产品详情
昆山诺瓦克贸易有限公司是一家多年从事润滑油销售的企业，主营：苏州昆山润滑油，苏州昆山润滑脂，苏州昆山长城润滑油,2经销苏州昆山地区中国石化长城润滑油车用油柴机油系列产品一级经销商。 公司坐落在昆山经济开发区，交通便利，目前公司拥有员工7名，配送车2辆，自备仓头库面300多平方，库存充足，品种齐全。专一经营长城牌柴机油、齿轮油、燃气机油、车用尿素、润滑脂、导热油、冷冻机油、轴承油、汽轮机油、合成齿轮油、防冻液等。业务辐射苏州昆山地区，产品涵盖加工制作、五金、家电、冶炼、电力、造船、造纸、汽车、海运等领域。公司坚持用满足国家环保高效节能要求的润滑油产品为客户提供用油服务。加之有中国石化长城润滑油北京总部引导及江苏省润滑油公司和苏州昆山市润滑油公司全力支持，苏州新润润滑油有限公司将会满怀信心和热情投入到为新老客户做好用油配套润滑服务。 最后衷心感谢各位新老客户对中国的航天品质长城润滑油的深情厚爱，并感谢对苏州新润润滑油有限公司的支持与信赖，我愿成为你们的忠实伙伴！我们将用心用情为客户服务！客户的满意是我们成长的基础，客户的不断发展是我们服务的动力源泉！
普力L-HM抗磨液压油（普通）
昆山长城牌普力L-H M抗磨液压油（普通）是以精制的高品质基础油和添加剂，采用国际先进
技术水平的生产工艺调合而成，可广泛用于工业、航运和移动式机械设备的中、低压液压
系统的润滑。本产品按照40℃运动黏度分为32、46、68、100、150等牌号， 车用润滑油 质量级别 低速高负荷、高速高负荷工况下的柴油机使用CE级油润滑；涡轮增压柴油机应选用CD级及以上；CF-4适用于高速、重负荷、长周期运行的柴油机，特别适用高速公路行驶。有效防止活塞环磨损、机油变稠；燃料硫含量小于0.05%时选用CG-4柴油机油；燃油喷射压力更大，运行温度更高的双金属活塞发动机，选用CH-4柴机油；装有“低温废气再循环”系统的发动机，要求选用CI-4柴机油。 高级别与低级别的润滑油相比，在抗氧化能力、清净分散能力等方面都明显提高。此外，在阀门机构磨损保护、抗油垢、防止过滤器堵塞、润滑油损耗和低温泵送性等方面得到了明显优化。 目前国内随着环保要求国三、国四的推广，各发动机生产厂家推出了高品质发动机（电控发动机），机油的使用级别也在相应提高，CD级己经淘汰，CF、CH级成为主流。根据中国的国情，如车辆超载严重、路况差、司机专业化程度低、柴油硫含量不稳定等不良因素，造成发动机提前大修。所以应选用质量级别高的机油。
产品特点
◎ 良好的抗磨损性能，有效减少液压泵的磨损，延长泵及系统的运转寿命
◎ 良好的氧化安定性能
◎ 良好的防锈及防腐蚀性能
◎ 良好的橡胶适应性，有效保护密封材料，防止泄漏
◎ 良好的抗乳化性能
◎ 良好的抗泡性能
技术规格
产品符合以下规格：
◎ GB 11118.1
昆山诺瓦克贸易昆山长城液压油应用范围
◎ 广泛适用于工业、航运和移动式机械设备的中、低压液压系统
包装规格
◎ 170KG/200L钢桶
润滑油是用在各种类型汽车、机械设备上以减少摩擦，保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂，主要起润滑、辅助冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用（Roab)。 只要是应用于两个相对运动的物体之间，而可以减少两物体因接触而产生的磨擦与磨损之功能，即为润滑油。
残炭 油品在规定的实验条件下，受热蒸发和燃烧后形成的焦黑色残留物称为残炭。残炭是润滑油基础油的重要质量指标，是为判断润滑油的性质和精制深度而规定的项目。润滑油基础油中，残炭的多少，不仅与其化学组成有关，而且也与油品的精制深度有关，润滑油中形成残炭的主要物质是：油中的胶质、沥青质及多环芳烃。这些物质在空气不足的条件下，受强热分解、缩合而形成残炭。油品的精制深度越深，其残炭值越小。一般讲，空白基础油的残炭值越小越好。 截止2013年10月，许多油品都含有金属、硫、磷、氮元素的添加剂，它们的残炭值很高，因此含添加剂油的残炭已失去残炭测定的本来意义。机械杂质、水分、灰分和残炭都是反映油品纯洁性的质量指标，反映了润滑基础油精制的程度。润滑油的生产过程 主要以来自原油蒸馏装置的润滑油馏分和渣油馏分为原料。在这些馏分中，即含有理想组分，也含有各种杂质和非理想组分。通过溶剂脱沥青、溶剂脱蜡、溶剂精制、加氢精制或或酸碱精制、白土精制(见石油产品精制)等工艺，除去或降低形成游离碳的物质、低粘度指数的物质、氧化安定性差的物质、石蜡以及影响成品油颜色的化学物质等非理想组分，得到合格的润滑油基础油，经过调合并加入适当添加剂后即成为润滑油产品。
我们的服务--我们销售润滑油品，更销售润滑
开力为客户提供一下服务：
-正确的润滑油品推荐
-设备维护保养建议
-润滑油品的化验分析
-现场系统（液压、齿轮、轴承）检查
-员工培训，润滑交流研讨会
-提供设备制造商资料
-较面的润滑产品线，提供一揽子解决方案！
