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酒钢与甘肃省公航旅签署战略合作协议
10月20日，酒钢公司与甘肃省公路航空旅游投资公司战略合作框架协议在兰州签署。公司副总经理，宏兴股份公司董事长、党委书记程子建，甘肃省公路航空旅游投资公司董事长、党委副书记石培荣分别在合作协议书上签字。
此次签约是双方抢抓“一带一路”战略机遇，推进供给侧结构性改革、强强联合、提质增效的重要举措，为推进互保共建，降低我省交通建设成本，提高工程质量，实现省内大企业互利共赢奠定了基础。
签约双方就建筑钢材、中厚板材、冷轧板卷、型材等产品使用达成合作意向。
甘肃省公航旅是省委省政府打造的以发展“公路、航空、旅游、金融、保险、贸易、地产、传媒”等八大板块业务为主的省属重点企业，该公司总资产达2710亿元，净资产990亿元。
新中国成立初期,我国隔热保温材料大部分还是采用石棉,布匹,棉花,硅藻土,炉渣,稻草,草绳,稻壳,泥土,草绳包缠抹石棉灰泥浆,稻壳炉渣,沥青炉渣捣打等天然的隔热保温材料。1953年以后,随着大规模基本建设工程的逐步展开,传统的自然绝热材料已远远满足不了需要,开始了由使用天然隔热保温材料向使用人造保温隔热材料的转变。但直至1980年以前,我国保温隔热材料的发展并不快。改革开放以来,保温隔热材料的生产得到了高速发展,目前已有上千个生产企业,产品有十几大类,上百个品种,材料的导热系数和耐候性大幅提高,适应温度范围从-196℃到1800℃,其材料科研技术,产量,精细化装备水平也有了较大提高。
人造隔热保温材料中矿物棉及制品,玻璃棉及制品,膨胀珍珠岩,浇注料,保温砖,石英砂等保温隔热材料的迅速发展,在工业和民用上得到了很好的应用,为社会的发展立下汗马功劳。但当社会进入21世纪,科研技术爆炸性增长的同时,工业和民用的保温隔热材料也提出了更新的要求,不仅要达到隔热保温的效果,还提出了防火等级,耐火耐温性,施工便利,低的高热系数,材料的再加工等高要求。
随着这项先进技术的进一步完善和发展,供热管道直埋取代地沟和架空势在必行。从节约能源,降低造价,缩短施工周期,保护环境多方面来看,不仅具有传统地沟和架空敷设管道难以比拟的技术和实用性能,而且具有显著的社会效益和经济效益,但一个优质的直埋供热管道工程还必须具备设计合理,保温管道质量可靠1精心施工3个条件。由于直埋供热技术在我国起步较晚,以上3个条件尚需不断完善。从工程实践中出现的质量问题来看,应在设计和施工中特别注意以下几个问题：一,在设计和施工中,一定要真正理解供热管道直埋敷设方式分为有补偿直埋敷设及无补偿直埋敷设两种方式,确实掌握两种方式各自的工作原理,特点及其应用场合,以便在设计上合理选用,施工上安全,可靠,经济。
钢套钢保温管保温结构依据滑动方式不同分为：内滑动式与外滑动式
1,内滑动式：保温结构由工作钢管,硅酸铝,减阻层,微孔硅酸钙,隔热层,不锈钢紧固钢带,铝箔反射层,聚氨酯保温层,外套钢管,外防腐层组成。2,外滑动式：保温结构由工作钢管,玻璃棉保温隔热层,铝箔反射层,不锈钢紧固带,滑动导向支架,空气保温层,外护钢管,外防腐层组成。
钢套钢保温管结构特点1.防腐层：保护外钢管避免腐蚀物腐蚀钢管,延长钢管使用寿命。
2.外护钢管: 保护保温层免受地下水侵蚀,支撑工作管并能承受一定的外部荷载,保证工作管正常工作。
3.聚氨酯泡沫层: 保证介质温度,保证外护管表面保持常温。
4.阻隔,反射层: 保证有机泡沫材料不进入无机硬质耐高温层;反射耐高温层部分热量。
5.无机硬质保温层：耐高温,保证与有机保温层之间的界面温度,保证泡沫不被炭化。
6.减阻层: 保证工作钢管热胀冷缩自由运动。
7.工作钢管：保证输送介质正常流动。
钢套钢保温管是由输送介质的钢管,防腐外套钢管以及钢管与外套钢管之间填充的超细玻璃棉组合而成,也可采用石墨,硅钙瓦管壳及填充聚氨酯泡沫复合而成。钢套钢（钢套管）埋设技术是一种防水,防漏,抗渗,抗压和全封闭的埋设新技术,是直埋敷设技术在地下水位较高地区使用的一次较大突破。直埋管道的保护管的首要问题是严密防水的可靠性,此外要有良好的机械强度,钢套管由于强度高采用焊接连接,防水的密封性能可靠性十分高,另外,其耐高温性能也是其它外保护管所不能比拟的。在地下水位高的地区,为保证地下水不影响蒸汽直埋管道的正常运行,外保护层最好采用坚固,密闭的钢管外壳。
钢套钢保温管由内工作钢管,外保护钢管和中间保温层组成。工作钢管经喷砂涂两层防锈漆。保温层由高温纤维毡,超轻微孔硅酸钙保温瓦和聚氨酯泡沫塑料组成。外套钢管作喷砂处理后缠绕六层玻璃纤维和树脂防腐层。
性能特点：
1,防水防潮
2,耐高温高压,适用介质温度350℃,压力2.5Mpa
3,热耗低,保温效果优于任何一种传统保温方式
4,防腐能力强,防腐层强度高,不易破坏
5,使用寿命长,可达30-50年寿命
津西钢铁、正达钢铁关停部分设备
中国东方公告称，根据中华人民共和国的《国务院关于化解产能严重过剩矛盾的指导意见》、《国务院关于钢铁行业化解过剩产能实现脱困发展的意见》、《河北省化解钢铁过剩产能实施方案》及《唐山市钢铁行业去产能快转型实施方案》的安排，津西钢铁及正达钢铁的部分钢铁设备需关停。
2016年河北津西钢铁需关停一座50吨转炉及化解炼钢产能70万吨，河北津西钢铁正达钢铁需关停一座500立方米高炉及化解炼铁产能55万吨；
2017年津西钢铁需关停一座高炉及化解炼铁产能120万吨；
2018年~2020年津西钢铁还需化解炼铁产能30万吨及炼钢产能27万吨。
据悉，此次化解过剩产能任务是河北省唐山市政府按《国务院关于钢铁行业化解过剩产能实现脱困发展的意见》下达给津西钢铁及正达钢铁。这两家公司所有的生产设备都是合法合规的，不在淘汰落后设备和产能范围之内。经公司与唐山市、丰润区及迁西县政府多次反映、汇报及协调，按2016年9月9日唐山市政府召开市长办公会以及后续的协商，确定于2016年10月底前完成正达钢铁关停一座500立方米高炉及关停一座60吨转炉作为2016年化解任务。
津西钢铁及正达钢铁是于中国注册成立的有限公司。津西钢铁、正达钢铁主要从事制造和销售钢铁产品及铁矿石贸易。
