产品详情
桥梁预制板芯模-桥梁充气芯模-橡胶气囊-空心板内模生产厂家
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保管与维修
使用完后，用清水冲洗干净，附着其上的水泥应轻轻刮去，放置于通风干燥处，防止日晒雨淋，不能接触火源，不能与油类和有机溶剂接触，使用时要注意不要让尖锐硬物把芯模扎破。芯模如果有漏气现象，用砂轮或木锉打毛，用汽油清洗后可补。
压力表
充气芯模的直径与使用压力之间的关系：
直径（单位：mm）
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使用压力 (MPa)
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80
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0.12
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120
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0.10
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150
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0.08
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200
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0.07
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250
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0.05
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400
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0.04
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500
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0.035
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600
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0.03
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700
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0.027
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800
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0.026
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900
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0.025
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2200
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0.005
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由压力表可以清楚的看出，随着充气芯模直径的不断增加，使用压力不断减小。
规格型号
充气芯模按形状可分为圆形、椭圆、八角形充气芯模；
充气芯模按施工工艺分为一布两胶、一布一胶等分类；
以下为充气芯模常见型号：
常用规格
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异型规格、双管加外套
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φ180mm X 6-20m
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φ400mm X 10-40m
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350 X 530(540)mm X 10-40m
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φ200(φ220)mm X 10-20m
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φ500mm X 10-40m
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320 X 520(540) X 10-40m
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φ240(φ250)mm X 15-40m
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φ600mm X 10-40m
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350(360) X 560mm X 10-40m
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φ300(φ330)mm X 15-40m
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φ620mm X 10-40m
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360 X 640(650)mm X 10-40m
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φ350(φ360)mm X 10-40m
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φ700mm X 10-40m
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320 X 520(550)mm X 10-40m
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储存方法
（1）对使用完毕的芯模应立即用水冲洗干净，对少量混凝土应小心清除，同一般的橡胶产品相同，芯模的贮存应放置在通风干燥的库房内，避免阳光直接照射以及潮湿的环境而加速橡胶的老化，影响下次使用。
（2）不能接触脱模剂或其他有机溶剂。
（3）现场入模、脱模要特别注意不要让钉子、铁皮、钢筋头等尖锐、硬物扎破芯模，同时在定位箍筋的焊接过程中，对芯模应加强保护。
（4）芯模如果有漏气、封口胶皮脱落时，应及时修补，否则会影响使用以及影响预制构件的质量。修补主法是在修补处用砂轮或木锉打毛，涂刷胶水后覆盖胶片修补。纤维撕裂处可以用胶布覆盖修补。
保养方法
夏季保养
1、在夏季施工时如果橡胶充气芯模暂时不使用，最好放置于仓库中，应为充气芯模收缩后没有多大的体积，临时仓库的一个角落就能放下。
2、进行合理的施工进度安排，最好是从这个空心桥梁板上脱模后直接可以进行下一个的入模。
3、喷水保养时最好也给两头裸露的充气芯模喷上水。
日常保养
1、橡胶充气芯模使用后，用清水冲洗干净，有粘附着水泥的地方冲洗不掉时，应小心用木板或盾器刮除，以免橡胶充气芯模破损。
2、橡胶充气芯模如暂时不用，应用滑石粉将橡胶充气芯模外层涂摸，并放置在通风干燥处，让橡胶充气芯模自然晾干，放置晾干的地方要平整，不得有尖锐物体，以防将橡胶充气芯模扎破。
产品分类
按形状分
圆形橡胶桥梁充气芯模，八角桥梁充气芯模，椭圆桥梁充气芯模和矩形桥梁充气芯模4种。
按使用分
桥梁充气芯模和隧道充气芯模2种。
按是否变径分
变径桥梁充气芯模和不变径桥梁充气芯模2种。
按其他分类方法
可分为橡胶充气芯模，充气橡胶芯模，预制桥老板内模，箱梁内模等，桥梁内模，空心板内模，空心板芯模等。
充气芯模同时也可称作橡胶气囊，桥梁气囊，隧道气囊，空心板气囊，桥梁板气囊等等名称。
充气芯模主要作用
主要用于公路桥梁混凝土前张法后张法梁的浇筑成型工程。同时也被涵洞排污工程所采用。橡胶气囊是利用橡胶的高分子特性与高强度纤维布硫化而成的一种可膨胀、收缩的不同形状的内模（是由橡胶与纤维加强层硫化而制成的产品，具有很高的抗压强度，弹性和气密性），充入压缩空气后，气囊即伸展膨胀达到其截面设计要求，充气压力根据厂家标识而定。其并可以从空腔中抽出胶囊。它使用简便，经济耐用，不充气时柔软收缩，任意折叠、卷曲，充气膨胀后具有足够的强度来承受混凝土的压力。
