产品详情
昆山诺瓦克贸易有限公司是一家多年从事润滑油销售的企业,主营:苏州昆山润滑油,苏州昆山润滑脂,苏州昆山长城润滑油,2经销苏州昆山地区中国石化长城润滑油车用油柴机油系列产品一级经销商。 公司坐落在昆山经济开发区,交通便利,目前公司拥有员工7名,配送车2辆,自备仓头库面300多平方,库存充足,品种齐全。专一经营长城牌柴机油、齿轮油、燃气机油、车用尿素、润滑脂、导热油、冷冻机油、轴承油、汽轮机油、合成齿轮油、防冻液等。业务辐射苏州昆山地区,产品涵盖加工制作、五金、家电、冶炼、电力、造船、造纸、汽车、海运等领域。公司坚持用满足国家环保高效节能要求的润滑油产品为客户提供用油服务。加之有中国石化长城润滑油北京总部引导及江苏省润滑油公司和苏州昆山市润滑油公司全力支持,苏州新润润滑油有限公司将会满怀信心和热情投入到为新老客户做好用油配套润滑服务。 最后衷心感谢各位新老客户对中国的航天品质长城润滑油的深情厚爱,并感谢对苏州新润润滑油有限公司的支持与信赖,我愿成为你们的忠实伙伴!我们将用心用情为客户服务!客户的满意是我们成长的基础,客户的不断发展是我们服务的动力源泉!

普力L-HM抗磨液压油(普通)
昆山长城牌普力L-H M抗磨液压油(普通)是以精制的高品质基础油和添加剂,采用国际先进
技术水平的生产工艺调合而成,可广泛用于工业、航运和移动式机械设备的中、低压液压
系统的润滑。本产品按照40℃运动黏度分为32、46、68、100、150等牌号, 残炭 油品在规定的实验条件下,受热蒸发和燃烧后形成的焦黑色残留物称为残炭。残炭是润滑油基础油的重要质量指标,是为判断润滑油的性质和精制深度而规定的项目。润滑油基础油中,残炭的多少,不仅与其化学组成有关,而且也与油品的精制深度有关,润滑油中形成残炭的主要物质是:油中的胶质、沥青质及多环芳烃。这些物质在空气不足的条件下,受强热分解、缩合而形成残炭。油品的精制深度越深,其残炭值越小。一般讲,空白基础油的残炭值越小越好。 截止2013年10月,许多油品都含有金属、硫、磷、氮元素的添加剂,它们的残炭值很高,因此含添加剂油的残炭已失去残炭测定的本来意义。机械杂质、水分、灰分和残炭都是反映油品纯洁性的质量指标,反映了润滑基础油精制的程度。润滑油的生产过程 主要以来自原油蒸馏装置的润滑油馏分和渣油馏分为原料。在这些馏分中,即含有理想组分,也含有各种杂质和非理想组分。通过溶剂脱沥青、溶剂脱蜡、溶剂精制、加氢精制或或酸碱精制、白土精制(见石油产品精制)等工艺,除去或降低形成游离碳的物质、低粘度指数的物质、氧化安定性差的物质、石蜡以及影响成品油颜色的化学物质等非理想组分,得到合格的润滑油基础油,经过调合并加入适当添加剂后即成为润滑油产品。

产品特点
◎ 良好的抗磨损性能,有效减少液压泵的磨损,延长泵及系统的运转寿命
◎ 良好的氧化安定性能
◎ 良好的防锈及防腐蚀性能
◎ 良好的橡胶适应性,有效保护密封材料,防止泄漏
◎ 良好的抗乳化性能
◎ 良好的抗泡性能
技术规格
产品符合以下规格:
◎ GB 11118.1
昆山诺瓦克贸易昆山长城液压油应用范围
◎ 广泛适用于工业、航运和移动式机械设备的中、低压液压系统
包装规格
◎ 170KG/200L钢桶

酸碱值 酸值是表示润滑油中含有酸性物质的指标,单位是mgKOH/g。酸值分强酸值和弱酸值两种,两者合并即为总酸值(简称TAN)。我们通常所说的"酸值",实际上是指"总酸值(TAN)"。 碱值是表示润滑油中碱性物质含量的指标,单位是mgKOH/g。 碱值亦分强碱值和弱碱值两种,两者合并即为总碱值(简称TBN)。我们通常所说的"碱值"实际上是指"总碱值(TBN)"。
检查方法 一、检查润滑油盖口 拧下加油口盖,将它翻过来观察底部,这可以在加油口盖底部看到旧油甚至脏油的痕迹。如果加油口盖底面有一层具有黏稠度的深色乳状物,还有与油污混合的小水滴,这就是不正常的情况了,可能是汽缸垫、汽缸盖或汽缸体有损坏,造成冷却液渗入润滑油中造成的。如果有这种情况发生,被污染的润滑油会对发动机内部造成危害,是需要大修的。 二、检查润滑油量 如果加油口盖没有问题,那么找到润滑油尺后,将其拔出,首先检查油面,油面高度应该在“满”或“FULL”的位置。 如果油液面过低,会因润滑不良而损坏发动机,也会给气门、汽缸垫、活塞环造成损坏。观察汽车底部的地面是否有渗漏的润滑油,如果有条件可以检测汽缸压力,看是否出现泄漏而给发动机部件造成损坏。 三、通过尾气检查 如果尾气是蓝烟,表明气门油封失效,润滑油进入了汽缸燃烧室;还可能是活塞环与汽缸壁间隙过大或活塞环断裂等故障;或是由于发动机各润滑油的密封和油封老化及损坏,造成润滑油泄漏,消耗过多的润滑油。 四、润滑油颜色 可以拿出一张纸巾,拔出润滑油尺在纸上擦拭,观察润滑油色泽和杂质的情况。一般在换过润滑油后,车辆使用一段时间后润滑油会变黑,这是正常的。而其他颜色都是不正常的现象。如果发现润滑油的颜色变灰、变白或有乳化现象,说明润滑油中混入水。可能是发动机冷却系统和燃烧系统有连通泄漏情况。
我们的服务--我们销售润滑油品,更销售润滑
开力为客户提供一下服务:
-正确的润滑油品推荐
-设备维护保养建议
-润滑油品的化验分析
-现场系统(液压、齿轮、轴承)检查
-员工培训,润滑交流研讨会
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