产品详情
■产品概述
广州蒸汽减压阀DN150,广州减压阀由主阀和导阀两部分组成。主阀主要由阀座、主阀盘、活塞、弹簧等零件组成。导阀主要由阀座、阀瓣、膜片、弹簧、调节弹簧等零件组成。蒸气减压阀在普通减压阀基础上作了很大改进，加大了活塞面积，改变了节流结构。改变了密封形式，加大了过流面积等等，从而在提高灵敏度、流量、寿命等方面大大改善了性能。
广州蒸汽减压阀DN150,广州减压阀主要用于蒸汽管路，适用于流量大流量变化大，进口压力变化大的蒸汽管路。
运行操作:要避免存留脏物、杂物进入减压阀减压保障系统。新建或者改造工程的减压系统管网，很可能遗留沙粒、麻丝、杂物。投运前，一般都应进行水冲洗，满足清洁要求后，最后装上减压阀和过滤器滤芯，这样才能避免杂物流入减压阀，杜绝减压阀卡芯现象。在系统进入工作后，保障减压系统的水流畅通与否，与设置在系统上的过滤器流通能力关系密切，如滤芯被杂物严重吸附，则会影响减压阀的工作，为此必需对过滤器进行定期检查，及时清除污秽。实践表明这项工作2至3个月必须进行一次，有些可调式(弹簧式、薄膜式)减压阀，其主阀或者导阀自身设置过滤器，同样需要定期拆洗滤芯。
■广州蒸汽减压阀DN150,广州减压阀主要技术参数与性能指标
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阀体形式 |
直通铸造阀 |
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公称通径 |
DN15～500mm |
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法兰标准 |
ANSI、JIS、DIN、GB、JB (特殊可按用户提供) |
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连接形式 |
法兰(FF RF RTJ)、焊接(SW BW)、螺纹(适用于2″以内) |
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公称压力(MPa) |
1.6 |
2.5 |
4.0 |
6.4 |
10.0 |
16.0 |
|
壳体试验压力(Mpa) |
2.4 |
3.75 |
6.0 |
9.6 |
15.0 |
24.0 |
|
密封试验压力(Mpa) |
1.76 |
2.75 |
4.4 |
7.04 |
11.0 |
17.6 |
|
最高进口压力(Mpa) |
1.6 |
2.5 |
4.0 |
6.4 |
10.0 |
16.0 |
|
出口压力范围(Mpa) |
0.04～1.0 |
0.05～1.6 |
0.08～2.5 |
0.2～3.5 |
0.5～3.5 |
0.5～4.5 |
|
压力特性偏差(Mpa)△P2P1 |
GB12246-1989 |
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|
流量特性偏差(Mpa)△P2G2 |
GB12246-1989 |
|||||
|
最小压差(Mpa) |
0.07 |
0.1 |
0.15 |
0.4 |
0.5 |
0.8 |
|
渗漏量 |
GB12245-1989 |
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■广州蒸汽减压阀DN150,广州减压阀主要零件材料
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1 |
底座 |
HT200 |
WCB |
CF8 |
CF8M |
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2 |
阀体 |
HT200 |
WCB |
CF8 |
CF8M |
|
3 |
弹簧 |
65Mn/60Si2Mn |
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|
4 |
阀瓣 |
2Cr13 |
2Cr13/304 |
304 |
316 |
|
5 |
阀座 |
2Cr13 |
2Cr13/304 |
304 |
316 |
|
6 |
阀杆 |
2Cr13 |
2Cr13/304 |
304 |
316 |
|
7 |
导向套 |
2Cr13 |
2Cr13/304 |
304 |
316 |
|
8 |
活塞 |
2Cr13 |
铜合金 |
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9 |
中阀盖 |
HT200 |
WCB |
CF8 |
CF8M |
|
10 |
密封压环 |
2Cr13 |
2Cr13/304 |
304 |
316 |
|
11 |
上阀盖 |
HT200 |
WCB |
CF8 |
CF8M |
|
12 |
调节螺栓 |
25 |
2Cr13/304 |
304 |
316 |
|
13 |
保护套 |
HT200/塑料 |
WCB |
CF8 |
CF8M |
广州蒸汽减压阀DN150,广州减压阀,减压原理是利用阀体中浮动活塞的水压比控制，进出口端减压比与进出口侧活塞面积比成反比，这种减压阀工作平稳无振动，使得国内减压阀生产技术进一步提高；阀体内无弹簧，故无弹簧锈蚀、金属疲劳失效之虑；密封性能良好不渗漏，因而既减动压（水流动时）又减静压（流量为0时）；特别是在减压的同时不影响水流量。减压阀通常有DN15～DN100等多种规格，阀前、后的工作压力分别为<1MPa和0．1～0．5MPa，调压范围误差为±5%～10%。
