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09CuPCrNi/Q355GNH耐候钢管09CuPCrNi/Q355GNH耐候钢管牌号CSiMnPSNiCrCu09CuPCrNi/Q355GNH≤0.120.20~0.500.30~0.500.070~0.090≤0.030≤0.650.20~1.250.25~0.55 09CuPCrNi/Q355GNH现场腐蚀试验数据曝晒点曝晒周期腐蚀速率离海岸线375m24月50um/a20世纪50-60年代初期,我国火电机组多为5~12MW低、中压小容量机组,蒸汽压力为3.8MPa,温度不超过450℃,所用管材仅为普通10钢和20钢;过热器、再热器高温段使用少量低合金钢。这阶段所用的高压锅炉管全部从前苏联进口。 F12(X20CrMoV121)和F11(X20CrMoWV121)钢这是以12%Cr为基的马氏体耐热钢,两种钢有相同的性能。目前已用F12代替了F11钢。F12钢的最高工作温度可达650℃。目前世界上广泛使用F12钢,遍及西欧、中南美洲及澳大利亚、中国、印度、南非等。此钢的最长运行时间已达1.9X105 小时,并有大量的跟踪试验数据,单个试件的持久强度试验时间已超过105 小时。实践和研究表明,这一钢种的稳定性是好的。在西德,每台700MW燃煤机组高压锅炉使用钢管的总量中有400吨以上是X20CrMoV121钢管。 20世纪70年代中期,我国引进了前西德DIN17175《耐热无缝钢管供货技术条件》标准中的热强钢钢管,并广泛地使用在火电厂锅炉制造和电站建设中。这些钢号也进入我国火电机组的用钢系列,这阶段所用的高压锅炉管基本上是从德国进口。期间我国研制的耐650℃高温的G106(10Cr5MoWVTiB)钢管已经试制并取得初步成功。 20世纪80年代初期,我国从美国GE公司引进了300MW和600MW亚临界火电机组的设计、制造技术。美国ASME、ASTM标准的耐热钢进入我国,并相继在成都无缝钢管厂、鞍钢无缝钢管厂、上海钢管厂(现属宝钢)、上海第五钢铁厂(现宝钢特钢有限公司)等厂生产取得成功。这阶段所用高压锅炉管基本上是美国火电机组用钢系列,其低温段用碳素钢,高温段用奥氏体不锈钢。高温段用管基本依靠进口。 20世纪90年代,国家开始抓紧电站钢材国产化的工作,所以高压锅炉管获得巨大的发展机会。1989年国务院批准原冶金工业部提出的“发电设备用钢国产化措施方案”计划,投资7亿元人民币,实际耗资约20亿元人民币,对7个生产发电设备用材的企业进行技术改造,其中高压锅炉管生产企业占5个。由国家计划委员会牵头组织实施,并组织原冶金工业部、机械部、电力部、船舶总公司对其技术改造工程及改造后生产的火电用材进行技术评定和验收。(20G GB5310-1995)进口高压管、国产合金管(42CrMo、 40Cr 35CrMo、12Cr1MoV、15CrMo 10CrMo910 Cr5Mo T91 P91 钢研102 WB36)进口合金管、合金钢板、管件、弯头、三通等材料的销售基地。公司提供钢管下料切割、钢板裁剪整平和等离子切割等服务, 并拥有专业的物流配货,以确保及时、准确、优质的服务。SA213 T11高压锅炉管南京批发
SA213 T11高压锅炉管南京批发机械制造、汽车配件常用管材。SA213 T11高压锅炉管南京批发电厂、锅炉厂、石油化工厂必备产品。船舶管是指用于制造船舶的Ⅰ 及Ⅱ 级耐压管系, 锅炉和过热器用碳钢和碳锰钢专用无缝管;本公司自一九九三年开始生产专用无缝管以来, 不断地开发新产品, 以满足市场的需求。本公司的船舶管已获九个国家核证使用。船舶用无缝管标准: 挪威船级社(DNV)规范-----------挪威船级社(DNV)英国劳氏船级社(LR)规范--------英国劳氏船级社(LR)美国船级社(ABS)规范------------美国船级社(ABS)德国劳埃德船级社(GL)规范----- 德国劳埃德船级社(GL)法国船级社(BV)规范-------------法国船级社(BV)日本海事协会(NK)规范----------日本海事协会(NK)韩国船级社(KR)规范-------------韩国船级社(KR)意大利船级社(RINA)规范--------意大利船级社(RINA)中国船级社材料与焊接规范----...。在激烈的市场竞争环境下,公司以一流技术,一流服务,客户至尊为原则,秉着"客户第一,质量至上"为企业发展宗旨,向客户提供完美的产品、优质的服务,力争为客户创造价值,成为无缝钢管用户的最佳合作伙伴,在本领域树立起了良好的信誉和精英形象,在同行业居于领先地位!


