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厂家地址：湖北省随州市南郊程力汽车工业园
要选择一家比较有实力的多功能垃圾车厂家生厂家。目前市场上有不少压缩多功能垃圾车厂家生厂家，但是，若谈起规模和实力，且国家规定的规生资质的多功能垃圾车厂家生厂家却没有那么多。当工作人员在为环卫机构选择多功能垃圾车厂家的时候，千万不要因为贪图便宜或者是过于相信销售的宣传去盲目购买。因为在环卫工作域，压缩多功能垃圾车厂家的使用次数比较高，售后技术支持也就变得特别重要。选择一家比较有实力、拥有规资质的压缩多功能垃圾车厂家生厂家，才可能更好的协助多功能垃圾车厂家使用用户提高车辆的使用性能，并延长车辆的使用时长。
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4方东风压缩式垃圾车，底盘采用东风二汽公司底盘，发动机可以选择东风轻型发动机和东风朝柴发动机 ，压缩式垃圾车整车为密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水部进入污水厢，较为彻底的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题，关键部件采用进口部件，具有压力大、密封性好、操作方便、等优点。可选配后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构。
| 程力威CLW5070ZYS4型压缩式垃圾车 主要技术资料 | |||
| 名称： | CLW5070ZYS4型压缩式垃圾车 | 外型尺寸(mm)： | 6470,6320×2050×2570(mm) |
| 型号： | CLW5070ZYS4 | 批次： | 264 |
| 底盘型号： | DFA1070SJ35D6 | 货厢尺寸(mm)： | ××(mm) |
| 总 质 量 ：(kg) | 7300(kg) | 接近/离去角(° ) | 19/12,19/14(°) |
| 额定质量：(kg) | 2010,1945(kg) | 前悬/后悬(mm)： | 1032/2138,1032/1988(mm) |
| 整备质量：(kg) | 5160(kg) | 高车速(km/h)： | 90(km/h) |
| 轴荷： | 2920/4380 | ||
| 底盘参数 | |||
| 底盘型号： | DFA1070SJ35D6 | 轴 数： | 2 |
| 轴 距(mm)： | 3300(mm) | 前 轮 距(mm)： | 1506,1404,1500,1441,1586(mm) |
| 前排乘客： | 2,3 | 后 轮 距(mm)： | 1466,1458,1520,1500,1530(mm) |
| 轮 胎 数： | 6 | 弹簧片数： | 8/9+5,6/8+4,6/6+5 |
| 轮胎规格： | 7.00-16 14PR,7.00R16 14PR | ||
我公司热销垃圾车种类及简易介绍：
1、自卸式垃圾车——又称为：垃圾收集车，可用于沿街定时收集生活垃圾；
2、摆臂式垃圾车——分为地式和地坑式二种，摆臂垃圾斗有方形和船式二种；
3、密封式垃圾车——密封盖式、前滑盖式、液压翻盖式垃圾车；
4、挂桶式垃圾车——又称：自装卸式垃圾车，可配合国标铁制或塑料垃圾桶使用；
5、拉臂式垃圾车——又称：勾臂式垃圾车、车厢可卸式垃圾车，目前较为畅销的垃圾车型；
6、压缩式垃圾车——分为侧装式、后装式二种，垃圾压缩能力强，效率较高。
7、对接式垃圾车——又称：垃圾块运输车，一般与压缩垃圾站配合使用。
8、餐厨垃圾车——又称：泔水车，主要用于厨余垃圾收集与运输。
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压缩式垃圾车：采用自动控制系统，实现垃圾倒入、压碎或压扁，并压实和推卸，污水部进入污水厢，解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题。压缩式垃圾车后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构，作业自动化，垃圾收集方式简便、快捷。具有自动反复压缩以及蠕动压缩功能，压缩比高，装载质量大，作业自动化，动力性、环保性好，整车利用效率高，密封性好的特点。
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垃圾车主要用于市政环卫及大型厂矿运输各种垃圾，尤其适用于运输小区生活垃圾。垃圾车的诞生与发展对于人类社会来说是一重大发明与创造，尤其是对城市来说。城市人口集中，每天生的垃圾量很大，而城市土地有限，垃圾的及时处理是一大难题。垃圾车的出现可以帮助环卫工人及时清理垃圾，并有可能现场将垃圾变废为宝，大大的减轻了环卫工人的工作强度，也缓解了城市垃圾问题。垃圾车发展不仅可以解决城市垃圾问题、缓解环卫工人压力。垃圾车的诞生也是一种新型行业的诞生，带动了周边行业的发展，增加了人们的就业机会，缓解了社会的就业压力，终达到了一个促进经济的发展的目标。
