湖北消防车厂家销售点，3吨水罐消防车哪里有售

四川雅安五十铃水罐消防车销售热线134-0966-6690湖北消防车厂家销售点，3吨水罐消防车哪里有售

我公司长期专注于消防车、清障车 、搅拌车 、 环卫洒水车等系列车型的研究与生产，精选东风、重汽斯太尔、庆铃、陕汽、江铃、北奔等名优底盘设计制作，公司拥有多项赶超国外先进水平的专利技术，产品远销国内外。
“让客户买到性价比一流的产品”是我们永恒不变的承诺！我们真诚期待您来厂参观考察！您的追求就是我们的要求，品质和质量的选择才是你最好的选择，品质和质量的保证，会让你使的更放心。优质的售后让你使用的更安心。由于品种众多，详情请来电咨询，
热线电话：134-0966-6690 马总

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该车分为两种驾驶室，双排和单排驾驶室，罐体采用4CM厚优质碳钢Q235材质，防锈处理；带前冲后洒，罐体顶部安装PS20消防炮，射程≥45米，关键时可作为火灾灭火用，和消防车功能一样；后带工作平台，装有洒水炮，射程≥25米，平时可作为社区厂区绿化浇花用；前冲可为社区街道路面降尘洒水。容积可装水3－5吨(方)，真正的做到了一车多用，且价格便宜实用。

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     东风锐铃2吨消防车134-0966-6690

东风锐铃2吨消防车是我厂采用东风原装二类底盘DFA11070DJ35D6基础上改装而成，国四东风轻型D28D10-40DA发动机，动力强劲，输出功率75KW，102马力，整车结构紧凑，驾驶室内部开阔，标准的2＋4座位；专用部分由液罐、泵室、器材箱、动力输出及传动系统、管路系统、电气系统等组成；罐体容积2－3吨(立方)，消防队专用上海雄真BS20型消防泵，成都威斯特SP20型消防水炮，最大射程50米；罐体采用4CM厚优质碳钢Q235材质，罐体内部做纳米防锈处理，设置纵横防荡板；整车油漆选用美国杜邦烤漆，厢体两侧带铝合金卷帘门，国标器材箱，随车标配25套消防器材。

庆铃3吨消防车134-0966-6690

庆铃3吨消防车是我厂采用五十铃原装二类底盘QL10703HWRY基础上改装而成，国四庆铃五十铃4JB1CN发动机，动力强劲，输出功率72KW，98马力，整车结构紧凑，驾驶室内部开阔，标准的2＋4座位；专用部分由液罐、泵室、器材箱、动力输出及传动系统、管路系统、电气系统等组成；罐体容积2－3吨(立方)，消防队专用上海雄真BS20型消防泵，成都威斯特SP20型消防水炮，最大射程50米；罐体采用4CM厚优质碳钢Q235材质，罐体内部做纳米防锈处理，设置纵横防荡板；整车油漆选用美国杜邦烤漆，厢体两侧带铝合金卷帘门，国标器材箱，随车标配25套消防器材。

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东风多利卡4吨消防车134-0966-6690

东风多利卡4吨消防车是我厂采用东风原装二类底盘DFA1110SJ11D3基础上改装而成，国四东风朝阳CY4102-CE4C发动机，动力强劲，输出功率91KW，124马力，整车结构紧凑，驾驶室内部开阔，标准的2＋4座位；专用部分由液罐、泵室、器材箱、动力输出及传动系统、管路系统、电气系统等组成；罐体容积4－5吨(立方)，消防队专用上海雄真BS30型消防泵，成都威斯特SP30型消防水炮，最大射程55米；罐体采用4CM厚优质碳钢Q235材质，罐体内部做纳米防锈处理，设置纵横防荡板；整车油漆选用美国杜邦烤漆，厢体两侧带铝合金卷帘门，国标器材箱，随车标配25套消防器材。

