产品详情
可变情报板的应用
1、交通运输管理及转换
高速公路运输咨询及事件，高速公路之间的转换，特殊事件，路况及气象信息，推荐速度值。
2、不利状况警告
恶劣天气及环境条件（雾、烟雾、雪、雨、灰尘、风等等），不利路况（冰雪、路面光滑、高水位等等），桥梁的低高度
3、特殊地点调节
桥梁、隧道、山口、称重站、收费站
4、道路施工及养护过程中管理
提前告知道路施工及养护、限速、道路控制
5、特殊用途车道及道路调节
可逆车道、专用道、逆流车道、受限道路、临时性高速公路
信息分库设计内容
1、高速公路须知信息分库
主要针对高速公路行车特点和高速公路事故成因，设计相应的信息
2、公益信息分库
主要针对高速公路服务设施使用介绍以及高速公路安全行车祝愿信息
3、异常情况信息分库
针对高速公路上可能出现的各种异常情况，设计了相应的信息内容
4、其他信息分享
主要为特殊季节时段显示的信息，如黄昏时段、多雾季节等信息内容
系统组成
可变信息板由箱体、显示屏、控制器、支架（龙门架或悬挂式支架）和基础等组成，控制器包括显示屏的驱动电路、控制电路和与上一级通信接口电路以及供电单元。
显示功能要求
(1)交通信息板的点阵显示需支持Windows操作系统下的所有字体、字形；光带图形用于显示交通状态，光带的颜色为红、黄、绿三色，红色表示交通严重拥阻、黄色表示拥挤、绿色表示畅通，光带的三种颜色直接均采用相应颜色的LED管显示，不采用合成色。
(2)交通信息板的文字部分和图形部分可独立控制显示，当其中一部分处在信息不显示状态时为全黑。电源故障时，显示屏自动关闭，呈黑屏状态，无任何亮点。
(3)交通信息板的图形、文字大小设置满足交通工程学的要求(最高允许车速为80km/h)和国家标准，其他技术参数参照交通部的相关标准。
(4)光带型图形交通信息板的底板为绿色，反光膜采用高强级别的材料，显示单元的前面不使用任何玻璃防护面板以防止反射和眩光，显示正面具有抵抗诸如下雪、暴风雨等恶劣气候的能力。
显示面板技术规格
(1)显示内容昼夜须清楚可见，包括在太阳直射条件下。在正常天气下，静态视认距离大于150米，视认角为30°。
(2)能抵抗8级以上的风速。显示屏各发光像素发光均匀，无马赛克现象。
(3)交通信息板的整机平均无故障时间MTBF：≥10000hours。
电源系统要求
(1)高靠容错电源系统
(2)交通信息板的驱动系统和控制系统的工作电源都须采用高可靠容错的开关电源系统。
(3)高可靠安全、防雷性能：
1)交通信息板须具有良好安全接地，所有电路与机壳隔离，具有接地保护。电源控制箱内配有感应防雷器，可有效防止雷击，保护设备安全运行。
2)电源输入与信号输入端均有良好的防雷措施。控制器机箱机壳的接地点与地线相连。
面板与机箱要求
(1)面板
1)标志板材料采用铝合金板，板厚1.5～3mm，板面积大于等于4.5?时，采用3mm厚度；板面积在1?～4.5?之间时，采用2mm厚度；板面积小于等于1?时，采用1.5mm厚度。
2)面板反光材料底膜采用二级反光膜，字膜采用一～三级反光膜。
3)面板应平整、清洁，无气泡和皱折产生。
4)标志杆件材料选用无缝钢管，并采用热镀锌处理。
5)标志结构采用普通碳素结构钢，在焊接时保证焊缝质量，并应进行有效的打毛刺和修磨工作，镀锌工作应保证锌层的厚度及均匀性。
6)显示单元的前面不使用任何玻璃防护面板，以防止反射和眩光，显示正面具有抵抗诸如下雪、暴风雨等恶劣气候的能力。
7)交通信息板设置对信息板进行夜间照明的支架和灯具，灯具采用LED线条状光源，并对照明的控制纳入信息板系统，控制中心根据时间设定照明的开关，通过通信命令由信息板控制器控制照明的开关。
8)交通信息板按版面设计按照国家标准GB5768——1999(道路交通标志和标线)、交通行业标准JT/T297——1995(公路交通标准板技术条件)
(2)机箱要求
1)机箱须采用冷轧钢板，外机箱采用冷轧钢板，内箱体采用铝合金，为全封闭、全天候、防风雨型，符合IP65防护等级，用于安装驱动系统、电源及各种线缆的走线等显示屏的主体部分；外机箱主要用于防晒、空气流通及美观的功用；面板和LED像素模块安装在外机箱上。
2)设备机箱须达到IP65，机箱外壳具备防腐、防尘特性，黑色。
3)防雨水渗漏性能：
a)像素模块本身具有良好的防潮防渗漏性能。在与机箱连接时，采用密封圈加强防漏。
b)内机箱在设计中，对防漏作认真安排，对后盖的开闭口均加以密封。
c)在机箱的左右均有一个大孔供通信电缆线引入、引出之用，在设计中对大孔的对接都有引导口沿，在口沿伸入处加以密封，防止漏水进入线路系统。
4)防雷性能：
a)机箱、框架通过门架/立杆与基础钢筋网和大地连成一体，可靠接地。
b)控制箱内配备防雷器，在交流电源进线端设交流电源防雷器，信号线进线端设数据信号防雷器，直流电源前设直流电源防雷器。所有防雷器安装在引入线的前端，以防雷击和浪涌电压。
c)工作接地与防雷接地共用一个，接地电阻小于等于4欧姆。
