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15kw车载静音柴油发电机报价常见的错误操作有哪些？
错误操作一：柴油机在机油不足时运转
此时会因机油供给不足而造成各摩擦副表面供油不足，导致异常磨损或烧伤。为此 ，柴油发电机组起步前和柴油机运转过程中要保证机油充足，防止由于缺油而引起拉缸 、烧瓦故障。
错误操作二：带负荷急停机或突然卸除负荷后立刻停机
15kw车载静音柴油发电机组熄火后冷却系水的循环停止，散热能力急剧降低，受热件失去冷却， 易造成气缸盖、气缸套、气缸体等机件过热，产生裂纹，或使活塞过度膨胀卡死在缸套 内。另一方面，柴油发电机组停机时未经怠速降温，会使摩擦面含油不足，当柴油机再 次启动时会因润滑不良而加剧磨损。因此，柴油发电机组熄火前应卸除负荷，并逐渐降 低转速、空载运转几分钟。
错误操作三：冷启动后未暖机就带负荷运转
15kw柴油发电机组冷机启动时，由于机油黏度大、流动性差，是机油泵供油不足，机器 摩擦面因缺油润滑不良，造成急剧磨损，甚至发生拉缸、烧瓦等故障。因此，柴油机冷 却启动后应怠速运转升温，待机油温度达到40℃以上时再带负荷运转;机器起步应挂低 速挡，并循序在每一挡位行驶一段里程，直到油温正常、供油充分后，方可转为正常行 驶。
错误操作四：柴油机冷启动后猛轰油门
若猛轰油门，则柴油发电机组转速急剧升高，会造成机上的有些摩擦面因产生干摩 擦而剧烈磨损。另外，轰油门时活塞、连杆和曲轴受理力变化大，引起剧烈撞击，易损 坏机件。
错误操作五：在冷却水量不足或冷却水、机油温度过高的情况下运转
柴油发电机组冷却水量不足会降低其冷却效果，柴油机因得不到有效的冷却而过热 ，冷却水、机油的油温过高，也会引起柴油机过热。此时柴油发电机组气缸盖、气缸套 、活塞组件及气门等主要受热负荷大，其机械性能如强度、韧性等急剧下降，使零件变 形增加，减小了零件间的配合间隙，加速机件磨损，严重时还会产生裂纹、机件卡住的 故障。
【公司名称】上海欧鲍实业有限公司
【品 牌】大泽动力
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【 质 保 】质保一年，终身维护
| 大泽TO18000ET主要参数： | ||
| GENERATOR 发 电 机 | Model型号 | TO18000ET |
| Item项目 | ||
| Speed regulation | Electronic governor | |
| 调速方式 | 电子调速 | |
| Product style | Mute box | |
| 产品款式 | 箱体静音款 | |
| Phase | Three Phase/single-phase | |
| 相数 | 三相/单相 | |
| Rated Speed（rpm） | 3000 | |
| 额定转速 | ||
| Rated power（KW) | 15 | |
| 额定功率 | ||
| Max Power（kW） | 16 | |
| 大输出 | ||
| Rated voltage（V) | 220 / 380 | |
| 额定电压 | ||
| Power factor（COS) | 0.8/1 | |
| 功率因数 | ||
| Rated frequency（Hz） | 50 | |
| 频率 | ||
| Insulation class | F Class | |
| 绝缘等级 | ||
| ENGINE 发 动 机 | Bore Stroke（mmxmm） | 2-85x81 |
| 缸径x行程 | ||
| Displacement（L） | 0.8 | |
| 排量 | ||
| Overload protection device | There are (VI automatic protection) | |
| 超载保护装置 | 有（电子感应VI自动保护） | |
| Continuous working time | 8-10H | |
| 连续工作时间 | ||
| Engine type | EV86 | |
| 发动机型号 | ||
| Starting Mode | Electric starting | |
| 启动方式 | 电启动 | |
