产品详情
2米冷藏车代理点山东省烟台市
程力冷藏车设计人员均为机械制造行业高级工程师及机械工程师，有多年冷藏车生产设计经验，生产工人均为冷藏车资深生产人员，焊接，剪切，卷板工人均接受定期专业培训。专业的团队才能打造非凡的作品！程力垃冷藏车值得您信赖。 24小时在线为您服务：18371898222
我们不仅仅是生产制造冷藏车
——而是为您提供一套购车解决方案
前言：
湖北程力专业生产冷藏车.要想品种多.质量好.价格实惠.就来湖北程力！2米冷藏车代理点山东省烟台市
冷藏车按厢长尺寸：2.6米 3.1米 4.2米 5.1米 6.5米 7.6米 8.6米 9.6米 13.8米 15米
冷藏车按底盘分类：长安冷藏车，东风冷藏车，解放冷藏车、福田冷藏车、金杯冷藏车、五十铃冷藏车、跃进冷藏车、江淮冷藏车、江铃冷藏车、奥铃冷藏车
不同厢体，配备不同的冷藏车机组，可以达到不同的制冷效果。
双温机组可以达到恒温2-8℃。非独立机组：0-15℃
——————由汽车发动机带动压缩机工作，适合于中短途运输，价格便宜；
湖北程力集团旗下程力专汽生产的冷藏车主要配置；冷藏车由专用底盘、保温箱体、冷冻压缩机组三大部分组成；具有制冷、保温和加温三种性能，可根据客户要求定制。车内设有冷却装置、加温装置、测温装置和通风装置，备电系统（车辆停驶时可以外接电源达到制冷要求）等。
厂家建议：
一般市内短距离配送，车厢在7米以下的，建议使用非独立机组，
不仅采购成本更低，即使出现故障，寻找维修点也相对方便些。
独立机组：-5-18℃
——————由独立动力带动，即使停车也不影响货物冷藏温度。
厂家建议：
进行长途运输的冷藏车，车厢在7米以上的，建议使用独立式制冷机组。
2米冷藏车代理点山东省烟台市
长安小型冷藏车(2.7米）
| 整车型号： | CLW5020XLC5 | 发 动 机： | 长安98马力（国5） |
| 外形尺寸： | 4710×1660×2440mm | 厢体尺寸： | 2680×1500×1550mm |
| 厢体容积： | 6.2立方米 | 箱体材料： | 高密度聚氨酯 |
| 上牌类型： | 蓝牌（C证） | 额定载重： | 540kg |
| 轮胎型号： | 175真空胎 | 制冷范围： | -5~-15度 |
| 底盘油耗： | 5升/100公里 | 冷藏机组： | 襄阳汉雪 |
| 预冷时间： | -5度静态制冷15分钟 | 库存数量： | 现车出售 |
货物必须堆放在双面托板上；保鲜货托板上不能包朔料膜，膜会阻挡循环冷气流通至货物；不可阻塞货物下的地板。
福田风景冷藏车(4.1立方)
| 整车型号： | BJ5036XLC-XA | 发 动 机： | 福田 130马力国五 |
| 外形尺寸： | 5320×1690×2225mm | 厢体尺寸： | 2860×1280×1260mm |
| 厢体容积： | 4.1立方米 | 箱体材料： | 高密度聚氨酯 |
| 上牌类型： | 蓝牌（C证） | 额定载重： | 820kg |
| 轮胎型号： | 真空胎 | 制冷范围： | -5~-22度 |
| 底盘油耗： | 5升/100公里 | 冷藏机组： | 襄阳汉雪 |
| 预冷时间： | 静态-5度制冷15分钟 | 库存数量： | 现车出售 |
许多冷藏车的使用者都有一个错误的概念，总认为冷藏车上的冷冻机组是可以随意将装入车厢内的货物冷冻或加热至其所需要的温度。因此把不足所运输温度要求的货物装入车厢，再将制冷机组设定到其所需要的运输温度，通过一定时间将货物温度降至或升至其所需要的温度。然而事实却相反，货物不但温度降不下来（或升不上去），反而使货物损坏或变质。因为冷藏车的制冷机组不是降低货物温度的，而是维持货物温度的，他就象我们过去卖冷饮时用的棉被，将货物包起来。当外界的冷（热）源通过辐射、传导、对流到厢体内，被制冷机组吹出的冷气带走，隔绝热源进入货物。
福田小型冷藏车(厢长2.6米）
| 整车型号： | BJ5020XLC-A | 发 动 机： | 柳州五菱 61马力 |
| 外形尺寸： | 4360×1600×2400mm | 厢体尺寸： | 2600×1460×1470mm |
| 厢体容积： | 5.6立方米 | 箱体材料： | 高密度聚氨酯 |
| 上牌类型： | 蓝牌（C证） | 额定载重： | 498kg |
