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德国SEW编码器：ES1T，ES2T，ES1R，ES2R，ES1S，ES2S，ES1C，ES2C，EV1T，EV1R，EV1S，EV1C
德国SEW刹车片：BMG05-BMG1，BMG2-BMG4，BMG15，BM30-BM62
德国SEW制动线圈：BMG05，BMG1，BMG2，BMG4，BMG8，BM15，BM30-62
德国SEW整流块：BG1.5，BGE1.5，
德国SEW制动器：BMG055NM230V，BMG055NM400V，BMG055NMHF230V，BMG055NMHF400V，
BMG110NM230V，BMG1 10NM400V，BMG1 10NMHF230，BMG1 10NMHF400V，BMG2 20NM230V，BMG2 20NM400V
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BG1.5/BMS 制动整流器
带超压防护的半波制动整流器BG1.5.
BG制动整流器安装在接线盒内。BMS单元用于带插座的DIN 轨道结构中，适于安装在开关柜中。在机座尺寸63一100的电动机中，BG 制动整流器是由工厂装在接线盒中的，BG/BMS 单元不能用于机座尺寸112和更大的电动机。
本整流器用于较小的电动机，应用于对制动反应时问无特殊要求的场合。
在增大环境温度或对制动器不利的冷却条件下他们是不适用的。
BGE1.5/BME 制动整流器
带超压防护元件和集成控制电子器件的半波制动整流器减少制动反应时间。
BGE1.5制动整流器装于接线盒中。
BG制动整流器安装在接线盒内。BMS单元用于带插座的DIN轨道结构中，适于安装在开关柜中。在机座尺寸63一100的电动机中，BG制动整流器是由工厂装在接线盒中的，BG / BMS单元不能用于机座尺寸112和更大的电动机。
本整流器用于较小的电动机，应用于对制动反应时问无特殊要求的场合。
在增大环境温度或对制动器不利的冷却条件下他们是不适用的。
BME单元用于带插座的DIN轨道结构中，适于安装在开关柜中。在机座尺寸71一100的电动机中，BGE制动整流器按要求安装在接线盒内，机座尺寸112以上作为标准形式由工厂安装在接线盒内。
BCE制动整流器用制动器的瞬间磁化改善制动工作，使松开制动容易。
制动器释放以后，用电磁力可靠地吸住压力盘。由于特别短的制动释放反应时间，在电动机建立起它的转矩和起动之前制动器就会释放：因而小的损失和长的使用寿命及转换能力是本制动器的显著特点。
当制动器永久松开时，电阻的损失小，因而制动器中的热载荷减少。如果要求满足下列条件我们建议使用这些制动整流器：
BMH制动整流器
在低环境温度下运行时，所有机座尺寸63，，，，225的电动机我们都提供BMH制动整流器。BMH制动整流器由DIN轨道箱中的加热电流电源和装在开关柜中的插座机构构成。如果预料潮气冷凝可能会结霜或长期停止在潮湿和腐蚀环境中，我们建议制动器采用电加热。
BMH与BGE / BME一样有相同的电子设备，因而和BM ( G）制动器一样有同样短的反应时间。
BSR制动控制系统
BSR制动控制系统由制动整流器BCE或BG（机座尺寸63的电动机用）和装在接线盒中的SR电子电流继电器组成。SR电流继电器使制动器迅速去磁。电动机运行时，SR电流继电器由电动机电源单相供电。当电机断电时，SR作用，制动器去磁。BSR制动控制系统提供短的制动释放反应时间和短的制动反应时间而不需要额外布线或额外的控制器。BSR只能用于额定电流到50A的单速电动机。
BUR制动控制系统
BUR制动控制系统由BGE或BG（对机座尺寸63电机）和UR电子电压继电器组成。UR电压继电器使制动器迅速去磁。
如果电源电压断开，UR电压继电器将断开制动器的直流电路保证制动器迅速去磁。
SUR制动控制系统提供短的制动释放反应时间和短的制动反应时间，而开关柜和制动电机间外部触点需要的接线短。
特别是多速或速度控制交流鼠笼电动机或直流电动机，要求特别快的制动反应（断开直流电路）我们推荐用BUR。制动整流器的交流电源电压单独从接线盒接线是这种应用的特点。