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压缩式垃圾车：采用机电液一化技术，借助机、电、液联合自动控制系统，通过车厢、填装器和推铲等专用装置，实现垃圾倒入、压碎或压扁、强力装填，把垃圾挤入车厢并压实和推卸。其主要特点是垃圾收集方式简便、、具有自动反复压缩以及蠕动压缩功能，压缩比高，装载质量大，作业自动化，动力性、环保性好，整车利用效率高。由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。整车为密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水部进入污水厢，较为彻底的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题，避免了给人们带来不便，关键部件采用进口部件，具有压力大、密封性好、操作方便、等优点。 可选配后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构。
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垃圾车按汽车底盘可分为：东风、长、北汽福田、江铃、江淮垃圾车等等；
垃圾车按车型可分为：微型、小型、中型、重型垃圾车；
垃圾车接底盘外形可分为：单桥、双桥、平头、尖头垃圾车等；
垃圾车是以二类汽车底盘为基础进行改装的，常用底盘种有：
福田时代系列、东风轻卡系列：福瑞卡垃圾车、多利卡垃圾车、145垃圾车、153垃圾车、天锦垃圾车、后双桥垃圾车、长微型垃圾车。
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垃圾车类型
1、摆臂式垃圾车和拉臂式垃圾车，这两种垃圾车结构较为相似，都是随车配备一个或多个垃圾斗，不同的是其垃圾斗的上下方式不同，摆臂垃圾车是通过两支摆臂将垃圾斗摆上或摆下，而拉臂式垃圾车则是通过液压缸带动拉臂，对垃圾斗拉上或拉下，这两种车型都适合在城市的垃圾中转站、小区、学校等地方使用，方便快捷。
2、挂桶式垃圾车，又叫自装卸式垃圾车，这种垃圾车通常和街道边的垃圾桶配套使用，其大的特点是可自动将垃圾桶抓取、提升、倾倒、放下。整个作驾驶员完在驾驶室内作完成，效率高，通常用于街道两侧的垃圾桶内垃圾的收集运用。
3、压缩式垃圾车、对接式垃圾车和密封式垃圾车，主要是侧重于垃圾的运输，通常的运用是将垃圾站内的垃圾运输到垃圾处理厂，集中处理。这类垃圾车都具有的特点是装载容积大，密封性好，便于收集和倾倒，广泛的运用就是对垃圾回收站内的垃圾进行批量运输，将垃圾运送至的垃圾处理地点。
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垃圾车按分
东风系列垃圾车,解放系列垃圾车,北汽福田系列垃圾车,江铃系列垃圾车、江淮垃圾车等等。
按车型分
微型垃圾车,小型垃圾车,中型垃圾车,重型垃圾车,单桥垃圾车、双桥垃圾车、平头垃圾车、尖头垃圾车等。
按种分
轻卡、小霸王垃圾车、多利卡垃圾车、三平柴垃圾车、145垃圾车、153垃圾车、1208垃圾车,长微型垃圾车等
按用途分
自卸式垃圾车、摆臂式(地坑地两用型)垃圾车、密封式垃圾车（密封盖式、前滑盖式、液压翻盖式垃圾车）、挂桶式垃圾车、拉臂式垃圾车（勾臂式垃圾车、车厢可卸式垃圾车）、压缩式垃圾车（侧装、后装装卸压缩式垃圾车）、餐厨垃圾车（泔水车）等
按底盘分
垃圾车可采用东风底盘，解放底盘，福田底盘，重汽底盘、长底盘、江淮底盘。
按排放标准分
垃圾车有国五、国四、国三、国二
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垃圾车组成部分：国内知名底盘（国联保）、箱装置（密封式）、取力器、多路换向阀、挂桶提升机构、液压系统、操作系统等组成。箱装置：为密封式结构，在箱前部设有进料箱盖，侧设有自装料装置，箱后部设有卸料门。 挂桶装置：自装料装置（挂桶提升机构）设在箱的前部侧，由支架、油缸、链条结构、吊钩等组成。此装置可将外部垃圾桶内的垃圾提升装入箱内。液压系统：由油箱、油泵、多路换向阀、液压缸、滤油器和高压软管组成，该系统能实现装卸垃圾的各种专用功能。 操作系统：通过该系统可以实现各功能的转换。通过操纵多路换向阀的手柄可完成装料和卸料工作。(在操作多路换向阀时应挂上取力器带动油泵工作) 。
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