产品详情
■产品概述
汕头蒸汽减压阀DN200,汕头减压阀由主阀和导阀两部分组成。主阀主要由阀座、主阀盘、活塞、弹簧等零件组成。导阀主要由阀座、阀瓣、膜片、弹簧、调节弹簧等零件组成。蒸气减压阀在普通减压阀基础上作了很大改进，加大了活塞面积，改变了节流结构。改变了密封形式，加大了过流面积等等，从而在提高灵敏度、流量、寿命等方面大大改善了性能。
汕头蒸汽减压阀DN200,汕头减压阀主要用于蒸汽管路，适用于流量大流量变化大，进口压力变化大的蒸汽管路。
标准1:在给定的弹簧压力级范围内，使出口压力在最大值与最小值
■汕头蒸汽减压阀DN200,汕头减压阀主要技术参数与性能指标
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阀体形式 |
直通铸造阀 |
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公称通径 |
DN15～500mm |
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法兰标准 |
ANSI、JIS、DIN、GB、JB (特殊可按用户提供) |
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连接形式 |
法兰(FF RF RTJ)、焊接(SW BW)、螺纹(适用于2″以内) |
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公称压力(MPa) |
1.6 |
2.5 |
4.0 |
6.4 |
10.0 |
16.0 |
|
壳体试验压力(Mpa) |
2.4 |
3.75 |
6.0 |
9.6 |
15.0 |
24.0 |
|
密封试验压力(Mpa) |
1.76 |
2.75 |
4.4 |
7.04 |
11.0 |
17.6 |
|
最高进口压力(Mpa) |
1.6 |
2.5 |
4.0 |
6.4 |
10.0 |
16.0 |
|
出口压力范围(Mpa) |
0.04～1.0 |
0.05～1.6 |
0.08～2.5 |
0.2～3.5 |
0.5～3.5 |
0.5～4.5 |
|
压力特性偏差(Mpa)△P2P1 |
GB12246-1989 |
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流量特性偏差(Mpa)△P2G2 |
GB12246-1989 |
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最小压差(Mpa) |
0.07 |
0.1 |
0.15 |
0.4 |
0.5 |
0.8 |
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渗漏量 |
GB12245-1989 |
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■汕头蒸汽减压阀DN200,汕头减压阀主要零件材料
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1 |
底座 |
HT200 |
WCB |
CF8 |
CF8M |
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2 |
阀体 |
HT200 |
WCB |
CF8 |
CF8M |
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3 |
弹簧 |
65Mn/60Si2Mn |
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4 |
阀瓣 |
2Cr13 |
2Cr13/304 |
304 |
316 |
|
5 |
阀座 |
2Cr13 |
2Cr13/304 |
304 |
316 |
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6 |
阀杆 |
2Cr13 |
2Cr13/304 |
304 |
316 |
|
7 |
导向套 |
2Cr13 |
2Cr13/304 |
304 |
316 |
|
8 |
活塞 |
2Cr13 |
铜合金 |
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9 |
中阀盖 |
HT200 |
WCB |
CF8 |
CF8M |
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10 |
密封压环 |
2Cr13 |
2Cr13/304 |
304 |
316 |
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11 |
上阀盖 |
HT200 |
WCB |
CF8 |
CF8M |
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12 |
调节螺栓 |
25 |
2Cr13/304 |
304 |
316 |
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13 |
保护套 |
HT200/塑料 |
WCB |
CF8 |
CF8M |
汕头蒸汽减压阀DN200,汕头减压阀,5kg/cm2（15-20psig）。这在大多数情况下是正确的。但有时为达到泵的要求排量，需要将驱动压力设得稍高一些。驱动压力高时，不利的一面是容易对进气阀造成磨损。如果驱动压力高于要求值，会对进气阀造成严重的磨损而不得不提前更换进气阀。在这种情况下，建议使用减压阀或减压阀站。减压阀既可以允许将驱动压力维持在能够满足泵排量的设定压力，同时也可以保护进气阀不受磨损。另外，在应用空间较狭窄时，建议使用带集汽管的减压阀站。在泵泵水过程中，集汽管为泵供汽从而为泵提供了缓冲区。这个缓冲区使整个装置的动作柔和，减少对减压阀的磨损。
