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螺杆空压机维修的技巧 一：轴承跑外圆一般原因 二：螺杆磨损的处理方法 三：和正常机头大修保期 空压机配件图
1、轴承跑外圈一般是因为配合的精度不够以及外圈定位方式设计不合理造成的。一般来说，螺杆机头的设计已经大同小异，结构上已不存在设计问题，出现跑外圈主要是个别机头零件加工超差造成。
当然出现这种现象维修是非常困难的，因为一但跑外圈必然会导致轴承孔磨损加大，从而其配合更无法达到设计要求。大家可以通过不同的结构来想想具体的解决办法。 2、如果螺杆转子已经磨
损较为严重，即泄漏所造成的排气量已无法满足用户的用气要求时则必须进行修复，修复时可用喷涂的方式再上螺杆机床加工即可。但由于大部分的服务商不具备这样的实力，因此难以完成。当然喷
涂后也可用手工方式进行修复，这需要知道该螺杆具体的型线方程，加工一模块来进行手工修复同时要设计一套专用的工装来完成修复工作。 3、一般来讲，双螺杆机头即使用上十年以上（只要
正常使用），其转子的磨损并不明显，也就是说其效率下降不会有太大。正常保养按25000小时~30000小时左右更轴承即可。 并非所有机头都按这个时间进行，如果保养好的可以延后，保养差的
则需要提前。
编辑本段空压机的维修保养
一、空气滤清器 吸入空气中的灰尘被阻隔在滤清器中,以避免压缩机被过早的磨损和油分离器被阻塞,通常在运转1000个小时或一年后,要更换滤芯,在多灰尘地区,则更换时间间隔要缩短。滤
清器维修时必须停机,为了减少停车时间,建议换上一个新的或已清洁过的备用滤芯。 清洁滤芯步骤如下： a. 对着一个平的面轮流轻敲滤芯的两端面,以除去绝大部分重而干的灰沙。 b.
用小于0.28MPa的干燥空气沿与吸入空气相反的方向吹,喷嘴与折叠纸少相距25毫米,并沿其长度方向上、下吹。 c. 如果滤芯上有油脂,则应在溶有无泡沫洗涤剂的温水中洗,在此温水中至少将滤芯
浸渍15分钟,并用软管中的干净水拎洗,不要用加热方法使其加速干燥,一只滤芯可洗5次,然后丢弃不可再用。 d. 滤芯内放一灯进行检查,如发现变薄,针孔或破损之处应废弃不用。 二、压力
调节器的整定 卸载压力用上的调节螺栓来进行调整,将螺栓顺时针旋转,卸载压力提高,逆时针旋转卸载压力降低。 三、冷却器 冷却器的管子内,外表面要特别留意决对保持清洁,否则将
降低冷却效果,因此应根据工作条件,定期清洁。 四、储气罐/油气分离器 储气罐/油气分离器按压力容器标准制造和验收,不得任意修改，如果修改后果将十分严重。全国服务热线：付经理400-6815868/13688006786/网址：http://www.rlatls.com
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