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行车控制电缆TVR-J行车控制电缆【生产厂家】
1、额定电压
额定电压取决于该电缆系统的相间电压、系统的类型、保护设备排除故障时间等。在不接地系统 中，电缆发生单相接地故障也会运行很长时间。但是会在另外两相不接地导线绝缘之间产生线间电压梯度，要求其绝缘层要更厚一些。无故障的两相之间是不可能长 时间施加全部线间电压的，如果保护设备能够在1min 内切除故障，那么在这种接地系统中可选用100％额定电压的电缆。对于不接地系统， 当不能满足对100％额定电压级规定的1min清除时间、但能保证在1h 内清除故障段时，则需选用133％额定电压的电缆。当清除接地故障段的时间相当长时，则需选用173％额定电压水平的绝缘。
2、导线的选择
选择导线规格时应考虑：国家电气规范的要求、负荷电流的热效应、相互加热效应、电磁感应产生的损耗、电介质损失、负荷电流有关的指标、应急过负荷指标、电压降的限制和故障电流指标。
3、负荷电流指标
载流量表列出了所需要的导线的最小规格。但是，在工程中选择电缆往往偏于保守，这是考虑到负荷的增长、电压降和短路电流的发热等因素。
4、应急过负荷指标
绝缘线和电缆的正常负荷极限值是以实践经验为基础的，代表着电缆的老化速度。此种老化速度预 计能使电缆的有效寿命持续20～30年。正常的日负荷温度每升高8℃，则平均故障率将增加一倍，且电缆的绝缘寿命缩短一半。 电缆在超过最高额定温度或额定载流量的条件下持续运行，是一种非常措施。温度的升高与导线损耗成正比，而损耗又是随电流的平方而增加的，较大的电压降可能 对设备和供电的连续性产生不可预料的危险。电缆在最高应急过负荷温度下运行，每年不应超过100h，并且这种100h的过负荷期在电缆寿命期限内不应超过 五次。各种绝缘电缆的有短时过负荷的超载系数。将超载系数乘电缆的标称额定电流值，就能得到这种绝缘电缆的应急或过负荷电流值。
5、电压降指标
如果供电线的截面不够大，在电路中会产生过大的电压降。电压降与线路长度成正比。考虑到电动 机的正常起动和运转、照明设备以及其他有很大冲击电流的负荷，规范规定电力、电热或照明馈电线的稳态电压降不应超过3％， 包括馈电线和支线在内的总电压降不应超过5％。在短路情况下，导线的温度上升很快。但是，由于电缆绝缘、护套、被覆材料等的热特性，在短路排除以后，导线 的冷却过程却是缓慢的。不注意电缆的热稳定会由于绝缘材料的变质而造成电缆绝缘的永久性破坏，从而可能伴生烟气和可燃气体。如果有足够的热量，这些气体将 点燃起火，酿成严重的火灾。即使程度不那么严重，也可能使电缆的绝缘或护套膨胀，产生空隙，导致有可能发生故障。对高压电缆，这一点格外严重。除了热应力 外，热膨胀还会在电缆中产生机械应力。由于急剧地加热，这些应力可能引起不希望有的电缆移动。不过，新式电缆加强了捆绑和护套，显著地降低了这种应力的影 响。在预定的温度范围内选择和使用电缆时，一般情况下不需要注意其机械特性，除非电缆很旧或是铅包电缆。在发生短路或大的冲击电流时，单芯电缆将承受各电 缆之间的互相排斥力或吸引力。为了防止由于这种移动而引起电缆的破坏，应将敷设在电缆支架或电缆桥架上的电缆固定起来。
