产品详情
空气增压阀又名增压泵、气体增压阀，动力源为压缩空气，属气气增压范畴
一、工作原理：
气体增压器是利用工作在大面积活塞上的低压气体〔大约可在2-8bar )作为驱动气压，在增压阀的内部通过连接杆与小面积的活塞直接相连的空气驱动往复式大面积活塞构成。在每一个气体腔端盖中都包含输入、输出单向阀，空气驱动部分包含有循环轴和导向阀。当通入驱动气体时，二者能提供连续往复运动。从而可使转向阀等气动控制元件在产生气路转换，而在小面积的活塞上产生高压驱动气体。
二、产品特征：
1.维护简单.相同系列泵的所有密封圈、易损零部件可相互替换；增压阀的零件及密封件较少维护简单且成本较低；
2.高输出.增压阀在工作时只需0.2~0.8Mpa的工作气压便可达到数十倍输出压力；
3.可调性强.增压阀的安装方式为任意角度（垂直更佳）；增压阀输出压力和流量都由驱动气体的压力调节阀准确地调节。调节驱动气压可使增压阀的输出压力在预增气压和最大输出气压之间精确的调整；
4.材质优良:增压阀高压部分金属材质全部选用进口优质硬化铝合金作为原型材，部分高压柱塞部分的材质为优质不锈钢，并采用双层密封处理，关键部位的材质还可以根据工作性质及环境的不同进行选配；
5.多种气体驱动.压缩空气、氧气、氮气、氦气、水蒸气等气体；
6.应用灵活.增压阀从简单的手工操作行业到全自动化的机械设备作业行业都能得到广泛的运用，并方便与正在使用的系统配套兼容；
7.自动保压.工作时，增压阀迅速往复工作，随着输出压力接近设定压力值时增压阀的往复
运动速度减小直至停止。并保持这个压力，此时能量消耗很小，无热量产生，无零件运动。
当压力平衡被打破时，增压阀自动又开始工作，直到下一个平衡止;
8.增压阀的气体流量较小，使用时有较大的局限性，且增压比越大流量则越小。通常用于作一个局部增压的动作。
三、应用领域：
1.广泛应用于气动行业提升工作气压；机床设备行业对设备配件的工作气压进行提升或安全检测；石油化工行业对管道进行耐压检测或危险工作气体的灌装；航空航天行业，汽车制造业，造船业，压力检测行业(如气密封检测设备)等领域;另也被广泛用于高压软管的测试、高压阀门的测试、高压连接头的测试等方面。
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型号 |
倍数 |
流量 |
储气罐 |
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SWP-02A |
2 |
760 |
无 |
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SWP-02A-G |
2 |
760 |
20L |
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SWP-02A-G-T |
2 |
760 |
10L |
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SWP-02B |
2 |
1200 |
无 |
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SWP-02B-G |
2 |
1200 |
20L |
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SWP-03 |
3 |
420 |
无 |
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SWP-03-G |
3 |
420 |
20L |
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SWP-05 |
5 |
380 |
无 |
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SWP-05A |
5 |
150 |
无 |
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SWP-05-G |
5 |
380 |
20L |
适用范围：
普通压缩机提高空气压力、气控阀气动执行器、三坐标测量仪、 气动打标机、 数控机床夹紧装置 、气动打捆机、 喷码机 、气缸夹紧力不足等场所
1.气路中个别或部分装置需用高压 2.工厂主气路压力下降，不能保证气动装置的最低使用压压力时，利用增压泵提供高压气体，以维持气动装置正常工作。 3.不能配置大口径气缸，但输出力又必须确保 4.气控式远距离操作，必须增压以弥补压力损失 5.需要提高联动缸的液压力 6.希望缩短向气罐内充气至一定压力的时间。
7.用于气密性检测
空气增压阀设备特点： *无需电源，便于安装。 *驱动气压力可通过驱动气入口处的调压阀调节。 *输出压力可通过储气罐出口处的减压阀调节至工作场合所允许的压力范围内，最大输出压力可达40bar。 *与高压压缩机相比，噪声低、投入成本低。
SWP-02A空气增压阀主要技术参数：
型号 SWP-02A
增压比 2:1
驱动压力（bar） 1-8
驱动接口尺寸 G 1/2
入口接口尺寸 NPT 1/2
出口接口尺寸 NPT 1/2
SWP-05空气增压阀主要技术参数：
型号 SWP-05
增压比 5:1
驱动压力（bar） 3-8
驱动接口尺寸 G 1/2
入口接口尺寸 ZG 1/2
出口接口尺寸 ZG 1/2