五十铃5吨消防车134-0966-6690

五十铃5吨消防车是我厂采用五十铃原装二类底盘QL11019MARY基础上改装而成，国四庆铃五十铃4HK1-TCG40发动机，动力强劲，输出功率139KW，190马力，整车结构紧凑，驾驶室内部开阔，标准的2＋4座位；专用部分由液罐、泵室、器材箱、动力输出及传动系统、管路系统、电气系统等组成；罐体容积4－5吨(立方)，消防队专用上海雄真BS30型消防泵，成都威斯特SP30型消防水炮，最大射程55米；罐体采用4CM厚优质碳钢Q235材质，罐体内部做纳米防锈处理，设置纵横防荡板；整车油漆选用美国杜邦烤漆，厢体两侧带铝合金卷帘门，国标器材箱，随车标配25套消防器材。

东风6吨消防车134-0966-6690

东风6吨消防车是我厂采用东风原装二类底盘EQ1160GKJ1基础上改装而成，国四东风朝阳ISB190 40发动机，动力强劲，输出功率140KW，190马力，整车结构紧凑，驾驶室内部开阔，标准的2＋4座位；专用部分由液罐、泵室、器材箱、动力输出及传动系统、管路系统、电气系统等组成；罐体容积5－6吨(立方)，消防队专用上海雄真BS40型消防泵，成都威斯特SP40型消防水炮，最大射程60米；罐体采用4CM厚优质碳钢Q235材质，罐体内部做纳米防锈处理，设置纵横防荡板；整车油漆选用美国杜邦烤漆，厢体两侧带铝合金卷帘门，国标器材箱，随车标配25套消防器材。

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消防车用的电瓶分两种，一种是免加水式的，一种是传统加水式的。免加水式的通常要看检查记号，传统加水式电瓶则要加纯水至满水位。检查电瓶通常用电瓶检查机来检查，当电瓶压降过多时，代表电瓶老化需要更换，电瓶寿命通常为两年。空气滤清器芯一般而言是4万公里一换，但每次保养都会检查，以免发生破损而不知。最后要检查排气污染情况，通常这关过了就代表引擎没问题。
底盘的检查通常是最难做到的，因为没有顶车机、刹车力道检测机等设备。刹车的检查最重要的就是刹车力道，一般车辆应该在车重的80%以上。其次才是检查来令片厚度，来令片厚度小于2mm就要立即更换。轮胎要检查胎压、磨耗、吃胎与老化情况。胎纹1.6mm就要立即更换，吃胎时要检查定位，轮胎老化也需要更换，就算胎纹很深还是一样，因为轮胎会因暴露在紫外线下老化失去弹性与抓地力，通常建议轮胎使用不超过4年。再有就是检查车底的传动与悬吊系统，基本上都是检查有无油封破损，有无异常漏油现象等。

 消防车结构：

一、乘员室
1.结构型式：平头全金属上翻式,手动液压翻转；
2.布局：全钢框架焊接结构，乘员室前部与驾驶室连通，双排四开门；
设置：3＋3驾驶室3人，乘员6人。根据人体工程学原理设计，驾乘舒适，上、下便捷（后排乘员室内可选装航空式座位装有背负式空气呼吸器固定架4个）；
3.设备：除原车设备外，驾驶室内加装有100W警报器、警灯、标志灯、示廓灯开关及选装倒车系统显示屏等。

二、消防车器材配置：
消防器材：消防吸水管、滤水器、分水器、消防水带、水带挂钩、水带包布、异径接口、同型接口、直流水枪、消防栓过渡接头、开花水枪、直流开关水枪、羊镐、地面扳手、    吸水管扳手、护带桥、混合器吸液管、腰斧、消防板斧、铁锹、撬扛。
 

三、消防车液罐
优质钢材 经久耐用
罐体形式为内藏式（含罐体连接管道及内防浪板），材料采用优质碳钢（Q235A）或者优质不锈钢材料，板材厚度4 mm，碳钢罐经高科技防腐处理，经久耐用。
四、消防车器材厢
坚固耐用 布置合理
器材厢外骨架采用优质碳钢板材、内骨架采用高强度铝合金型材、采用内藏式搭接结构设计制作。内饰板采用花纹铝板制作，表面经过阳极氧化处理，坚固耐用。在结构方面，器材厢布置合理、器材取用更加方便，特制夹具固定装置使器材存放更加牢固。
 

