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液压张紧装置是带式输送机中的重要组成部分， 其性能的好坏直接影响带式输送机的性能。 在我国煤矿的长距离带式输送机中， 长期采用的重锤张紧和固定绞车张紧， 近几年又出现了液压油缸式张紧装置。 固定绞车张紧方式只能定期调整输送带的张紧程度， 一般开始处于过张紧状态， 使带式输送机的输送带承受额外的附加载荷， 而在运行过程中张紧力随着输送带永久变形增加而逐渐减小， 经常出现打滑现象。 带式输送机长时间打滑， 使驱动滚筒发热， 容易引起火灾。 用固定绞车作为长距离带式输送机的张紧装置，
液压张紧装置的动应力大， 对一定强度的输送带， 其安全可靠性将下降， 容易出现断带事故。 一旦断带事故发生， 需要重新连接输送带， 清理落煤， 通常需停产 24 小时甚至更长的时间。 例如淮北矿业集团公司 朔里煤矿在 1 993 年由于张紧装置的问题， 断带 1 4 次， 带式输送机系统成为严重影响生产的薄弱环节。 此外， 断带事故的发生， 还会造成输送机旁边行人的伤亡事故。重锤张紧还需在煤矿井下专门开拓硐室， 随着青岛皮带输送机输送距离长，张紧距离也越大， 硐室也随之加高， 有的矿井为了 安装张紧重锤， 还需专门开拓暗井。 张紧力的大小大多只能凭工人的经验来增加或减少。 在带式输送机需要松带、 紧带时， 增减张力很不方便。 这不但增加了井巷建设的工作量， 而且交叉巷道处矿压很大， 给巷道维护带来了很大的麻烦。液压油缸式张紧装置的张紧行程在很大程度上受油缸行程的限制， 而且其液压系统始终处于超高压状态， 造成液压系统的内泄露很大， 各种阀件的寿命也较低， 油缸和液压系统的密封经常会出现被冲坏的现象， 直接导致系统压力急剧下降， 张紧力随之急剧降低， 致使输送带打滑被迫停机检查， 故障率高， 给维护带来很多不便。
液压张紧装置能够满足以下的功能：
（ 1 ）启动时张紧力和稳定运行时张紧力可根据张力的需要任意调节。（ 启动时张紧力是运行张紧力的 1 . 1 ----1 . 5 倍） 一旦调定后， 按预定的程序自动工作， 可保证输送带在各种工况下受力最小；
（ 2） 响应速度快。 启动速度快， 液压绞车式自 动张紧装置能够及时补偿输送带和吸收波动能量， 使靠近驱动滚筒下分支输送带由于突然松弛伸长而引 起的弹性震动大大降低， 减少打滑和断带事故的发生；
（ 3） 结构紧凑， 安装方式灵活， 所需安装空间小， 可取消煤矿井下为放置张紧装置专设的硐室， 大大节约基建投资。
（ 4） 能够实时显示输送带张紧力的大小， 达到对张紧力的“可测” 、 “可知” 、 “可控” 。本装置由液压站、 液压绞车、 电器控制柜、 张力缓冲装置、 张力检测装置和张力控制器六部分组成。
