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硅藻土： 是最常用的抗燃油处理方法，对处理低酸度的抗燃油才有效果。当酸值超过 0.2 后，处理起 来就比较困难，往往需要更换几个硅藻土滤芯才能起到效果；当酸值超过 0.3 以后，硅藻土 就无法处理了。同时，硅藻土会释放出钙、镁和铁等金属离子，金属离子会导致抗燃油电阻 率下降。而且这些金属离子与抗燃油中的酸性物质发生反应形成凝胶状的磷酸金属盐，该凝 胶状物质会造成伺服阀粘结，引起伺服阀故障，并会使抗燃油的泡沫特性劣化。硅藻土是一 种天然土，颗粒尺寸不均，抗燃油流经硅藻土后势必将颗粒状杂质带入到系统中，对抗燃油 造成颗粒污染。所以，硅藻土过滤器不适合于长期连续投入运行。活性氧化铝：处理酸的能力是硅藻土的 2.5 倍。活性氧化铝会释放出铝和钠等金属离子，与硅藻土一样失 效后容易产生凝胶状的磷酸金属盐，会造成伺服阀粘结。活性氧化铝的颗粒易爆裂成粉末状， 这些硬度极高的小颗粒物质很容易进入油中，引起颗粒污染，并容易造成泵、阀类零件磨损。改性氧化铝：是阿克苏公司专为抗燃油处理研制的产品，其处理酸的能力是硅藻土的 2.5 倍。它是人工合 成材料，化学成分稳定，颗粒尺寸均一，不会产生泄漏。但改性氧化铝只能处理新的抗燃油， 对于已经出现劣化的抗燃油没有处理作用。