五、消防车泵室
性能优良 结构紧凑
是消火栓、自动喷水灭火系统以及其他灭火系统的“心脏”，在火灾延续时间内，人们必须坚持工作，不能受到火灾威胁。因此，消防水泵房宜独立设置，且应采用一二级的建筑内。人性设计 安全可靠。

六、消防水炮
转动灵活 扬程自如
消防水炮是喷射水，远距离扑救一般固体物质的消防设备。它是以水作介质，远距离扑灭火灾的灭火设备。该炮适用于石油化工企业、储罐区、飞机库、仓库、港口码头、车库等场所，更是消防车理想的车载消防炮

七、消防水泵
密封耐腐 无泄漏
大多数消防水源提供的消防用水，都需要消防水泵进行加压，以满足灭火时对水压和水量的要求。水泵由于设置、维护不当产生故障势必影响灭火救援，造成不必要的损失。

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服务宗旨：诚信、关怀、让顾客100％的满意。
服务方针：“三全”服务：为用户提供“全过程、全天候、全身心”的服务。
          “三零”目标：实现“管理零缺陷、服务零差错、市场零距离”的工作目标。
          “三易”效果：达到服务用户“易购、易行、易得”的效果。
服务承诺：1、销售服务中心实行全天候值班制度，为用户服务。
          2、用户的来人、来函、来电在24小时内得到及时处理和反馈。
          3、用户的质量保修及紧急调件在24小时内得到落实。
购消防车,请选厂家直销,全国最低价，质量服务有保证。
诚实做人，诚信做事是我们的准则，您的满意，是我们永恒的追求。

欢迎广大客户朋友致电咨询或者来我们公司实地考察，我们将热情的为您服务，
相信能够在这里找到适合您用的车！

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我公司承诺:
售后服务： 底盘和上装三包售后服务一年或三万公里
付款方式： 预付定金生产，提车前付清余款 分期付款（手续简单）
分期付款： 首付比率5-80% 提车首付上路首付款最低5万起（1-3年还款期限)
运输方式： 来公司自提或公司物流部门代送车
 我们不只是卖消防车
——而是为您提供一套购车解决方案
东日公司---专业生产消防车
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消防车用的电瓶分两种，一种是免加水式的，一种是传统加水式的。免加水式的通常要看检查记号，传统加水式电瓶则要加纯水至满水位。检查电瓶通常用电瓶检查机来检查，当电瓶压降过多时，代表电瓶老化需要更换，电瓶寿命通常为两年。空气滤清器芯一般而言是4万公里一换，但每次保养都会检查，以免发生破损而不知。最后要检查排气污染情况，通常这关过了就代表引擎没问题。
底盘的检查通常是最难做到的，因为没有顶车机、刹车力道检测机等设备。刹车的检查最重要的就是刹车力道，一般车辆应该在车重的80%以上。其次才是检查来令片厚度，来令片厚度小于2mm就要立即更换。轮胎要检查胎压、磨耗、吃胎与老化情况。胎纹1.6mm就要立即更换，吃胎时要检查定位，轮胎老化也需要更换，就算胎纹很深还是一样，因为轮胎会因暴露在紫外线下老化失去弹性与抓地力，通常建议轮胎使用不超过4年。再有就是检查车底的传动与悬吊系统，基本上都是检查有无油封破损，有无异常漏油现象等。


