 纯吸式道路清扫车二次扬尘污染、功能上优于传统扫路车”的全新高科技产品!
该车采用负压纯吸的原理,由吸尘系统、一次集尘箱、二次集尘箱、粉尘回收系统、液压系统、电控系统及行走系统等
组成,具有吸尘范围广、吸净率高、吸口无二次扬尘、出风口无粉尘排放、工作效率高等优点,是环卫清洁及物料
回收的优选产品。适用于于易产生扬尘污染的多粉尘、高浓度和大密度的工矿企业;城市高架、快速道路及桥隧
的快速清扫保洁;城市主干道、高等级公路及高速公路的清扫保洁。
2、干式扫路车介绍
干式扫路车就是一种新型道路扫路车,不用刷子不喷水,全部气流作业,靠的是空气动力学原理, 经专家鉴定国
内领先技术,且拥有独立的知识产权,自行开发、研制、生产的路洁牌系列扫路车全部用气流,不用刷子、
不喷水,没有一次扬尘、没有二次扬尘,路洁吸尘车的广泛使用将大大减少空气中可吸入颗粒物的含量,彻
底解决了粉尘污染严重的问题,是一种环保、节能的现代化新型环卫产品,这种产品的环保技术指标高于国家行业标准。
3、传统道路清扫车介绍
传统道路清扫车一般是采用东风或庆铃公司的底盘生产,与纯吸式扫路车和干式扫路车的区别是,它带有
四把刷子,后置吸盘,由刷子把垃圾清扫到车辆底部,然后车辆行驶后置吸尘盘经过垃圾即可吸入垃
圾箱,一般垃圾箱及水箱均不锈钢制作,寿命更长,带有副发动机、风机、电磁阀等。
传统道路清扫车在近年渐渐演化成多功能扫地车,如新型带有洒水车、除雪车、扫路车结合的多功能车型
液压油泵采用意大利进口;电磁阀采用德国进口;液压管路采用德国标准技术密封结构形式,关键控制部
件采用法国施耐德技术原件,使用寿命长,稳定可靠,故障率低;液压元件采用集成叠加设计,驾驶
室电液集中控制,操作方便;扫盘有防碰撞?自动避让功能,可根据地面泥沙严重程度及行车速度选择扫
盘的清扫方式;吸嘴为后置浮动式,可自动调节适应地面凹凸不平的状况;可调节的雾状喷洒水压尘,在
节水的同时消除二次污染。
扫路车具有遇障自动避让功能:在扫路车的清扫装置中,至少有一个扫盘伸出车外,清扫路牙。如果该扫盘无遇障自
动避让功能,操作人员在清扫路牙沿时,极易使扫盘与路沿相撞而导致其损坏。因此,我公司扫路车均设计一种具有
遇障自动避让功能,且在通过障碍物后能自动恢复其工作位置的清扫装置,煤矿5吨多功能清扫车,清扫车原理。 ,煤矿5
吨多功能清扫车副发动机与风机之间的传动设置设有独创的自动离合器装置。该装置可保证副发动机空载起动和副发
动机停机时与风机的自动脱离,简化了操作,提高了副发动机的工作可靠性和使用寿命,同时,副发动机除有工作转
速显示外,还有累计作业时间的自动记录显示,便于维修和保养。垃圾箱的举升,可分别由主、副发动机单独取力控
制,也可同时控制。工作可靠,维护方便。整车采用全不锈钢内胆垃圾箱和水箱,防腐、防锈,容积大,连续清扫
作业时间长,特别适用高速公路、煤厂、电厂连续作业时间长的场合。 风机采用了新型耐磨材料制作,经过特殊
耐磨处理后,极大地提高了风机的耐磨性和使用寿命。该风机的耐磨性是普通风机的8倍以,煤矿5吨多功能清扫车,
清扫车原理上。 东风153洒水车_高速公路清洗车结构介绍:洒东风153洒水车的基本组成:防锈罐体,取力器,
传动轴,专用自吸式洒水泵,管网系统,喷洒系统,工作平台,二类底盘等。高速公路清洗车的工作范围:
自吸高度:≤7m,洒水宽度:≥14,煤矿5吨多功能清扫车,清扫车原理m,最大射程:≥28m;可调节成柱状,射
程≥28m;也可调节成雾状,射程≥15m。高速公路清洗车的标准配置:前冲后洒、侧喷、高位侧花洒;后
工作平台带护栏,工作平台上安装洒水高炮,可调节柱状、大雨、中雨、毛毛雨、雾状,专用洒水泵,带
