产品详情
霍克Genesis NP系列阀控式密封铅酸蓄电池采用可靠的AGM技术生产，融合了霍克多年的蓄电池研究、生产经验，在蓄电池系统可靠性、安全性和性方面得到的提升，基于应用和环保的设计理念使NP系列电池在安装地点和安装方式上有了的灵活性，能够给系统集成商或者终用户提供的解决方案，因此霍克NP系列电池在全球范围的通信、电力、石化、冶金、金融中心、数据中心、地铁、会展展馆以及新能源等领域得到了广泛的应用。
霍克能源集团（HAWKER POWER GROUP LTD）是世界上先进的电池制造商之一。霍克能源集团的办事机构遍布全世界，位于深圳的办事处为的用户提供直接的、专业的售后服务。
霍克®Genesis NP系列阀控式密封铅酸蓄电池采用可靠的AGM技术生产，融合了霍克多年的蓄电池研究、生产经验，在蓄电池系统可靠性、安全性和性方面得到的提升，基于应用和环保的设计理念使NP系列电池在安装地点和安装方式上有了的灵活性，能够给系统集成商或者终用户提供的解决方案，因此霍克®NP系列电池在全球范围的通信、电力、石化、冶金、金融中心、数据中心、地铁、会展展馆以及新能源等领域得到了广泛的应用。
|
型号 |
额定电压 |
容量 |
内阻 |
放电电流 |
长 |
宽 |
高 |
重量 |
端子 |
|
mm. |
mm. |
mm. |
kg. |
||||||
|
NP24-12 |
12V |
25 |
10.0 |
257.0 |
166.0 |
175.0 |
125.0 |
8.8 |
M6 |
|
NP33-12 |
33 |
9.0 |
342.0 |
195.5 |
130.0 |
179.0 |
12.3 |
M6 |
|
|
NP38-12 |
38 |
8.0 |
396.0 |
197.0 |
165.0 |
170.0 |
15.0 |
M6 |
|
|
NP40-12 |
40 |
8.0 |
415.0 |
197.0 |
165.0 |
170.0 |
15.5 |
M6 |
|
|
NP45-12 |
45 |
8.0 |
462.0 |
197.0 |
165.0 |
170.0 |
16.7 |
M6 |
|
|
NP55-12 |
55 |
6.0 |
563.0 |
229.0 |
138.0 |
228.0 |
18.2 |
M6 |
|
|
NP60-12 |
60 |
6.0 |
618.0 |
260.0 |
169.0 |
235.0 |
20.6 |
M6 |
|
|
NP65-12 |
65 |
6.0 |
662.0 |
349.8 |
166.0 |
174.0 |
22.0 |
M6 |
|
|
NP70-12 |
70 |
6.0 |
718.0 |
350.0 |
167.0 |
183.0 |
23.3 |
M6 |
|
|
NP75-12 |
75 |
6.0 |
765.0 |
259.0 |
168.0 |
227.0 |
25.5 |
M6 |
|
|
NP80-12 |
80 |
5.5 |
819.0 |
350.0 |
167.0 |
183.0 |
26.5 |
M6 |
|
|
NP90-12 |
90 |
5.2 |
918.0 |
304.0 |
168.0 |
229.0 |
28.5 |
M8 |
|
|
NP100-12 |
100 |
5.0 |
1025.0 |
328.0 |
172.0 |
222.0 |
30.0 |
M8 |
|
|
NP120-12 |
120 |
4.5 |
1220.0 |
407.0 |
177.0 |
225.0 |
35.0 |
M8 |
|
|
NP150-12 |
150 |
4.0 |
1548.0 |
483.0 |
170.0 |
240.0 |
44.5 |
M8 |
|
|
NP180-12 |
180 |
4.0 |
1873.0 |
530.0 |
209.0 |
219.0 |
53.0 |
M8 |
|
|
NP200-12 |
200 |
4.0 |
2032.0 |
522.0 |
240.0 |
240.0 |
60.0 |
M8 |
|
|
NP230-12 |
230 |
4.0 |
2365.0 |
521.0 |
269.0 |
208.0 |
67.0 |
M8 |
|
|
NP250-12 |
250 |
3.5 |
2568.0 |
520.0 |
268.0 |
220.0 |
75.2 |
M8 |
因此，2016年，我国汽车零部件出口金额同比降幅才有所减缓。发动机质量提升轮胎持续受挫车用发动机是我国汽车零部件出口商品的重要组成部分，数据显示，2016年发动机虽出口数量下降，但金额略有增长。2月21日，汽车内燃机工业协会常务副会长兼秘书长邢敏在接受记者采访时说：“去年车用发动机出口较之前转好，是由于去年我国汽车整车销量增长，而发动机又多跟随整车出口；出口金额上涨说明我国车用发动机性能和质量有所提升，出口单价上升。