| 轮胎型号： | 165/70R13真空胎 | 制冷范围： | -5~-15度 |
| 底盘油耗： | 4升/100公里 | 冷藏机组： | 襄阳汉雪 |
| 预冷时间： | -5度静态制冷15分钟 | 库存数量： | 现车出售 |
原因是：当我们把车厢预冷后，如果不关机，打开车厢门时，由于冷冻机组蒸发器的风扇是在工作，风扇的正面是正压，而其背面是负压，因此冷气从车厢上部吹出，而下部会将外面的热空气快速吸进来，从而导致车厢内的温度快速上升；如果关机后再装卸货物，由于风机处于停止状态，空气流动停止，车厢内外风压一致，因而使得外部热空气传递进入车厢内的速度相对减缓。
江铃新款冷藏车(厢长4.1米)
| 整车型号： | CLW5040XLCJ4 | 发 动 机： | 江铃 108马力 |
| 外形尺寸： | 5995×1950×2900mm | 厢体尺寸： | 4150×1750×1750mm |
| 厢体容积： | 12.7立方米 | 箱体材料： | 高密度聚氨酯 |
| 上牌类型： | 蓝牌（C证） | 额定载重： | 1495kg |
| 轮胎型号： | 7.00钢丝胎 | 制冷范围： | -5~-18度 |
| 底盘油耗： | 7升/100公里 | 冷藏机组： | 襄阳汉雪 |
| 预冷时间： | -5度静态制冷15分钟 | 库存数量： | 现车 |
（导热系数）低，保温效果好。用不饱和聚酯树脂作粘结剂，另加垫层，保温材料用硬质聚氨酯泡沫，导热系数低，强度高。板块粘结用高强度、高密封性胶合剂，形成一个整体。唯一缺陷是聚氨酯切割后损耗比较大，因此材料成本较高。尤其在当前化工原材料涨价严重的情况下，车厢的生产成本越来越高。这种结构的冷藏车在国内外市场占主导地位，也是我国冷藏车制造企业所使用的工艺。
福田时代冷藏车(厢长4.1米)
| 整车型号： | BJ5049XLC-BB | 发 动 机： | 康明斯118马力（国五） |
| 外形尺寸： | 5995×2050×3000mm | 厢体尺寸： | 4085×1820×1820mm |
| 厢体容积： | 13.5立方米 | 箱体材料： | 高密度聚氨酯 |
| 上牌类型： | 蓝牌（C证） | 额定载重： | 1165kg |
| 轮胎型号： | 7.00钢丝胎 | 制冷范围： | -5~-22度 |
| 底盘油耗： | 7升/100公里 | 冷藏机组： | 韩国韩亚 |
| 预冷时间： | -5度静态制冷15分钟 | 库存数量： | 需预定(7个工作日) |
整体注入发泡玻璃钢结构。在第二代和第三代冷藏车制造企业均有使用。这种产品在第一阶段产品的基础上又改进了一步，重量轻，漏热率（导热系数）降低，保温效果较好，但存在粘结不牢、车厢外蒙皮易咕泡等缺陷。
江淮帅铃冷藏车(厢长4.1米)
| 整车型号： | HFC5041XLCP73 | 发 动 机： | 江淮 120马力 |
| 外形尺寸： | 5995×1960×2900mm | 厢体尺寸： | 4080×1810×1850mm |
| 厢体容积： | 13立方米 | 箱体材料： | 高密度聚氨酯 |
| 上牌类型： | 蓝牌（C证） | 额定载重： | 1495kg |
| 轮胎型号： | 7.00R16钢丝胎 | 制冷范围： | -5~-22度 |
| 底盘油耗： | 8升/100公里 | 冷藏机组： | 韩国韩亚 |
| 预冷时间： | -5度静态制冷18分钟 | 库存数量： | 需预定(5个工作日) |
在我们正常的使用过程中，对车辆及制冷机的保养与维护是分不开的。只有按时对设备进行正确的维护和保养，才能保证设备的正常使用和延长设备的使用寿命。通常底盘发动机是按照行驶里程进行维护和保养的，而冷冻机组是按照发动机工作小时制定维护和保养的。通常的制冷机组是500~700小时进行一次维护和保养，需要更换机油滤芯、燃油滤芯、空气滤芯；并注意检查皮带的松紧度、制冷系统有无泄漏等；一些品牌的冷冻机组（如美国冷王）为了适应环保的需求，尽量减少对环境的破坏，减少有害物质的排放，因而采用合成机油或半合成机油来替代普通机油，从而延长了发动机的保养时间，通常按照2000小时做一次保养。因此减少了废旧机油的排放。另外，经过科学实验证明，通过使用这种高端机油，不仅减少对发动机的磨损，还可以减少发动机的燃油消耗。
五十铃冷藏车(厢长4.1米)