吸水管,带消防接头,带自流阀,带滤网。高速公路清洗车的选装配置:GPS,万向喷头,电磁阀门,
气动阀门,可视操作系统,外接动力,药盘,打药机等,不锈钢罐体等。 项目 单位 天锦(国三) 天锦
(国四) 作 业 性 能 洗 扫 作 业 最大洗扫宽度(含路缘清洗宽度) M 4.1 路面洗扫宽度(不含路缘
清洗宽度) M 3.5 洗扫速度 Km/h 3∽10 清洗水额定压力 Mpa 10 清洗水额定流量 L/min 122 清 扫
作 业 清扫宽度 M 3.5 清扫速度 Km/h 3∽15 保洁速度 Km/h 3∽20 最大清扫能力 m2/h 70000 卸
料角 ° ≥48 低压冲洗宽度 M 24 清水箱总容积 L 9000 垃圾箱总容积 L 7000 行 驶 性 能 最高行驶速
度(满载) km/h 100 最大爬坡度 ° 30 制动距离(满载30km/h) m ≦10 最小转弯直径 m ≦19 燃 油 消 耗 量 限
定工况百公里燃油消耗量 L/100km 18 全洗扫作业,作业速度7km/h (2 档怠速) 副发动机转速2000r/min
L/h 13.7 L/10000m 5.64 副发动机转速1700r/min L/h 8.9 L/10000m 3.76 全扫作业 作业速度7km/h
(2 档怠速) 副发动机转速2000r/min L/h 11.1 L/10000m 4.59 副发动机转速1700r/min L/h 7.2 L/10
000m 3.12 质量 参数 整车整备质量 Kg 11650 最大总质量 kg 16000 结 构 尺 寸 参 数 外形尺寸(长×宽×
高) mm 8620×2500×2990 轴距 mm 5000 轮距 前轮 mm 1880 后轮 mm 1860 接近角 ° 20 离去角 ° 17.5
最小离地间隙 mm 275 道路清扫车维护
一.扫刷
(1) 环卫清扫车扫把重量的计算: 扫把由叶片(由聚四氟乙烯填料制品捆扎而成)、浓压马达、叶片座、液压马达座等组成。
关于扫路车扫刷能够使用多久这个问题,客户在选购我公司扫路车时问到的比较多。这要根据具体情况来分析,扫路车扫
刷的使用寿命与所清扫路面的路况、操作人员使用情况、扫刷质量等问题息息相关。我公司根据一般城市道路的路面环
境和每日清扫的时间来决定,当然正常使用的话,一般一套扫刷至少可以用到6个月左右。
(2) 扫路车扫毛材料的选择: 国内外环卫扫路车扫盘扫毛材料主要有钢丝、铅丝、尼龙丝或混合材料.钢丝、铅丝在耐磨
方面优于尼龙丝或混合材料,强度高,但重量大,一次性投资成本较高。尼龙丝具有重量轻,一次性投资成本较低的
优点,但耐磨性较差,使用时间较短。实际工作时常用的材料为SFT-4聚四氟乙烯填料制品,这种材料虽然在机械强
度方面稍差,但耐磨性能好,重量轻。它是由聚四氛乙烯演充5%石墨和20%玻璃粉制成。其密度为2.2千克/立方厘
米,拉伸强度为6.865MPa,断裂时伸长率为50%。
(3) 路面清扫车立扫的布置: 由于吸口里于汽车传动轴下方,因而将中部两个立扫对称布置于传动轴两旁。前立扫布
置于驾驶室右侧,以便于清扫边沟里的垃圾。考虑到驾驶员在清扫能观察到前立扫的工作状况,故前立扫在外伸的
同时还能沿汽车前进方向伸出一定距离。扫路车前立扫和中部两个立扫均采用团盘扫把。在立扫的布置时,应考
虑到吸口与扫把之间应有一定的重迭度,例如,某型清扫车的吸口宽度为800mm,圆盘扫把直径为800mm
,前立扫外伸距离为340mm,车宽为2076mm, 则整车吸扫宽度可达到2550mm.
