| 国内新型号 | CF113.05.03.02 | 国内旧型号 | CF113.05.03.02 |
| 内径(mm) | (mm) | 外径(mm) | (mm) |
| 宽度(mm) | (mm) | cr(kN) | (KN) |
| cor(kN) | (KN) | 脂润滑转速(r/min) | (r/min) |
| 油润滑转速(r/min) | (r/min) | 重量(kg) | (kg) |
| 保持架及材料 | CF113.05.03.02 | 滚动体列数 | |
| 用途 | 通用 | ||
北京精益福泰机电机械有限公司 供应易格斯电缆电线,轴承轴套,拖链接头,步进电机等
Quality from the igus® experimental laboratory:
igus® test laboratory - Applications with high number of cycles, speeds and accelerations in demanding environmental conditions require tested and proven, sure-to-function systems especially for energy chains and cables, as well as polymer plain bearings and linear systems. igus® regularly conducts tests at its own laboratory under realistic conditions. Every year, we conduct more than 2000 tests on E-Chains® and cables, and over 5000 tests on slide bearings. The focal points of our tests are push-pull forces, friction, wear, driving forces and abrasion under widely varying conditions and speeds. Influential factors like soiling, weathering, cold and impact are examined.
易格斯电缆分类:控制电缆-数据/同轴电缆-总线电缆-光缆(FOC)测量系统电缆-伺服电缆-动力电缆/气管-扭转电缆-特制电缆-Chainflex®视频/视觉工程/总线技术-Chainflex®网络技术-Chainflex®CF.INI传感器-readycable®装配电缆-连接器-Chainflex®去应用电缆紧固装置-readychain®预装标配拖链系统
客户所需要的高品质能量供应系统就是始终都能保持正常工作的系统,因此,它需要系统中所有的元件都能运行正常,包括用于该系统中的电缆。从上世纪80年代早期开始,工业自动化令能量供应系统经常超负荷运行,导致电缆无法正常工作,在某些严重的情况下,电缆的“起旋”和断裂导致了整个生产线的停产,造成巨大的经济损失。
为了帮助客户找到解决的办法,易格斯决定开发新产品。作为全球性的跨国公司,易格斯开始发展完整的拖链系统。现有的拖链和Chainflex®系列电缆都来自同一个生产地,并且又根据实际工作环境提供的系统保证,凭借1989年以来不断积累的技术和严格的测试。我们的电缆理念不断更新。现在,我们的目标就是致力于帮助全世界所有厂家的机器都能无障碍地持续运行。
北京易格斯德国科隆进口塑料轴承轴套,电线电缆,拖链接头等
如何预防“起旋”现象?
这里的“corkscrews”并非指品酒师手里有用的器具,相反的,它是指过度的拉伸对导向电缆及运动电缆造成的永久性变形,而这种变形随即便会导致芯线的断裂。那么要如何预防“起旋”呢?除了整个拖链系统的合理设计,另外一个重要的因素就是电缆结构。从基本上来说,分层芯线和成束芯线电缆具有鲜明的差异。
分层成缆电缆的特点
分层成缆的第纳兰已于制造,是所谓的“适用于拖链”的低价电缆。但是,当起旋导致整个系统无法运行时,当初廉价的诱惑就会转化为高价的错误,那么,这些问题究竟是如何产生的呢?
在分层成缆的电缆中,电缆的芯数大多围绕中心线被紧紧围绞成几层,外面则包裹着管状护套。在屏蔽电缆中,芯线被羊毛织物或箔金材料包裹。那么,当这样的一个根12芯的电缆进行常规运行时,会发生什么情况呢?
当电缆弯曲受力时,电缆的内径受压而外径受拉。、起初由于材料的弹性,电缆能正常工作,但不久之后,材料就会因为过度受力而导致永久变形。经过这种特殊的挤压过程,电缆的芯线形成不同的受压和拉伸区域。起旋现象就产生了。大多数情况下,电缆会很快断裂。
CF113.02.02.02 芯数及截面积:(2(2*0.25))C 最大外径:7.5mm 含铜量:27kg/km 重量:88kg/km
CF113.02.03.02 芯数及截面积:(3(2*0.25))C 最大外径:8.5mm 含铜量:44kg/km 重量:100kg/km
CF113.02.04.02 芯数及截面积:(4(2*0.25))C 最大外径:9.0mm 含铜量:49kg/km 重量:112kg/km
CF113.02.05.02 芯数及截面积:(5(2*0.25))C 最大外径:9.5mm 含铜量:61kg/km 重量:131kg/km
CF113.02.06.02 芯数及截面积:(6(2*0.25))C 最大外径:10.0mm 含铜量:68kg/km 重量:144kg/km
CF113.02.08.02 芯数及截面积:(8(2*0.25))C 最大外径:11.5mm 含铜量:81kg/km 重量:183kg/km
CF113.02.14.02 芯数及截面积:(14(2*0.25))C 最大外径:13.5mm 含铜量:124kg/km 重量:249kg/km
CF113.05.02.02 芯数及截面积:(2(2*0.5))C 最大外径:8.5mm 含铜量:55kg/km 重量:132kg/km
CF113.05.03.02 芯数及截面积:(3(2*0.5))C 最大外径:10.0mm 含铜量:68kg/km 重量:148kg/km
CF113.05.04.02 芯数及截面积:(4(2*0.5))C 最大外径:11.0mm 含铜量:77kg/km 重量:169kg/km
CF113.05.05.02 芯数及截面积:(5(2*0.5))C 最大外径:11.5mm 含铜量:92kg/km 重量:194kg/km
CF113.05.06.02 芯数及截面积:(6(2*0.5))C 最大外径:12.5mm 含铜量:105kg/km 重量:217kg/km
典型应用场合
易格斯与劳氏合作制定移动电缆新标准
Igus and Lloyd's cooperation to develop new standards for mobile cable
为了制定船舶与海工领域移动电缆新标准,并且避免昂贵的测试平台定制,易格斯与德国劳氏船级社发挥所长,合作制定了移动电缆的新标准。易格斯的328种拖链专用电缆经过了运动电缆认证。这些电缆是第一批满足海上设备动态应用要求的电缆产品。 随着自动化设备在船舶与海工领域应用的不断发展,在这一领域移动供电系统的需求也不断增长。为满足这些特殊设备移动供电的需求,德国科隆的移动供电专家易格斯与劳氏船级社合作制定了移动电缆的新标准。认证期长达3年,两家公司凭借在各自领域的经验完成了船舶与海工设备的第一项专业标准。 合作开发测试平台 通常,认证企业会基于国际标准发布认证标准。大多情况下会涉及阻燃特性和其它参数,尤其是材料参数。但是,在船舶与海工的移动电缆领域,关于材料的参数标准几乎没有,常规固定铺设的电缆参数标准对于移动电缆几乎不适用。没有任何国际标准可供借鉴的情况下,只能寻求新的解决方案。易格斯在移动电缆领域有20年的经验,具备大量的知识积累,并且拥有行业内最大的动态电缆实验室(1750平米)。因此,易格斯为船舶与海工专用移动电缆测试构建了测试平台。这项测试标准是德国劳氏船级社移动电缆生产标准的补充认证,是适用于国际的测试和标准。 现在客户可以购买具有船级社认证的船舶与海工专用移动控制、总线、测量系统、数据和动力电缆。易格斯也继续在电缆认证的广度和深度上走在行业的前列。