| 整车型号： | CLW5040XLCQ4 | 发 动 机： | 五十铃 98马力 |
| 外形尺寸： | 5995×1910×2790mm | 厢体尺寸： | 4100×1740×1750mm |
| 厢体容积： | 12.5立方米 | 箱体材料： | 高密度聚氨酯 |
| 上牌类型： | 蓝牌（C证） | 额定载重： | 1495kg |
| 轮胎型号： | 7.00尼龙胎 | 制冷范围： | -5~-18度 |
| 底盘油耗： | 7升/100公里 | 冷藏机组： | 韩国韩亚 |
| 预冷时间： | -5度静态制冷18分钟 | 库存数量： | 需预定(5个工作日) |
在装货时，必须先要对车厢进行预冷或预热。因为车辆停放在露天，通常车厢温度就是外界环境温度。若所运送的货物温度不是环境温度，货物装进车厢，环境温度会影响运送货物的温度，从而导致运送货物的品质发生变化。因此装货前必须预冷车厢到所需要的温度。但是，在装货时（卸货一样）必须要关闭制冷机组。许多人在装卸货物时都是不关闭制冷机组，其实这是一种非常错误的操作。
金杯面包型冷藏车(5.1立方)
| 整车型号： | SY5033XLCL | 发 动 机： | 沈阳130马力国五 |
| 外形尺寸： | 5350×1690×2425mm | 厢体尺寸： | 2860×1400×1400mm |
| 厢体容积： | 5.1立方米 | 箱体材料： | 高密度聚氨酯 |
| 上牌类型： | 蓝牌（C证） | 额定载重： | 970kg |
| 轮胎型号： | 真空胎 | 制冷范围： | -5~-15度 |
| 底盘油耗： | 6升/100公里 | 冷藏机组： | 襄阳汉雪 |
| 预冷时间： | 静态-5度制冷15分钟 | 库存数量： | 现货出售 |
装货时，不要将货物堆的太高，一定要保证装货高度不高于出风口的平面高度。如果出风口前面被货物挡住或离货物太近，不但会影响货物的储运温度，还会影响冷冻机组的正常工作。
东风冷藏车(厢长4.1米)
| 整车型号： | CLW5040XLC4 | 发 动 机： | 朝柴100马力 |
| 外形尺寸： | 5995×2090×2950mm | 厢体尺寸： | 4100×1910×1900mm |
| 厢体容积： | 13.4立方米 | 箱体材料： | 高密度聚氨酯 |
| 上牌类型： | 蓝牌（C证） | 额定载重： | 1495kg |
| 轮胎型号： | 7.00尼龙胎 | 制冷范围： | -5~-18度 |
| 底盘油耗： | 6.3升/100公里 | 冷藏机组： | 襄樊韩亚 |
| 预冷时间： | -5度静态制冷15分钟 | 库存数量： | 需预定(5个工作日) |
总的来说，生产集中度将会不断提高，可以预见到，将会出现产销量占20%—30%的一些骨干企业。专业厢板厂和制冷机组生产企业的迅速发展，弥补了冷藏车厂的某些不足，避免了一些企业盲目铺摊子、重复上项目的现象，对治理散、乱、差的状况起到积极作用。
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湖北程力集团专汽承诺： 若果您订购我们的车辆，我们公司会给您送到指定地，并办理全套行车手续.我们更希望您能到我厂实地考察洽谈业务。凡属本公司生产销售的产品，底盘部分，全国服务站均可联保，专用部分三包服务一年，售后服务四十八小时到位处理，终身负责维修并提供终身免费技术服务。
好了，朋友们，中国冷藏车代表车型为大家先挑选这几款做为代表，当然还有很多冷藏类型的专用车辆，这里空间有限不能为大家一一展示了，想要买车的朋友们不要犹豫哦，赶紧拿起您的电话咨询吧：18371898222（杨部长），微信同号
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2米冷藏车代理点山东省烟台市
公司销售主要联系方式：
销售经理：杨部长
销售热线：18371898222
办公电话：0722-3816677
坐席传真：0722-3816677
公司网址：www.hbclcxs.com
公司收款信息
收 款 单 位 ： 程力专用汽车股份有限公司
开 户 行 ： 随州市建行曾都支行
帐 号 ： 4200 1813 6620 5000 3420
厂 址 ： 随州市南郊程力汽车工业园（火车站汽车站乘10路公汽终点站下车即到）