二.吸嘴的工作原理。
吸嘴装置是由吸嘴、滚轮、吸管、多自由度连接机构和辅助喷管组成的,吸嘴是一个密闭的装置,风机高速抽取垃
圾箱里的空气,形成了一个非常大的负压,导致吸嘴处形成了补充气流,然后以气力运输的方式,将吸嘴四周范围内的
尘土吸进垃圾箱里,实现清扫功能。
大型扫路车所具有的优点就是,速度快,作业面积大。但是也有很多不足的地方,例如城市中很多路段沿街都种植了绿
化树,有的灌木和树冠枝繁叶茂盛的地方有2米多高,而扫路车的司机为了不刮碰树木,就不紧贴路基,因此清扫得就不
那么彻底,还有大型扫路车耗油量大,成本高。
三.风机的工作原理
扫路车对尘粒的吸拾主要依赖风机对尘粒的作用力。
对质量较大的尘粒的吸拾主要依靠风机对尘粒产生的负压力。动压和负压可以相互转化,根据风流通道的形式,动压和负
压会有不同的表现形式。
通过尘粒在进人垃圾箱之前会经过两种不同形式的路径,即风道和吸嘴。在风道内,风机对尘粒的作用力主要体现在风
机的负压上。若仅使用通道吸拾尘粒,那么风机只需要有足够的负压力便可。风机的风流量可以很小。
如果吸尘系统中的气流流经一个收缩(节流)截面时,气体将被加速。这种气体的加速将使它的动能增加,却使被加速
处的静压力降低若能获得较大的流速,则吸嘴的风流截面越小越好。为此,在设计吸嘴时,在保证尘粒能顺利进人吸嘴
的同时,应尽量减少吸嘴与路面的距离。吸嘴的两个侧面和后侧面使用围板,也可以有效地减少吸嘴的风流截面,
同时在较大尘粒不能被风流的动能带动时,还可以将其拖送至风道的进口。
随风流量的增加,风机所需的能量会急剧增加。而且,风机产生的噪声主要是因为气流间的摩擦、流量的增加。因此,
在风机的负压能满足吸拾尘粒的要求时,尽量选用小流量的风机,在降低能耗的同时,还可有效的降低风流产生的噪声,有利于除尘。
1,为避免操作失误,扫路车控制阀主要区分为主阀门和副阀门。那么这两种阀门主要的却别又在哪里呢,
主阀门的动力来自扫路车底盘,副阀门的动力来自专用功能部分的副发动机。常见的扫路车副发动机有朝
柴、江铃、康明斯。主阀门管理底盘后面的外壳车厢倾斜和车厢后门的液压开关,副阀门管理扫路车的四
把地刷(可单独控制一面或全部工作)和吸盘的工作。
2,道路清扫车的副发动机因为选用发动机品牌不同功率不同,不过一般的的转速在1500转-1800转左右
3,根据工作需要一般可以选择是否需要带喷水降尘功能,常规配置一般自带后喷水,同时需注意清水
箱水量是否够用,一般清水箱容积不同,工作时间可能有差距。
4,清扫车电磁多路阀压力调节一般在溢流阀上,用户可以适当调节压力来改变扫地刷的转速。
5,另外清扫车可根据路面情况选择车辆左边地刷和右边地刷是否同时工作,如扫路边角落则只用
开启靠角的一边地刷转动工作
6,道路清扫车的垃圾箱可能有细小的灰尘沉积,清理垃圾箱时需要人工手动处理。
7,道路清扫车吸盘离地面的距离应根据路段情况经常调整。