保养须知

消防车需要经常保养，才能使车况保持正常。一般司机往往对保养这件事很头大，因为明明知道车子不保养就开不久，但又很心痛为保养而付出的钱。一般情况下机油每1万公里或一年换一次就差不多了，刹车油每两年一换，而齿轮油需要更换的时间则更长。除了这3种油有比较固定的保养里程之外，其他什么离合器油，动力方向机油，水箱水等都是视情况补充或更换。
保养的目的在检查，检查的目的在预防。除了上述液体类的东西之外，车上还有一些固体的东西要换，最经常的就是火花塞和空气滤清器了。一般说来白金火花塞大概10万公里更换一次，而空气滤清器一般是4万公里更换一次。
很多人有一种错误的观念，以为保养就是换机油。但事实上，换机油从来就不是保养的重点，顶多算例行公事罢了。保养最大的目的在于检查，检查车上各部件有没有损坏或需要调整的，这些检查时的动作将能保障你的行车安全。检查的项目很多，大体上都是检查引擎、车身外部和底盘的部分。打开引擎盖要检查水箱、机油、变速油箱、动力方向盘液压油、刹车油、雨刷水、电瓶、皮带、空气滤清器等，接下来要检查雨刷、雨刷冲洗器喷头、全车灯光、再来就是检查刹车和手刹车、轮胎、传动轴、避震器、各种油封缓冲橡胶垫，并注意车底有无异常油污与各种不正常现象。
机油和机油滤清器是每次保养必换的东西。在换机油前，应先抽出机油量尺，检查机油是否消耗与粘度正常与否后才可泄放机油。水箱水除注意水量是否正常外，还要注意水色是否正常。当水箱水异常污浊时，就必须将水箱水全部循环更新。变速箱油一般就检查油量与色泽、动力方向盘油也一样。刹车油除每两年更换外，每次保养都要检查油量和色泽，当高度下降些许时并不用急着添加，那是因为来令片磨损导致刹车分泵伸出所致，换上新来令片油量就会回升。



消防泵的检查保养。消防泵是消防车的“心脏”部分。消防泵的维护保养直接影响到灭火作战的效果。因此，在检查保养消防泵的过程中要认真仔细，发现故障应及时排除。一般消防泵每工作3至6小时，各转动部位要加注润滑脂一次。要定期对消防泵最大吸水深度、引水时间、最大流量等主要技术参数进行测试，如与正常性能相差较大则应检查并排除。在检查保养中应注意以下情况：如使用不清洁的水源，应对水泵、水罐及管路进行清洗；使用泡沫后，要及时清洗水泵，泡沫比例混合器及各连接管路；放净泵内、管道内存水；水环泵引水箱、刮片泵贮油箱、水罐、泡沫罐储量不足的必须注满；检查水炮或泡沫炮球阀底座，清洗活动部位适当加润滑油予以润滑；对引水泵和齿轮箱内的油进行及时检查，如果油变质（油变成乳白色）或缺少时，应及时更换或补充。
消防器材
空气泡沫枪、水枪、消防吸水管、滤水器、分水器、消防水带、水带挂钩、水带包布、异径接口、同型接口、直流水枪、消防栓过渡接头、开花水枪、直流开关水枪、羊镐、地面扳手、吸水管扳手、护带桥、混合器吸液管、腰斧、消防板斧、铁锹、撬扛。

一. 消防车 操作前准备
1． 检查轴承箱及引水泵内润滑油位,如不足应予以补充.
2． 关闭所有放余水旋塞及阀门.
二.消防车引水，注水
1． 当使用池塘中的水时，取下吸水管，一端与泵吸水口连接，另一端接上滤水器并放入池塘中，关闭后进水蝶阀，打开引水阀，即可向水罐注水.
2． 当使用消防栓中的水时,用水带将消防栓与水罐外注水接口相连，水直接注入水罐中.
三.消防车出水
消防车使用水罐内的水时，将后进水蝶阀打开，启动消防泵后，进行以下操作：
1． 低压出水
消防泵工作后，打开低压出水球阀即可实现低压出水
2． 炮出水
低压工作时，关闭低压出水球阀，打开炮球阀,可实现炮出水灭火.
四.消防车注意事项
1． 消防车水泵使用完毕后，打开泵上所有放余水开关放掉泵内余水，余水放完后，关闭所有开关，以利防冻及下次使用.
2． 在水泵使用过海水，污水，有腐蚀的水流及泡沫混合液后，应用清水运转1min以上,以便清洗掉泵内残液.
3． 定期检查轴承内的润滑情况，如低于油面应以补足.
4． 冬天使用完消防车消防泵后，再将活塞泵运转几次，使活塞泵内余水排尽，防止结冰.
5． 水泵严禁长时间无水空转(1min以上)。