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贵州进口罗兹食品蓉欧运费，罗兹成都门到门
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“蓉欧快铁”从成都青白江铁路口岸出发，经宝鸡、兰州到新疆阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯等国直达欧洲，线路全长9826公里，运行时间为10.5天，是目前国内每周开行、固定时间发车的中欧班列。货到欧洲后，可在1至3天内快速分拨到欧洲任何地方。2015年8月18日，蓉欧快铁正式开行了欧洲直达成都的返程班列，实现双向稳定运行，并力争将运行时间缩短至10天以内。
四川航汇国际物流有限公司————进出口代理
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成都海关统计，至2013年4月26日开行以来，蓉欧快铁运输的商品货值已达6.3亿美元。其开行最初是为了运输四川造的电子信息产品，如今货运已扩大到汽车、服装鞋帽、机械、灯具等产品，附加值都比较高。
西欧才是大市场，出发之前，我们就有疑问：为何不将蓉欧快铁直接开进西欧，而要经波兰罗兹中转？“波兰是欧洲的中心，罗兹又是波兰的中心。”斯瓦沃米尔带我们来到Hatrans的会议室，指着墙上的一张地图说，放眼整个欧洲大陆，罗兹都处于中心区域——无论往东西南北，罗兹都是最近的中转站。
欧盟有两条交通战略要道在罗兹交汇，被波兰称为A1、A2高速公路。在地图上我们看到，贯穿南北的A1高速公路，从波兰波罗的海港口格但斯克出发，向南延伸到奥地利维也纳；横跨东西的A2高速公路，起点是俄罗斯首都莫斯科，经波兰之后向德国延伸，最终抵达柏林。罗兹位居重要交通要道，3天内可将货物分拨到所有欧洲国家，到德国的法兰克福和柏林只要2-3个小时。
蓉欧快铁上的“乘客”到了罗兹后，下一站“旅程”是什么？斯瓦沃米尔指向另一张地图：通过公路、水运或铁路方式，送往波兰其他城市，或德国、法国、意大利、瑞士、比利时、捷克、芬兰、奥地利、荷兰。其中，法国、德国、荷兰是主要目的地。
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