8,道路清扫车吸尘管可能经常有尘土泥巴粘附,需经常清理到达更好效果。
9,控制箱内的电器部分为了使用更稳定需要更换时最好是拆一件换一件。
10,环卫工人应该经常定期检查各功能部位是否正常
11,为了避免液压油中的异物会对电磁控制阀的正常工作造成影响,环卫工人应定期检查液压油是否正常。
12,经常检查车辆副发动机的离合器电动推杆的限位装置是否正常。
13,道路清扫车控制钮转换时,时间间隔应为5秒
14,当道路道路清扫车的某液压件工作不正常时,按步骤先检查油路再检查电路。
(1)电路部分不正常可能的原因有: 保险断开、 线路连接松动脱落、 线路断裂
(2)油路部分不正常可能的原因有: 油泵的故障、油管破裂或油路连接处脱落漏油、电磁阀故障。
清洁成本,可以肯定的是机械单位面积的清洁成本比人工还要低;
清洁效果,机械可以避免清洁剂使用不平均,清洁效果不统一的问题;
安全性能,让清洁工人身处安全环境(马路上的车辆太多,自身的安全意识不强)
经济回报,以一辆车为例,它停止使用的那天共花费了多少钱,才是它真正的价钱。除了投资成本外,还有运营成本和人力消费成本
1.疲劳磨损:疲劳磨损是指在周期性载荷长期作用下,相互接触的零件表面产生塑性变形及应力集中,导致形成、
观裂纹,随摩擦进程的延续,微观裂纹进一步扩大并交织在一起,最后围成面积而剥落的现象。清扫车疲
劳磨损将在材料表面形成麻点、裂纹,甚至微片剥落。疲劳磨损是扫路车滚动轴承、齿轮及凸轮等零件
的主要磨损形式;
2.粘着磨损:粘着磨损是指在相互摩擦的两表面之间,由于温度较高,使摩擦表面的金属局部熔化发生
转移薪附在相接触的零件表面的现象。扫路车粘着磨损将会在零件表面形成麻点或鳞尾状磨痕。
严重的粘着磨损会产生零件表层金属内部撕裂,引起摩擦表面咬枯,即两摩擦表面猫附在一起
,导致相磨损损坏的机理对运动中止,造成机械事故,曲轴烧瓦和发动机拉缸即属此类。减少
枯着磨损的主要措施包括采用科学的磨合工艺、按规定要求强化材料表面、选择合适的表面粗
糙度、保持良好的润滑等;
3.粒磨损:磨粒磨损是指在相互摩擦的两表面间,由于硬质颗粒的存在而引起零件表面磨损的现
象。磨粒磨损将会在材料表面划出沟梢,其扫路车磨损程度随运动速度、载荷、磨损硬度等
的增大而加剧。减小磨粒磨损的主要措施是防止外来磨粒进人和防止摩擦表面间产生磨粒
??? 4.腐蚀磨损:腐蚀磨损是指因材料与周围介质发生化学或电化学反应而引起零部件表面材
料损失的现象。腐蚀磨损根据其介质性质等的不同可分为氧化磨损、特殊介质腐蚀磨
损和穴蚀3种形式。而微动磨损与过度磨损等我们可以根据字面意思理解,易磨损的
部分,我们要常常注意更换,不要等到零部件都不能用了才开始注意,这样影响扫
路车的工作,及早发现及早更换或是及早维护。
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